Nivel aceite Gsxr600

[SvRuben]

Bueno le acabo de cambiar el aceite y el filtro y segun manual, las cantidades que lleva son:

Cambio de aceite : 2,2 L
Cambio de aceite y filtro : 2,5 L
Revisión del motor : 2,9 L

Le he puesto los 2,5 litros pero el aceite no se ve por la ventanita. Así que vosotros que hariais ir poniendo hasta dejarla en el nivel correcto?
A que se refiere con revision motor 2,9 litros?

[renegao]

esa cifra maxima es para cuando se abre en canal un motor,,

a partir de como la tienes ahora ves añadiendo , de muy poco en poco,, imagino que ya habras arrancado el motor y lo habras tenido unos minutos en marcha para que se llene el filtro,, y sobre todo la moto recta,, que se siente alguien en la moto,, no se te vaya a vencer para el otro lado y jodas el Leon

[SvRuben]

Ok, entonces voy añadiendo hasta que lo vea asomar...
El leon ya me lo jodieron un poco algun gracioso. Me han dado un golpe y ni notita ni nada...
Se busca persona con quien hacer parte!

[renegao]

ahora ya poco a poco,, es mejor que lo dejes entre las dos marcas a que te pases del maximo,, ( hombre si te pasas un pelin del maximo tampoco va a pasar nada)

acordaros de aquel forero que por desconocimiento dijo que llevaba 5 litros en la sv y que aun no veia el nivel ni al minimo,,resulta que el chaval estaba mirando el nivel con la moto apoyada en la pata

[SvRuben]

ahora ya poco a poco,, es mejor que lo dejes entre las dos marcas a que te pases del maximo,, ( hombre si te pasas un pelin del maximo tampoco va a pasar nada)

acordaros de aquel forero que por desconocimiento dijo que llevaba 5 litros en la sv y que aun no veia el nivel ni al minimo,,resulta que el chaval estaba mirando el nivel con la moto apoyada en la pata

Ese no fue un tal Juanillo?

[renegao]

no,,, no fue juanillo,, no fastidies ,, no recuerdo quien fue, ni si sigue por aqui

[SvRuben]

no,,, no fue juanillo,, no fastidies ,, no recuerdo quien fue, ni si sigue por aqui

Estas perdiendo ritmo ehhh!!! Ya ni cuando te lo ponen a huevo revientas los hilos con estilo...

[renegao]

no,,, no fue juanillo,, no fastidies ,, no recuerdo quien fue, ni si sigue por aqui

Estas perdiendo ritmo ehhh!!! Ya ni cuando te lo ponen a huevo revientas los hilos con estilo...

que ahora no puedo hablar mal de nadie,, por si me compra alguna florecilla,,

[HaScHi]

El del aceite creo que era un novato

[jimcerberus]

Notita dice... tu que eres? Alemán? XD

[Denoah]

Notita dice... tu que eres? Alemán? XD

XDDDDDD

[juanillo]

Notita dice... tu que eres? Alemán? XD

XDDDDDD

Tu no te rias, Denoah, que casi podrias serlo!!!

El año pasado en una tiendecilla de Port d'Alcudia, a las 10 de la noche, me dijo la tendera que yo era el primer español que pisaba la tienda ese dia!!!


Ruben, no puedo ausentarme un momento que ya estoy pillando por tos laos!

[solosek]

Bueno le acabo de cambiar el aceite y el filtro y segun manual, las cantidades que lleva son:

Cambio de aceite : 2,2 L
Cambio de aceite y filtro : 2,5 L
Revisión del motor : 2,9 L

Le he puesto los 2,5 litros pero el aceite no se ve por la ventanita. Así que vosotros que hariais ir poniendo hasta dejarla en el nivel correcto?
A que se refiere con revision motor 2,9 litros?

parece una tonteria pero has puesto la moto recta para ver por donde esta el nivel de aceite...

[Denoah]

Juanillo yo solo te dire esto... trabajo en una fundacion ( la de joan miro )desde hace 4 años y el 98% son turistas, un 1% animales y el otro 1% restante españoles ( mallorquines incluidos )
Esto es un cachondeo pero bueno ahora en invierno algunos dias no viene nadie ni humanos ni animalesnni extraterrestres ni na de nahde nah

[sacha01]

Yo agencie un adoquin de la acera para poder levantar la moto y ponerla recta para poder ver el nivel de aceite, es una solucion barata y sencilla.

