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Hola chicos. Monte hace poco el piloto trasero con los intermitentes integrados y como los de alante los llevo con bombilla le monte 2 resistencias una a cada lado y me iba bien hasta a los 2 dias que los pongo y enpieza a funcionar bien y de repente a los 20 sg empieza a ir rapidos como cuado se te funde una bombilla. Sabeis a que es debido esto?

en teoria deberian de funcionar bien, yo los llevo con resistencias y no me dan problemas

Salu2

sacha01 escribió::confundido: en teoria deberian de funcionar bien, yo los llevo con resistencias y no me dan problemas

Salu2

Puedes ser por la masa de la resistencia que la tengo alimentada pero la salida no. Tengo que probar de ponerle la salida de la masa

Ni idea, yo lo llevo con relé y 0 problemas.

A mi mepasaba algo parecido con las resistencias. Con la moto al relenti los intermitentes ivan a doble velocidad y al acelerar un poco funcionaban correctamente. Termine poniendo un rele de los de Jim y se acabo el misterioso problema.

JoseSv1 escribió:A mi mepasaba algo parecido con las resistencias. Con la moto al relenti los intermitentes ivan a doble velocidad y al acelerar un poco funcionaban correctamente. Termine poniendo un rele de los de Jim y se acabo el misterioso problema.

En la Carbu tiene el rele con el arranque y algo mas no se si lo venderan

ktmmagrans escribió:

JoseSv1 escribió:A mi mepasaba algo parecido con las resistencias. Con la moto al relenti los intermitentes ivan a doble velocidad y al acelerar un poco funcionaban correctamente. Termine poniendo un rele de los de Jim y se acabo el misterioso problema.

En la Carbu tiene el rele con el arranque y algo mas no se si lo venderan

El mismo que tiene Jose lo pusimos en una carbus

jimcerberus escribió:El mismo que tiene Jose lo pusimos en una carbus

Pues mirare dnd lo puedo encontrar y que cuesta gracias

Lo encontre y a muy buen precio que os parece. 44,70 con gastos de envio

yo tengo los 4 intermitentes de leeds y a cada intermitente una resistencia y 0 problemas y ya van 5 años

ktmmagrans escribió:Lo encontre y a muy buen precio que os parece. 44,70 con gastos de envio

Me parece caro, a nosotros creo que nos salió por 25€ c/u aprox

JoseSv1 escribió:A mi mepasaba algo parecido con las resistencias. Con la moto al relenti los intermitentes ivan a doble velocidad y al acelerar un poco funcionaban correctamente. Termine poniendo un rele de los de Jim y se acabo el misterioso problema.

Me pasa Lo mismo q a ti en relenti es cuando me falla

jimcerberus escribió:

ktmmagrans escribió:Lo encontre y a muy buen precio que os parece. 44,70 con gastos de envio

Me parece caro, a nosotros creo que nos salió por 25€ c/u aprox

Jo pues mira q mire hasta en eBay y no encontré