SuzukiSV.es

Espero que me podais ayudar.
Noto los frenos como con un tacto metalico, intentare esplicarlo.
En un primer momento es como si no frenara y si sigo apretando la maneta lo da todo.
No se que pastillas lleva (la compre con las que tiene), puede ser que sean muy racing y necesiten temperatura como los neumaticos??? o al contrario muy dura y por eso no frenen.

En el proximo cambio, cual recomendais?????

Opino que para poder andar bien no solo se tiene que dar gas sino tambien saber y poder frenar.


Vs y gracias anticipadas.

puede que las tengas cristalizadas,,desmontalas y frota una contra otra debajo del grifo con abundante agua

y si...hay pastillas que son tan racing tan racing,,que no sirven para la calle ,en frio tienen un tacto espantoso,,y en pleno invierno despues de una larga recta como te toque clavar la moto para un angulo,,,te acuerdas de la madre que pario a las pastillas racing,,,para un uso de la moto en la calle ,,pastillas organicas de las baraticas de a 50 €,,( las galfer negras ),,, las caras caras pa circuito

gracias por los consejos....

vs

renegao escribió:puede que las tengas cristalizadas,,desmontalas y frota una contra otra debajo del grifo con abundante agua

y si...hay pastillas que son tan racing tan racing,,que no sirven para la calle ,en frio tienen un tacto espantoso,,y en pleno invierno despues de una larga recta como te toque clavar la moto para un angulo,,,te acuerdas de la madre que pario a las pastillas racing,,,para un uso de la moto en la calle ,,pastillas organicas de las baraticas de a 50 €,,( las galfer negras ),,, las caras caras pa circuito

el problema de las pastillas cristalizadas se elimina frotandolas debajo del agua??? o es para probar si estan cristalizadas? si es asi explica como se hace gracias renegao.

si hombre,,ese truco es mas viejo que la orilla del rio

sacais las pastillas de una pinza,,os poneis en el fregadero de casa, abrir el grifo y frotais una contra otra bajo el chorro de agua ,por supuesto por la parte que frena,,al principio notareis como si frotais dos cristales bajo el agua,,bien ,,pues a base de frotar entre ellas ireis notando que cada vez se agarran mas entre ellas,eso es señal de que estais quitando la capa chunga,,cuando noteis un buen agarre entre ellas ya basta,,las montais y haceis la misma operacion en la otra pinza
la operacion culmina con un trapo empapado en alcohol y una buena limpieza de disco

barato y facil, al alcance de cualquier economia

ole se aprende un huevo en este foro.
Gracias renegao