Salu2

[jimcerberus]

También valen unas maderitas, no hay porqué hacer vandalismo

[sacha01]

También valen unas maderitas, no hay porqué hacer vandalismo

No fue vandalismo , estaban apiladas

Salu2

[renegao]

Dos guias de telefono,por lo menos valen para algo...

jajja pero seran dos guias de marbella,, con dos guias de BCN o madrid vuelcas la moto

[llaim]

No veas la crisis...comparacion del nuevo y el viejo...son igual de gordos eh

[Denoah]

Somos unos freaks de tomo y lomo... xddd

[renegao]

Somos unos freaks de tomo y lomo... xddd

bufff,, no lo sabes tu bien,, y esperate a lo que te queda por ver,,,

[SvRuben]

En el manual de taller pone que la moto tiene que estar inclinada hacia la derecha unos 30 grados. Así que aclararos

[renegao]

En el manual de taller pone que la moto tiene que estar inclinada hacia la derecha unos 30 grados. Así que aclararos

joer,,, eso es nuevo,,, si es que hay que leerse los manuales

pues ya sabes,, cojes un transportador de angulos y .. la colocas a 30 grados

[sacha01]

En el manual de taller pone que la moto tiene que estar inclinada hacia la derecha unos 30 grados. Así que aclararos

Juer, la tuya debe ser especialita si la inclinas engañas al ojo de buey y siempre me han comentado que tenia que estar bien recta para mirarlo.

Salu2

[fasiangp]

A parte, según ŀo entiendo yo, 30 grados a la derecha, es con inclinación contraria a cuando está sobre la pata de cabra, no?

[SvRuben]

A parte, según ŀo entiendo yo, 30 grados a la derecha, es con inclinación contraria a cuando está sobre la pata de cabra, no?

Correcto, esa seria la inclinación.

[renegao]

A parte, según ŀo entiendo yo, 30 grados a la derecha, es con inclinación contraria a cuando está sobre la pata de cabra, no?

por supuesto,, deben de hacerlo para que sea lo mas complicado posible

siendo asi,, deberias dejar el nivel justo entre las dos marcas para que al inclinarla 30 grados latitud este,, te indique que lo llevas al maximo

[HaScHi]

Y sobre todo pon la moto mirando a La Meca.

[juanillo]

Ruben, sabes que se te va a caer al suelo la moto, verdad?

[jimcerberus]

A parte, según ŀo entiendo yo, 30 grados a la derecha, es con inclinación contraria a cuando está sobre la pata de cabra, no?

Correcto, esa seria la inclinación.

Lo que se dice ponerla recta...

[renegao]

Ruben, sabes que se te va a caer al suelo la moto, verdad?

si,, pero si sigue las instrucciones y la pone como dice el manual le va a caer encima mientras esta con una linternita mirando el ojo de buey, con lo que posiblemente se le clave la maneta del freno en el cuello,el contrapeso le rompa el craneo y el pedal de freno le atraviese un riñon,,,,, pero bueno,, mientras la moto no se haga nada,,, ya vamos bien

[renegao]

ruben,, en tu caso,, pondria una maderita en la pata , que la moto quede lo mas recta posible y dejaria el nivel justo a la mitad,, y que le den pol culo,, ya solo faltaba hacer juegos de equilibrio para mirar el aceite

[juanillo]

Yo creo que se inclina 30 grados a la derecha desde la posicion sobre la pata de cabra,con lo que se quedaria mas o menos vertical. Porque vamos,hay que ser un hijolagranputa para diseñar una moto que para comprobar el nivel la tengas que estar sujetando...


Estos japos diseñando amotos son mu retorcidos. 4 cilindros...venga,y si no pues 5,ahi va la ostia!

[renegao]

el manual le indica que para mirar el nivel debe adoptar la "posicion de respeto ante el emperador nipon"

yo como llevo varilla y caballete central, me indica que para introducir la varilla " debo adoptar la posicion del samurai"

a jim le dice que debe adoptar la posicion de leñador del tirol

[oskarin-2008]

a ver, mi tuercas quita el aceite con la moto apoyada en la pata, le mete el aceite, se espera un poco y pone la moto recta, como cuando te montas tu...., a los pocos segundos ya tienes el aceite colocado en el ojo de buey. lo miras y ya esta....

[sacha01]

a ver, mi tuercas quita el aceite con la moto apoyada en la pata, le mete el aceite, se espera un poco y pone la moto recta, como cuando te montas tu...., a los pocos segundos ya tienes el aceite colocado en el ojo de buey. lo miras y ya esta....

Como logras mirar el aceite a traves del ojo de buey subido en cima de la moto?, yo por mucho que me incline no lo veo y lo mas que puede pasar es que me pegue una fostion y la moto encima clavandome la maneta de freno en un ojo y la palanca de freno en un riñon .

Agenciate una maderita, guia telefonica, adoquin o similar, ponlo debajo de la para de cabra y mira el aceite.

Salu2.

PD: este post empieza a reventarse

[jimcerberus]

Oscar tiene el servicio "mirar el nivel de aceite" externalizado, es decir, la lleva al tuercas para eso.

[Naperx]

Yo siempre la dejo por la mitad de la mirilla.

[sacha01]

Oscar tiene el servicio "mirar el nivel de aceite" externalizado, es decir, la lleva al tuercas para eso.

Siempre ha habido clases

Salu2

[solosek]

A parte, según ŀo entiendo yo, 30 grados a la derecha, es con inclinación contraria a cuando está sobre la pata de cabra, no?

vaya que hay que mirarlo con la moto recta....