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Buenas.

Alguien ha usado este producto para el motor de moto o coche de la marca "Metallube", lo comento, porque en otro foro que miro de coches, hablan de este producto y parece ser que va de p.m y mejora la parte motor, friccion que hay en ella, valvulas, inyectores, ect,ect. os paso el link de la pag;

http://www.metallube.es/page/_C3VTDDatm ... PT4EoeTf5Y

No se yo, pero si la función de dicho aceite es reducir la fricción, nuestras motos, por su embrague, no pueden llevar productos antifricción ya que corremos el riesgo de que patine el embrague.

A no ser que lo hayan diseñado pensando en embragues húmedos.

El producto para 4T, si esta pensado para embragues en seco y humedo, parace que se mejora bastante, aparte de las revisiones que le hagamos, xd.
http://www.metallube.es/page/_C3VTDDatm ... S5vCA9KMtb

Yo lo llevo en la moto y en el coche también y a poco sensible que seas lo notas, y el motor lo agradece.

Habra gente que te dira que es una tonteria y otros que merece la pena esto es como todo.

Yo te lo recomiendo con los ojos cerrados.

En cuanto a aditivos lo último que he comprado y tengo aun por probar es para cuando cambie el aceite, se llama Motul Engine Cleaner. Es un aditivo que se añade al aceite se deja la moto al ralenti durante 10-15 minutos y luego al extraer el aceite viejo ese aditivo hace que se limpie el motor de restos de carbonilla etc...

A ver si me acuerdo y cuando lo pruebe cuento las impresiones.


Sv,ssssssssss

Si es específico, si. A poco que aprecies la vida de tu motor, lo haría.

En el coche mi padre se lo ponía y se lo sigue poniendo. Debe ser tradición que yo he adquirido.
Pero no sabía que existían para moto.

Pues a mi me han dicho que el metal lube va de escandalo, lo recomiendo

Habrá que probarlo, ya me lo han recomendado en varios sitios, y todo será probarlo, sobretodo en el coche.

yo usaba Metalube en mi moto de 2t, era superior a cualquer otro aceite de mezcla.

Yo lo use en el coche, y al ser motor con bastantes km se noto una gran mejoria en vibraciones y quiza algo menos de temperatura en el aceite, pero no descarto que sea algo de efecto placebo.

A la moto no le tengo pensado echar por el embrague, ya se que hay especificos para la moto pero de momento paso.

Lo del limpia motores ojo con el, que luego la moto puede chupar aceite como una condenada despues de usarlo!

SVVTWIN escribió:Yo lo llevo en la moto y en el coche también y a poco sensible que seas lo notas, y el motor lo agradece.

Habra gente que te dira que es una tonteria y otros que merece la pena esto es como todo.

Yo te lo recomiendo con los ojos cerrados.

En cuanto a aditivos lo último que he comprado y tengo aun por probar es para cuando cambie el aceite, se llama Motul Engine Cleaner. Es un aditivo que se añade al aceite se deja la moto al ralenti durante 10-15 minutos y luego al extraer el aceite viejo ese aditivo hace que se limpie el motor de restos de carbonilla etc...

A ver si me acuerdo y cuando lo pruebe cuento las impresiones.


Sv,ssssssssss

mi moto no solo esta limpia por fuera ,,tambien lo esta por dentro,,con respecto a lo de aditivos para el aceitesoy de la opinion que los aceites de calidad de hoy en dia tienen unas prestaciones que solo se podrian soñar hace años,,yo no los utilizo,,pero tampoco desanimo a que la gente lo haga

Sé que hay gente que dice que estos productos son unos "engañabobos" pero yo lo utilicé en mi pequeña Rieju hace muchos años y os puedo asegurar que la moto mejoró el arranque en frío y sonaba más redondo el motor al ralentí. Otra cosa fue que no consumí el producto nada más ponerlo y al quedar en el depósito de gasolina unos pocos días haría reacción con ella o lo que fuera y se me taponó el carburador...

En la fórmula de motores 4T la posibilidad de sufrir ese problema desaparece, así que yo supongo que le acabaré echando un bote tarde o temprano..