SuzukiSV.es

El otro dí estuve mirando esta pieza pero es que no logro encontrarle una utilidad… puede ser que sea para bajar la altura???, además solo esta en un lado de la moto.
Para que sirve?

Yo creo que es para dar mas solidez al protector de la bomba de freno trasero no?

Es solamente otro punto de anclaje para la talonera de la estribera. Yo se lo quite.

JoseSv1 escribió:Es solamente otro punto de anclaje para la talonera de la estribera. Yo se lo quite.

yo fue lo primero que hice, quitar esa pieza inutil,,y taladrar las taloneras para quitar peso

renegao escribió:yo fue lo primero que hice, quitar esa pieza inutil,,y taladrar las taloneras para quitar peso

Con esos 2 o 3 gramos de menos debes ir follao.

Yo pongo la pinza de disco ahí.

HaScHi escribió:Con esos 2 o 3 gramos de menos debes ir follao.

La gente lo usa para poner el candado de disco, como bien te han dicho... Pero utilidad fuera de esa y la que dice Jose ninguna mas...

os puedo asegurar que NO LO UTILIZO PARA EL CANDADO DE DISCO

una moto de competicion si lleva una pieza es por que ha de llevarla,,llevar por llevar es tonteria

renegao escribió:una moto de competicion si lleva una pieza es por que ha de llevarla,,llevar por llevar es tonteria

Me encanta cuando te desvives por chorradas así en nombre de la competición pero sigues con la tururuxton entre ceja y ceja...

HaScHi escribió:

renegao escribió:una moto de competicion si lleva una pieza es por que ha de llevarla,,llevar por llevar es tonteria

Me encanta cuando te desvives por chorradas así en nombre de la competición pero sigues con la tururuxton entre ceja y ceja...

Hey, Has!!! no te metas con el renegao, recuerda quien te puso los muelles!!!

lo veo muy critico conmigo,,pero lo sigo apreciando un monton.. nunca conseguira que me enfade con el,todo lo contrario

renegao escribió:lo veo muy critico conmigo,,pero lo sigo apreciando un monton.. nunca conseguira que me enfade con el,todo lo contrario

Si sabes que te lo digo con cariño, tontorrón

HaScHi escribió:

renegao escribió:lo veo muy critico conmigo,,pero lo sigo apreciando un monton.. nunca conseguira que me enfade con el,todo lo contrario

Si sabes que te lo digo con cariño, tontorrón

Claro claro... todavía faltan los calefactables y el scotoiler ese... ahora los tendrás un par de añitos mas en el desván

SERA46 escribió:Claro claro... todavía faltan los calefactables y el scotoiler ese... ahora los tendrás un par de añitos mas en el desván

Salu2

Anda que no disparáis a tocar...

ni monto puños calefactables ni scotolies de esos,,,solo piezas "puras" (escapes,semimanillares etc)

renegao escribió:ni monto puños calefactables ni scotolies de esos,,,solo piezas "puras" (escapes,semimanillares etc)

Salvo a tu amado jim...

HATI escribió:

renegao escribió:ni monto puños calefactables ni scotolies de esos,,,solo piezas "puras" (escapes,semimanillares etc)

Salvo a tu amado jim...

Si lo dices por el manillar es porque no conoces el supermotard

como os picais Mi carbu no lleva la pieza esa pero pongo la pinza en el protector del cambio que el vuestro es cerrado

Osease…. Que no Bale pana, no???. Bueno, era una duda que tenia.
Ahora tengo otra dudilla, esta mas importante. Lo comento a qui para no abrir otro post y seguro que me lo solucionáis, (como siempre). Si es que no se que haría sin vosotros…

Hoy he mirado el nivel de aceite y esta justo en la mitad del mínimo y el máximo, creo que cuando me la dieron estaba casi en el máximo pero no lo recuerdo.
Tendría que echarle un poco asta que llegue al máximo?, si es así, que aceite me recomendáis?, da igual que le eche de otro diferente, o mejor voy al que me la vendió para que me de del mismo que tiene ahora…

xelan escribió:Osease…. Que no Bale pana, no???. Bueno, era una duda que tenia.
Ahora tengo otra dudilla, esta mas importante. Lo comento a qui para no abrir otro post y seguro que me lo solucionáis, (como siempre). Si es que no se que haría sin vosotros…

Hoy he mirado el nivel de aceite y esta justo en la mitad del mínimo y el máximo, creo que cuando me la dieron estaba casi en el máximo pero no lo recuerdo.
Tendría que echarle un poco asta que llegue al máximo?, si es así, que aceite me recomendáis?, da igual que le eche de otro diferente, o mejor voy al que me la vendió para que me de del mismo que tiene ahora…

Hombre yo demomento lo dejaria asi. Por que sabes que aceite le hecho el tio el 10 40w o otro menos denso?
Si lo sabes le hechas pero no es bueno mezclar diferentes aceites. La mia con un 10 40W no me consume absolutamente nada de aceite y eso q la uso cada dia. Yo le hago el cambio y lo tengo a tope

Xelan, mientras el aceite no baje del minimo no lo rellenes. Llegaras al cambio de aceite antes que pase eso. Si rellenas luego lo vas a tirar al cambiar el aceite y es una pena.

Que rapidez… Esto es lo que me gusta de este foro, que siempre hay alguien que te responde casi isofacto…

Hombre, la densidad no la se, podria pasarme por el taller que me la vendió, que esta en Sabadell, tampoco esta tan lejos. Aunque cabe la posibilidad que ni el mismo se acuerde y me ponga de otro.
Mas que nada me preocupaba el tema de nivel, porque si a la mitad esta bien, pues sigo a si asta que le haga el cambio de aceite…
De todas formas iré echándole un vistazo de vez en cuando no Balla a ser que me baje mucho.

Gracias…..