SuzukiSV.es

Hola a todos llevo rondando la idea de cambiar mi er6f por una sv1000. Ya hago los dos años y aunque no le he sacado todo a mi moto actual (soy una persona tranquila, ademas soy padre de 1 churumbel y otro en camino ) se me ha antogado esta moto.
Bueno al grano
Resulta que buscando de segunda mano, he dado con una que solo tiene un escape. Hablando con el vendedor me comenta que es asi de serie, q no ha sido modificada, pero TODAS LAS QUE HE VISTO TIENEN 2 ESCAPES
A ver si me podeis dar un poco de luz en este asusnto , ya q no he encontrado nada al respecto.

No pongo el enlace por que no se si es posible La moto es del 2004.

Gracias a todos

Esta muy claro si es la 1000 de serie lleva 2 tubos y si es la 650 de serie solo lleva 1 tubo, no hay mas opciones, si solo lleva un tubo de serie te esta vendiendo la moto, en el peor sentido de la expresión, quiere colarte una 650 por una 1000 y si no es asi o bien el no es el primer dueño, la compro de segunda mano, y el primer dueño la modifico

Es dificil de diferenciar una SV 1000 de una 650 a simple vista, para un neofito... no te lo tomes a mal.

gracias a todos, todas las fotos son a priori de una sv1000 pero eso me tenia mosca.
en caso que la hayan modificado al pasar la ITV tendria problemas no ?
y si es una sv 650 no me interesa

es q se me ha antojado la milona y no se me va de la cabeza

Ya te digo que las 1000 llevan 2 escapes, venden un kit completo del fabricante M4 (el mas conocido) para ponerle un solo tubo, pero en la ITV seguramente te la tiren para atras, la forma mas sevilla de diferenciarlas es en la goma trasera 180 pra la 1000 160 para la 650 y las barras de la s horquillas son bastante mas gordas en la mil y multirregulables, mientras que en la 650 solo en precarga.

Mandanos unas fotos y e sacaremos de dudas en un pils plas

Salu2

La diferencia principal esta en el motor
motor sv650



y el de la 1000

La sv1000 de serie tiene dos colas. Si lleva una o es una 650 o esta modificada.

Ya salio el listillo

Salu2

Pero pon el enlace, hombre, que no pasa nada

hay va unas fotillos

Puedes estar tranquilo,es una milona

Coño, pues sí que parece una mil K3... Pero la mil de serie lleva dos escapes, eso seguro. A saber qué habrán hecho.

creeis que es muy arriesgado comprarla

en teoria me la dan con la itv pero no se

Eso si,que te explique lo del escape. SEGURO que la milona sale de origen con dos escapes. Sea del año que sea. Luego hay escapes de la industria auxiliar que son de una salida,pero de serie seguro que lleva dos.

Pero el motor,efectivamente,es el de la milona. Fijate en la tapa del embrague,lleva grabadas las letras de suzuki. Tambien se nota por esa especie de "aleteado" que lleva la milona en los cilindros y por la bomba de agua.

Es una mil del 2003 (matriculada seguramente en el 2004) a la que le han mutilado un escape. Si tuviese una salida mayor para el 2en1 no seria problema pero con una cola pensada para retener solo la mitad de la salida de gases yo pondría la mano en el fuego que esa moto no puede respirar bien en altas. Yo no la compraría.

Mirandola un poco mas es curioso,porque la estribera trasera izquierda me parece que tampoco lleva el soporte del silencioso (y deberia llevarlo),y ademas el escape si que parece el de serie (por lo menos el silencioso que lleva de los dos que tendria que llevar).


Esa milona donde esta? Porque empiezo a tener curiosidad...

Yo,si el precio es bueno,no la descartaria directamente,pero si que exigiria aclarar el tema del escape y que te lo dejen de serie (me refiero,claro,a que lleve sus dos silenciosos) por lo que te comenta jose.

Si el precio esta dentro de lo que hay en el mercado,para evitarme historias buscaba otra,aunque asi azulita este bien chula...

para un neofito desde luego que no es facil en foto saber cual es cual,, directamente miro el basculante y las pinzas de freno,,,¿¿ que recuerdos al ver una igualita a la tuya, ehh jose ???

si de entrada ya me intentan engañar con lo del escape,( como lo esta haciendo), aun desconfiaria mas del vendedor,, pero si esta en el precio adecuado,, es una gran moto y mas todavia si vas a por una 1.000,, si te dan los silenciadores y colectores de serie y estan intactos , no le des mucha importancia

Emm, es posible que sea paralela? y en el pais que se vendiera solo fuera con un escape de fabrica? por hay mas arriba dice uno que en la estribera no lleva soporte, y yo fijandome bien en las terminaciones de los tubos parece que no haya chapuza

kidbiker escribió:Emm, es posible que sea paralela? y en el pais que se vendiera solo fuera con un escape de fabrica? por hay mas arriba dice uno que en la estribera no lleva soporte, y yo fijandome bien en las terminaciones de los tubos parece que no haya chapuza

yo no habia querido decir nada antes, porque los entendidos decian lo contrario, pero tambien pienso que pueda ser algo como lo que comentas, y la moto (desconozco si el precio merece la pena o no) pero tiene muy buena pinta

Las paralelas venian con 2 escapes, y a esa le han mutilado un lateral. El colector de 2 mano unos 250€ y el escape los he visto por otros 150€ aprox. Haz calculos

Salu2

La estribera sin soporte es de una 650 que tampoco lo lleva.
Yo opino que esa moto debió caerse para ese lado y era mas barato caparle el escape cambiando o retocando el ultimo tramo del colector que comprar un cola izquierda (que nueva cuesta unos 800 euros)
Insisto que si existiese un 2en1 de serie el escape trendria que ser uno de mas capacidad.

