dangerdsj escribió:bueno, veo que hay algun comentario reciente.
Aun conservo la sv y tal, la cojo bastante ya que es bastante más lógica para calle que la gsxr que es un puto misil... aunque estoy contento es una moto bastante irracional para uso en carretera a ver si me meto en circuito y la disfruto más.
Después de estar tiempo sin coger la sv y solo la gsxr al coger la sv la llevaba bastante más alta de vuelta de lo que la solía llevar y me parece que no anda nada , frenos y demás todo muy diferente, sin embargo la tracción de la sv me gusta más que la de la gsxr.
No me arrepiento de la gsxr, aunque tengo claro que no creo que la aguante tanto tiempo como la sv, que llevo ya con ella 7 años.
JoseSv1 escribió:Yo soy de la opinon, de alguna vez en la vida, hay que tener una deportiva e hincharse de potencia y prestaciones, aunque sea para darse cuenta de que no es lo que buscas.
JoseSv1 escribió:Yo soy de la opinon, de alguna vez en la vida, hay que tener una deportiva e hincharse de potencia y prestaciones, aunque sea para darse cuenta de que no es lo que buscas.
Thesxer escribió:JoseSv1 escribió:Yo soy de la opinon, de alguna vez en la vida, hay que tener una deportiva e hincharse de potencia y prestaciones, aunque sea para darse cuenta de que no es lo que buscas.
Más de acuerdo no puedo estar.
JoseSv1 escribió:Yo soy de la opinon, de alguna vez en la vida, hay que tener una deportiva e hincharse de potencia y prestaciones, aunque sea para darse cuenta de que no es lo que buscas.
ppbayeta escribió:
Te pasa lo mismo k a mi, cada día me resulta más tedioso coger la zx6r y le doy más vueltas a poner la sv en la calle otra vez, meter 6a y andar en monomarcha, mi sv lleva artillería en la parte ciclo, asik es algo k no echaría de menos. Potencia sobra en la calle y respuesta le patea los huevos a la kawa k en bajos y medios es de largo la peor 600( la 07-08)
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