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Hola a todos, no me prodigo mucho por aquí, pues no tengo mucho tiempo, sólo en ocasiones como esta en la que alguna duda supera mi entendimiento. A ver si vosotros podéis ayudarme:
He instalado unos puños calefactables Oxford Sport modelo 2010, tienen muy buena pinta y creo que la instalación del cableado está currada, pues no los he montado directamente a la batería, el positivo de la alimentación va a el cable que alimenta el interruptor de apagado de emergencia, así no robo corriente a nada y de esa forma cuando apago la moto se apagan lo puños si o sí, pues soy muy despistado.
El problema es que el acelerador retorna con cierta dificultad, he limado lijeramente el puño inerno del mismo y parece como si le costara volver a su lugar, no lo hace de manera inmediata al soltar el puño.
En fin antes de bloquearme he decidido preguntaros.
Gracias a todos de antemano.
Un saludo.

seguramente te esten rozando contra el final del puño al ser algo mas grandes.....cuidado con eso

cerezo escribió:seguramente te esten rozando contra el final del puño al ser algo mas grandes.....cuidado con eso

Esa fue mi primera sospecha, pero no... De hecho, los he separado con una arandela para que tenga 1mm. de olgura. Yo pienso que puede ser porque comprime ligeramente el cilindro del acelerador, pero entrar, ha entrado sin forzarlo. Gracias de todas formas.

yo he instalado esos mismos hace 1 mes y sin problema, pero cortando el final del puño del gas como dice el manual, porque es cierto que rozaba y se quedaba enganchado sin volver.
buen invento sin duda

debes comprobar que no te roce la goma del puño con el contrapeso,tampoco estaria de mas que le des un poco de grasa en las zonas donde gira el puño de gas con el manillar,,si para montar los puños calientes se fuerza un poco el sistema ,,un poco de grasa ahi donde veas que hace giro no esta de mas

renegao escribió:debes comprobar que no te roce la goma del puño con el contrapeso

Yo iba a sugerirte esto mismo, pero se me han adelantado...
A me me ha pasado ya alguna vez

asmzz escribió:

renegao escribió:debes comprobar que no te roce la goma del puño con el contrapeso

Yo iba a sugerirte esto mismo, pero se me han adelantado...
A me me ha pasado ya alguna vez

no es bueno,no, que te roce la gomita,,,una buena lubricacion es necesaria

Yo los puse y retorna sin problemas, el problema me lo dio el tuercas que acostumbado al modelo anteior (que habia que limar las estrias) y al colocarlo giraba sobre el puño, solucion, le pusimos la caña de una gsxr viejuna, el mas parecido en tamaño de sujetacables (ya sabeis por donde voy) pero con la mala suerte que era un pelin mas grande , que mira por donde me lleve un pseudo puño rápido por la cara

Salu2

Hay que cortar el fondo para que no de problemas

Bueno, una vez más gracias a todos. El caso es que ahora tras moverlo un poco retorna casi del todo. Pero aún le falta un poco, una pizca...
Estoy deacuerdo en que no es bueno que la gomita roze, je,je. Por eso corte el final del puño y añadí una arandelilla entre el contrapeso y el final del mismo.
Es posible que a base de utilizarlo vuelva a su lugar por sí solo.
En cuanto a la grasa le he añadido 3 en 1, aunque pensando.. siendo la caña del acelerador de nylon, no sería mejor añadir vaselina? siendo así por dónde?, liberando el contrapeso el hueco que queda entre el manillar y la caña móvil apenas llega a 1mm. Y el puño ya está fijo, tendría que volver a desmontarlo?
Acepto sugerencias...
Muchas gracias de nuevo.

el puño de goma si ya esta fijo NI TOCARLO¡¡¡¡¡¡

un poco de vaselina entre la caña de nylon y el propio tubo del manillar,,,pero poca cantidad

renegao escribió:el puño de goma si ya esta fijo NI TOCARLO¡¡¡¡¡¡

un poco de vaselina entre la caña de nylon y el propio tubo del manillar,,,pero poca cantidad

Ok!! esto sí que es servcio rápido!
Pero tendra que ser vaselina líquida, no?, ¿similar a a la utizada en las máquinas de coser?
Gracias.

si algo asi,,,,cualquier lubricante liquido que penetre un poco entre lo que es el hierro del manillar y la caña de plastico ,, qu alguien te mantenga la moto inclinada y tu le metes unas gotas

Así lo haré, a ver si tengo un ratito y os cuento.
Muchas gracias a todos!