SuzukiSV.es

Estoy buscando el post de las horquillas compatibles para la carbus sin tener que modificar eje de direccion, lo lei por aqui hace poco pero no encuentro el post
saludos

Me suena que eran las gsxr SRAD las que eran compatibles.


Salu2

http://suzukisv.mforos.com/1278491/8454 ... -morenita/
puede ser este ,compi?

me meti en el foro de kawa y pregunte por la horquilla completa de zxr 400 y me piden 900 € un poco mas y me caigo de la silla jajajajjaja que pasada

http://forum.svrider.com/showthread.php ... =gsxr+swap

Aqui hay un hilo donde puedes sacar informacion

Salu2

gracias a todos, me informare pq es que tengo una duda estoy un poco msca por que cuando la pongo a 150 km/h la rueda me da pequeñitos saltitos y me vibra todo no se si es problema de horquilla o de cojinetes ya que el tio que me la vendio tubo una pequeña caida a poca velocidad y pudo ser afectado

Los trenes delanteros de las SRAD son mas baratos

Salu2

Esta no es invertida pero parece tener los reguladores de dureza verdad?

milanuncios.com/accesorios-para-motos/d ... 340602.htm

NO me deja verlo el proxi de la empresa, pero puesto a buscar pillate una invertida de gsxr 750 que las hay de mucha variedad.

Salu2

sacha01 escribió:NO me deja verlo el proxi de la empresa, pero puesto a buscar pillate una invertida de gsxr 750 que las hay de mucha variedad.

Salu2

pero me gustaria saber cual me valdra y me encaje en la direccion sin retocarla

http://forum.svrider.com/showthread.php ... =gsxr+swap

Otro link con un tren delantero de gsxr 750 SRAD, para ir sobre seguro metete en svrider.com en el suforo de 650 99-02 y en el buscador tecleas "gsxr swap", ahí te bendran un monton de hilos de carbus con horquillas de gsxr y demas, sopesas cual es el que entra mejor y ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ AL ATAQUERRRRRRR!!!!!!!!!!


Salu2

Aqui le ponen horquillas convencionales de r6 sin apenas trabajo

http://forum.svrider.com/showthread.php?t=57570

Salu2

sacha01 escribió:Aqui le ponen horquillas convencionales de r6 sin apenas trabajo

http://forum.svrider.com/showthread.php?t=57570

Salu2

jajajaj esta es la que me ha molado mas y regulable que es lo que queria yo

que os parece esta de la R1 daria mas faena pero si me coicide la dirección? El clausor parece que va de lado no va recto segun la foto
estas no se el precio aun

y estas me las vende por 200 € hace falta que me valgan yo creo que si

Según comentó RENEGAO cuando fue a la itv le dijeron que se iban a centrar mucho en modificación de horquillas.
Si quieres cambiar de horquillas, puedes mirar los de la sv 650 de 2003 a 2011.

Yo se las compré a solosek y se las puse a mi 02.
Tuve que hacer un par de cosas para centrar la rueda pero por lo demás todo casa a la perfección.

El casquillo de la horquilla izquierda (de frente a la moto) es de 24 en la 2000 a 2002, y yo lo rebajé a 22.

Despues, con la horquilla derecha, había una diferencia de 5mm con la horquilla vieja, para lo que me hicieron un separador de 5mm en "stainless steel" o acero inoxidable y a partir de ahí todo perfecto.

Además yo tenía los muelles ohlins en la 2002, y al ponerselo a la 2005 (que son un cm mas cortas) se queda mas tenso, por lo que es mas rígida aún si cabe.

viewtopic.php?f=17&t=1301

ahí dejo el post que abrí en forocoches comentandolo.
Pensandolo bien ahora lo pasaré a bricos.

he editado el mensaje ( y el link) y ya está en bricos!

ktmmagrans escribió:que os parece esta de la R1 daria mas faena pero si me coicide la dirección? El clausor parece que va de lado no va recto segun la foto
estas no se el precio aun

y estas me las vende por 200 € hace falta que me valgan yo creo que si

Ktmmagrans, yo tengo una horquilla completa de sv1000 si te interesa.


Barras de 46mm, regulable en tres vias (precarga, compresion y extension), tijas y amortiguador de direccion.

Al final pillo estas barras

Aprovechare la direccion de mi carbus ya que son 2 mm mas gordas y me la rebajara un amigo con la fresa. Mi amigo trabaja en una rectificadora de motores y dice que esta acostumbrado ha hacer estas ñapas.
Os parece buena opción?.

Yo he visto mayores rebajes, creo que no le afectara mucho, pero ahora te toca pillar el resto, rueda, pinzas y acoplar un sensor de velocidad.

Salu2

sacha01 escribió:Yo he visto mayores rebajes, creo que no le afectara mucho, pero ahora te toca pillar el resto, rueda, pinzas y acoplar un sensor de velocidad.

Salu2

las pinzas me las deja por 90 € no se si son radiales. La bomba me dijo que si era radia osea que lo mismo tambien son radiales las pinzas. Pero ahora no se las puedo pillar. Lo mismo le hago un soporte de acople haber ya veremos

Esa horquilla lleva pinzas convencionales.

Salu2

sacha01 escribió:Esa horquilla lleva pinzas convencionales.

Salu2

pues entonces alomejor si tengo suerte y me coinciden mejor y voy tirando