

Otra cosa que me pasa a menudo cuando hace frío es que tengo que dejarla calentando un buen rato al ralentí (si lo aguanta, que a veces ni eso). Si no la dejo lo suficiente, después del acelerón para subir la rampa del parking, se cala.
nachosv650 escribió:Haschi a mi me pasaba lo mismo con la sv tanto en invierno como en verano muy esporádicamente, y lo que me hicieron en el conce fue subir un poco el ralentí, que si no mal recuero era girar un poco un tornillito en le lateral de la moto, además que me pasaba exactamente al subir la rampa del garaje.
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