Marchas muy duras

[SalidoDelaNada]

Hola!
Tengo un problema con el cambio de marchas de la moto:
Cuando la moto está caliente, algunos dias me entran durísimas las marchas. No pasa siempre, siempre cuando la cojo entran perfectas y suaves, incluso en caliente; pero de vez en cuando le da por entrar durísimas y además cuando pasa eso se oye un "cla cla cla" flojito por el lado izquierdo de la moto cuando voy rodando.
He revisado que el cable del embrague esté bien tenso y yo creo que está bien.
La moto lleva el cambio de marchas invertido, la 1a para arriba y las demás para abajo, lo puso así el anterior dueño.
A alguno os ha pasado algo parecido?? De que puede ser? La moto normalmente va finisima pero cuando se le cruzan los cables y pasa esto es muy mosqueante...
Así que nada a ver si alguien me puede hechar una mano!
Saludos y muchas gracias por adelantado!

[JoseSv1]

Tb puede ser un tema del aceite que lleve la moto.

[HaScHi]

A mi también me pasa ahora a veces. Concretamente, desde que uso aceite mineral, pero sólo con primera y segunda; unas veces entran perfectas sin que ni siquiera haga ruido y otras veces les cuesta entrar.

[SalidoDelaNada]

Ok! Cuando compré la moto el anterior dueño me dijo que al aceite le quedaban unos 5mil km. Pero bueno vete tu a saber los km que realmente tiene... XD Esta tarde he ido a comprar aceite y he cogido el Castrol GPS 15W-50, mañana o pasado lo cambiaré y ya os contaré si se ha solucionado el problema!
Por cierto cada cuantos km le cambio este aceite a la Sv?
Muchas gracias por las respuestas y v'S!

[HaScHi]

En teoría cada 6.000 Km. Excepto si eres JoseSv, que entonces es cada 10.000 o nunca porque al ir rellenando cada poco ya se renueva

[SrNaranja]

Pues a mi me ha pasado alguna vez, pero sobretodo lo que me pasa es que a veces no entra el punto muerto...

Asi que el otro dia lei, en la revista La moto, el articulo sobre la sv 650 de segunda mano y dice lo siguiente..

QUe el problema puede estar en los anclajes del selector mas que en la caja, asi que habra que lubricar juntas, rodamientos y tb el punto de pivote del selector...

No se si seral solucion, peor si solo lo ahce a veces, veo logico que pueda ser pos suciedad, mas que pq este estropeada la caja de cambios, por ejemplo.

[SalidoDelaNada]

Llevo una semana con el aceite nuevo y además engrasé la palanca de cambios y de momento no me lo a vuelto a hacer más! Así que nose por cual de las 2 cosas habrá sido, creo que era el aceite porque aparte de que ya no hace eso ahora la moto va mas fina en general! Vete a saber los km que tenia ese aceite...
Así que nada, problema solucionado!
Muchas gracias por la ayuda y v'S!!!!!