Lo que es una milona esta bastante claro... Lo suyo es que si puedes vayas personalmente y observes! Por ahi tiene que venir algun corte o que los colectores esten adaptados de otro escape y por lo que sea le puso solo uno...
Ya nos resolveras la duda. En la estribera deberias ver corte y lijado tambien.
Mira si tiene sintomas de una caida hacia ese lado a ver si averiguas porque le falta un escape!
Al ser de un concesionario pondria la mano en el fuego que encontraras rn particulares motos mas economicas!

Esta claro que es la 1000, pero... podria ser que ha tenido una caida y le han capado un escpe, por que los originales son muuuuuuuy caros, un apaño en el coloctor y tira que te va, con un escape y algun pardillo caera, adema spor la ITV no creo que tengas problemas ya que en la ficha no pone si lleva un escape o dos, pero mi consejo es.. no te la compres, que no es trigo limpio, como diriamos de una muchacha que es mas p...a que las gallinas

la moto se encuentra en ciudad real
Me pilla algo lejos pero me cogen mi moto como parte del pago

Algún forero q le pille cerca para echarle un vistazo?

No puedo poner el enlace si buscáis la moto en motos . net la veréis

Otra cosa a que os fereiis con q es k3 o k4?

juanmared escribió:la moto se encuentra en ciudad real
Me pilla algo lejos pero me cogen mi moto como parte del pago

Algún forero q le pille cerca para echarle un vistazo?

No puedo poner el enlace si buscáis la moto en motos . net la veréis

Otra cosa a que os fereiis con q es k3 o k4?

K3 = 2003
K4 = 2004

Las K3 son las primeras de inyección, que tienen algunas pequeñas diferencias con las K4 y posteriores. Se pueden diferenciar a simple vista porque en el depósito pone "SUZUKI". En las otras sólo hay la S del logo.

El enlace: http://motos.coches.net/ocasion/suzuki/ ... 425810.htm

3.000 euros no está nada mal, pero eso del escape es sospechoso y si ya te mienten en algo así, imagina en qué otras cosas menos visibles te pueden estar tangando.

En la segunda foto se ve una ducati blanca yo me pillaba esa y no la 1000 mutilada. Es un poco mas escandalosa que la sv pero tambien tiene mejores componentes.

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Mirando las fotos del link, hay una en la que se ve la cola de escape por detras, y me parece ver que tiene algo parecido a un db-killer en la boca de salida del silencioso. ¿vienen así en los originales?

Igual no es ni la cola original...

eseuve escribió:Mirando las fotos del link, hay una en la que se ve la cola de escape por detras, y me parece ver que tiene algo parecido a un db-killer en la boca de salida del silencioso. ¿vienen así en los originales?

Igual no es ni la cola original...

Sí, los originales tienen esa especie de dB killer que no se puede quitar. Yo diría que el de la foto sí que es original, lo cual es más sospechoso aun porque no pueden cargarse uno y dejar el otro para que haga el trabajo de los dos.

En el anuncio tambien pone que se entrega con escape de carbono.

eljuanri escribió:En el anuncio tambien pone que se entrega con escape de carbono.

Pues entonces tiene pinta de que le han puesto un kit para convertir la doble salida original en una única, y para venderla "de serie" le han puesto un silencioso original. Yo, viendo que es de un compraventa, ya me mosquearía mucho muchísimo. En el foro hay alguna milona a la venta con la que seguro que no te intentan vender cosas extrañas.

Yo e visto esta y por fotos tiene muy buena pinta, igual te pilla un poco lejos

http://www.milanuncios.com/motos-de-car ... 559338.htm

kidbiker escribió:Yo e visto esta y por fotos tiene muy buena pinta, igual te pilla un poco lejos

http://www.milanuncios.com/motos-de-car ... 559338.htm

26.000 Km, 2.800 euros y aun acepta ofertas Estoy por comprársela hasta yo

HaScHi escribió:26.000 Km, 2.800 euros y aun acepta ofertas Estoy por comprársela hasta yo

no hay huevos...

enricsv escribió:no hay huevos...

No hay necesidad, más bien.

HaScHi escribió:

enricsv escribió:no hay huevos...

No hay necesidad, más bien.

cococococococcoooocococococo....

esa me pilla justo al lado
soy de malaga
pero tengo que desacerme de la mia
y no acepta moto como parte del pago