SuzukiSV.es

Hola a todos , nose, si se habra hablado ya de esto , alomejor si (en tal caso siento no haber sido capaz de encontrarlo) pero necesitaria saber las medidas de los muelles de horquilla originales de la carbu , o que alguien me diga donde puedo mirarlo , por que en el libro de taller no sale ,
gracias de antemano y un saludo

en el manual que yo tengo, ( clymer ) pone que si el muelle mide menos de 308 mm de largo hay que cambiarlo, se entiende que hay que medirlo con el muelle fuera de la barra de suspension

Yo no lo se, ni te lo pudo decir, ya que llevo los ohlins.

Eso si, te puedo decir el de la inyección, que lo tengo fuera, pero creo que es mas corto...

gracias a todos , al final lo he encontrado son 315-316 mm de largo por 34mm de ancho , me estan buscando unos de estraperlo bien de precio , si los encontramos , ya dire algo , puede que salgan a 50 pavos la pareja unos de 1 kg y seguramente onllins ,
saludos

Efectívamente esas son las medidas. ¿ Muelles de un kilo en una carbus ? , ¿ Qué pretendes entrar en circuito con paquete ? Yo llevo los de 90 y voy excedido. La horquilla de Sv no tiene calidad para llevar muelles de 1 kilo y no leerá nada.


Pd: ¿ Este post no debería estar en otra sección ?

haber , yo peso 85 sin equipo ,asi que no voy tan mal encaminado, y con la precarga a cero y sae 7 de competicion tiene que ser una combinacion buena , aunque todo es probar , de todas formas la diferencia entre unos de 0.90 kg mm y otros de 1kg mm no es tan grande , asi que no creo que pase de ser la mejor horquilla( como la tuya) a la peor del mundo que no lee nada , hay creo que as derrapado un poco
saludos

Pues si mal no recuerdo el otro dia medi los mios y me salian 37,2 cm. Es demasiado no? Yo creo que no llevo los originales... mirad la foto y comparad el tamaño del casquillo con el del muelle.

Y mirad esta otra foto de un tutorial que encontre por ahi.
bluepoof.com/motorcycles/howto/svs_fork ... 1_5178.JPG

¿Que opinais? Si es una marca tipo Ohlins, Wilbers o similar, debería haber echado una cantidad distinta de aceite? La cantidad de aceite que saqué era muy similar a la que metí (no medi exacto lo que saqué). Gracias!

PD: Antes me hacia un ruido tremendo (cloc!) al recuperar tras un bache. Ahora no lo hace y absorve muy bien las iregularidades. Puse a cada barra 491cc de Bradol SAE10.

No son los de serie. Si hay más muelle ocupas más espacio y deberías poner un poco menos de aceite. Yo puse unos de 340 mm y deje 105 mm y hasta el borde y no ha pasado nada ( el fabricante recomendaba 110 con otros espaciadores de pvc. Yo puse los espaciadores originales de metal, así que calcule que esta medida iría bien.

Pues sí, creo que le voy a quitar un poco de aceite. La noto demasiado dura e incluso hay curvas que parece que me voy para fuera. Gracias por el consejo Rafagas!

Una preguntilla y siento ensuciar más el post, pero creo que está relacionado... la precarga (SAG) correcta para la horquila cual es? Lo he medido subido, respecto a la moto con su propio peso, y tengo 20mm. (aún no quite aceite) Con el método de la brida me hace un recorrido de 8cm en conducción normal (respecto a cuando está aparcada)