SuzukiSV.es

Les gusta???

pues me mola si es simpatica

muy campera me gusta

Una van van 650.

Que ingenioso! Me gusta

que quiero saber que cubremanetas son esos, con retros...jeje

De esas asi, pasadas a enduro, he visto fotos de unas cuantas

jonymepeino escribió:que quiero saber que cubremanetas son esos, con retros...jeje

De esas asi, pasadas a enduro, he visto fotos de unas cuantas

Jony yo creo q son retros de manillar adaptados a las cubremanetas.

A mi personalmente no me gusta.

Laster escribió:

jonymepeino escribió:que quiero saber que cubremanetas son esos, con retros...jeje

De esas asi, pasadas a enduro, he visto fotos de unas cuantas

Jony yo creo q son retros de manillar adaptados a las cubremanetas.

A mi personalmente no me gusta.

Si, lo he pensado, pero aun con todo...me ha resultado curioso jeje

y efectivamente, a mi, me parece una excentricidad, tiene gracia verla, pero nada mas

Yo es la idea que tengo en mente desde hace tiempo para el día que jubile la SV, si es que la jubilo.
Pasarla a enduro, por el tema de la itv ni me preocuparía, porque por donde circularía con ella no hay civilización, ni asfalto, ni nada de eso.
Pero bueno, son ideas que se me ocurren cuando pasa por mi cabeza unirme al club de los judas y tal y tal

Esque no todos corremos en las carreteras...

Algunos se aventuran en areas rurales no asfaltadas...

Las llantas de calle tienen zero traccion en tierra...

Ya de paso podría subirla un poco como ésta:



Aunque tiene que ser un muerto para hacer enduro

HaScHi escribió:Ya de paso podría subirla un poco como ésta:



Aunque tiene que ser un muerto para hacer enduro

Esto ya es otra cosa!!

a mi me parece que queda bien,curiosa, pero bien

¿¿ enduro ??? con el colector de escape del cilindro delantero tal y como esta,, en una trialera o un escalon de piedra bien podría durar,, un par de segundos

el radiador de aceite si que podría llegar a durar 5 segundos sin ser perforado por la primera piedra que le lanze la rueda delantera

se nota que no habéis hecho enduro

esa moto no vale ni pa tomar pol culo,,, mas le valdría haberla dejado como estaba que al menos es muy digna sobre asfalto

renegao escribió:¿¿ enduro ??? con el colector de escape del cilindro delantero tal y como esta,, en una trialera o un escalon de piedra bien podría durar,, un par de segundos

el radiador de aceite si que podría llegar a durar 5 segundos sin ser perforado por la primera piedra que le lanze la rueda delantera

se nota que no habéis hecho enduro

esa moto no vale ni pa tomar pol culo,,, mas le valdría haberla dejado como estaba que al menos es muy digna sobre asfalto

Ja,ja a ver quien el guapo que se monta sin rodilleras.

A mi me parecen horrendas...

de verdad que me parecen patéticas ese tipo de modificaciones,,, sabemos del caso de foreros aquí mismo en los que una piedrecilla en la carretera ha perforado el radiador de agua,,, pues echar un vistazo al tipo de guardabarros que lleva la de la ultima foto, sumado a una rueda de tacos que arranca literalmente las piedras y ahora meteros en una simple pista a unos pocos kilómetros hora,, vamos que no llega muy lejos

y anda que el filtro del aceite que es de chapa del grosor de una lata de refresco esta situado en un punto muy "estratégico" y ahora me diréis que poniéndole un cubrecarter de aluminio se solucionaria,, bien,, si le colocas a esa moto lgo debajo del carter te queda una distancia libre al suelo igual a la de la bici de un niño,, se quedaría haciendo el balancín en el mas minimo montículo