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Me he fijado que el deposito del liquido refrigerante, (el deposito que esta debajo del deposito), esta en la ralla del mínimo. No llega a los 85 grados cuando se calienta el motor,
pero ahora que viene el calor, prefiero tenerlo un poco mas lleno.

Podria rellenarlo con el mismo que utilizo para el coche?.
uno verde anticongelante/refrigerante del Carrefour.

claro que puedes meterle el del coche,,,,,si de la ralla del minimo al maximo te entrara como un vaso de chupito

Lo malo es desmontar media moto para rellenar el deposito, que mal lo han hecho no?, podrían a verlo ubicado en un sitio con mayor accesibilidad.
es muy dificil desmontarlo?

xelan escribió::bien: Lo malo es desmontar media moto para rellenar el deposito, que mal lo han hecho no?, podrían a verlo ubicado en un sitio con mayor accesibilidad.
es muy dificil desmontarlo?

uffff la verdad que si ee jeje no hombre no... incluso yo creo que con un macarron casi accedes pero bueno para no liarla... quitas las tapitas laterales y el asiento y listooo rellenas.. buenoo suertee chaooo

xelan escribió::bien: Lo malo es desmontar media moto para rellenar el deposito, que mal lo han hecho no?, podrían a verlo ubicado en un sitio con mayor accesibilidad.
es muy dificil desmontarlo?

porque te has fijado ahora?

pero si tu lo tienes de maravilla para rellenarlo, sacas la tapa y listo! lo chungo son las S, yo lo tengo que hacer con un tubito...

Un Saludo

Echale anticongelante ORGANICO que es el especifico para las culatas de aluminio,el resto las jode con el tiempo.

fitogti escribió:
porque te has fijado ahora?

casualidades de la vida...

A malas abres el radiador y lo hechas por hay. [url]Cuanto menos hagas esto mejor[/url], que luego el tapón se sale y toca cambiarlo. Y si la moto es del 2007 y no se ha cambiado deberías aprovechar y cambiarlo ahora que viene el verano y va a trabajar en condiciones duras. Compras 2 litros de anticongelante órgánico al 50% que son menos de 5 euros y así queda justificado abrir el radiador.

utiliza el de Volkswaggen que es el copon bendito...
Yo he solucionado más de un problema de calentones en circuito con este.
Se compra puro y se deja al 50%

si te seduce la idea de utilizar el puro y mezclarlo con agua has de utilizar agua destilada es el agua que se utiliza para las planchas y que no deja reiduos de cal no utilices agua del grifo

el agua destilada la tienes en cualquier supermercado medio grande y no es nada cara

yo utilzo un castrol que hay para moto y que debe ser el copon con ruedas ( por lo caro carisimo que es)

pero vamos que cualquier garrafa de refriguerante de marca reconocida cumple sobradamente

RAFAGAS23 escribió:A malas abres el radiador y lo hechas por hay. [url]Cuanto menos hagas esto mejor[/url], que luego el tapón se sale y toca cambiarlo. Y si la moto es del 2007 y no se ha cambiado deberías aprovechar y cambiarlo ahora que viene el verano y va a trabajar en condiciones duras. Compras 2 litros de anticongelante órgánico al 50% que son menos de 5 euros y así queda justificado abrir el radiador.

Del radiador no hay que llenarlo hay que llenarlo de la botella que tienes que levantar el deposito de gasofa y tienes el tapon debajo, el nivel lo tienes que dejar entre el minimo y maximo ya que cuando se calienta la moto te subira y si lo llenas a maximo puede que te la expulse