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Estoy buscando referencias de los modelos de sv por foros de todas partes y solo encuentro datos de sv de tipo WVBY... pero en mi sv k3 pone:

Tipo: BY
Variante: BY/BY1321

Alguien con una 2003 puede comprobar si lo tiene tambien asi en su tarjeta?

Las k3 son las mas bonitas y en azules aun mas... pero para algunas cosas con eso de ser mas respingonas dan la lata...

Pues no sé, pero si buscas BY1321 en Google, te salen resultados de piezas para la SV independientemente del año. Por ejemplo, este radiador en eBay de una K9.

poncenet escribió:Las k3 son las mas bonitas y en azules aun mas... pero para algunas cosas con eso de ser mas respingonas dan la lata...

Me encanta cuando los que tenéis una K3 os autoconvencéis de tener la mejor SV a pesar de tener un modelo con errores subsanados en posteriores versiones

Ese es el tema... al poner BY1321 aparecen cosas de todos los años bien como BY1321 o como WVBY BY1321 ... desde 2003 en adelante... pero las homologaciones WVBY no sirven en mi moto y es la que traen por ejemplo las cupulas y componentes puig, portamatriculas, mayoria de escapes...

vamos que por no tener el dichoso WVBY no puedo meter apenas nada sin riesgo a que me emplumen...

por eso la duda de saber si todas las K3 pone igual o es que mi ficha tiene algo mal o algun dato...


Las k3 son las mas bonitas... subsanadas o no

En la mía pone BY/BY1111

fasiangp escribió:En la mía pone BY/BY1111

por que es la naked.

te pone eso en variante verdad?

en tipo pone BY o WVBY?

Correcto, en Variante! Y en Tipo pone BY

Pues duda resuelta entonces... una putada... el 90% de las homologaciones que he visto para SV es WVBY...

Muchas gracias por los aportes.

Creo que eres el primero que habla de esto... Aquí la gente montaba piezas en la K3 independientemente de si coincide la homologación

Homologa qué?

HaScHi escribió:Me encanta cuando los que tenéis una K3 os autoconvencéis de tener la mejor SV a pesar de tener un modelo con errores subsanados en posteriores versiones

La K3 es la mas bonita de todas. La carbus esta ya muy envejecida la pobre,sin tener el encanto de otras motos de los noventa,y la tuya tiene el culo descolgao como un pastor aleman (el perro).

Una R6 me parece bonita. Una R6 con el subchasis partido no

HaScHi escribió:Creo que eres el primero que habla de esto... Aquí la gente montaba piezas en la K3 independientemente de si coincide la homologación

fasiangp escribió:Homologa qué?

Aqui en la vega del guadalquivir los de verde se lo toman a pecho con las motos... el portamatricula este de ebay que es la chapita doblada me duro un fin de semana y de favor la librada de la multa... me han pedido la homologacion de los herrajes y las maletas givi... y los escapes cuidadin...

Donde quedan esos tiempos de tubarro, cilindro de 65 y bocina con la cucaracha en el vespino y pasabas por al lado y te saludaban y todo...

juanillo escribió:La K3 es la mas bonita de todas. La carbus esta ya muy envejecida la pobre,sin tener el encanto de otras motos de los noventa,y la tuya tiene el culo descolgao como un pastor aleman (el perro).

Una R6 me parece bonita. Una R6 con el subchasis partido no

Que sí que sí, que el que no se consuela por tener (o haber tenido) un modelo fallido es porque quiere.

Los que echais 98...notais menor consumo. Tengo varios conocidos que me lo dicen. Que vale la pena....hacen mas km.

antae1 escribió:Los que echais 98...notais menor consumo. Tengo varios conocidos que me lo dicen. Que vale la pena....hacen mas km.

Eso es una panacea. El consumo es el mismo. No solo no merece la pena sino que el motor no tiene la suficiente compresion como para que note la diferencia de octanaje.

juanillo escribió:La K3 es la mas bonita de todas. La carbus esta ya muy envejecida la pobre,sin tener el encanto de otras motos de los noventa,y la tuya tiene el culo descolgao como un pastor aleman (el perro).

Una R6 me parece bonita. Una R6 con el subchasis partido no

Claaaaaro que es la mas bonita, sobre todo si es de color rosa...con ese color no se aprecian los otros defectos

Mucho mas bonita la carburada y en naked! mas redondita, el chasis mola mucho, la inyeccion es en plan moderna con la linea mas cortante y no le keda bien y ya en S ni te digo.... eso si las luces de freno se ven guapas guapas

ahora va a resultar que son mas bonitas las carbu...anda que...jaja

La mia tambien es BY/BY1111