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Buenas SVeros. Alguno ha intentado poner los semis y la tija superior de la S 2000 en la N.???. Lo tengo de rebote junto con estriberas retrasadas y un ohlins trasero. Sorpresas k te da la vida ja ja ja. Antes de liarme con los semis. Lo ha hecho alguien??.
Un saludo.

Yo creo que si se puede es mas leyendo x él foro mas de uno hizo lo contrario así que no creo que haya muchas complicaciones

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Pues me estoy poniendo con la radial y la makina de soldar ya mismo. Se va a convertir en una Susukati

¿Pero para qué quieres la radial y una máquina de soldar? Si es sólo desmontar y montar.

domingo escribió:Pues me estoy poniendo con la radial y la makina de soldar ya mismo. Se va a convertir en una Susukati

. Madre mía que peligro!!! con radial y "makina" de soldar....

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Es k he perdio la 12/13. Y si me pongo me pongo

domingo escribió:Es k he perdio la 12/13. Y si me pongo me pongo

ten a mano un buen surtido de martillos y cortafrios. .. no vaya a ser que se vaya la luz y te quede la operación a medias

Buenas,

No se si en la carburada sera igual, pero en la Milona las tijas superiores de la S y la N son distintas. La distancia de los centros de las botellas al eje son distintas y no encaja. Si te ocurriera necesitarías también la tija inferior de la S.

Espero que te sirva la tija.

Vsss

Rudolf_sv escribió:Buenas,

No se si en la carburada sera igual, pero en la Milona las tijas superiores de la S y la N son distintas. La distancia de los centros de las botellas al eje son distintas y no encaja. Si te ocurriera necesitarías también la tija inferior de la S.

Espero que te sirva la tija.

Vsss

Jue pues ya me he vuelto loco con el tapon del radiador hasta k me puse las gafas y vi el tornillo, como para ahora ver k no encaja y no saber x k. Muuuuuchas gracias x la info

Ya estan puestos, lo unico dificil fue adaptar el kuenta kilometros y el soporte del faro. Pero keda genial. No se como no sacaron un N S . Ya pondre unas fotos.

A ver esas fotillos que tal te quedo.
Cambia mucho la comodidad? Y no le quita deportividad a la hora de coger curvas?

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Yo la noto mas comoda , bueno tambien es k lleva las estriberas retrasadas y vengo de una gsx del 81. Se conduce como la S pero con mas aire. Lo prefiero asi ya k te aislas menos de las sensaciones k con carenado. Pronto pongo unas fotillos. Ah lo del tapon del radiador con termometro del alixpress va de lujo x 7€. Un puntazo.

Terminada. Ya tengo mi N S .

Si que le quedan bien si!!
Un consejo, baja unos mm la tija o sube barras, como prefieras decirlo, podrías deformar la rosca del tapon de las botellas tal como lo tienes, al apretar los tornillos de las tijas

Jue. Es verdad no lo habia pensado. Es la tija de la S kbes mas estrecha por lo k deduzco k la S el angulo de direccion sera un grado +- cerrado. Lo mirare.

Me hago mayor antes no me molaban nada pero nada los proyectos "cafeteros"
Pero ahora me empiezan a gustar y mucho.. La tuya esta muy guapa