SuzukiSV.es

No, espera...

otra muestra de lo que han avanzado los neumaticos en estos ultimos años ,, eso pasaba hace 30,20,10 y siempre

por eso estoy montando gomas usadas,, me evito el parecer un atontao haciendo el rodaje, sales del taller y a rascar caballete en la primera rotonda sin miedo

Ya lo he visto hoy...es para matarlo!! si sale a tope sin calentar , y con parafina en las ruedas....pues zas.

cada vez que un probador hace eso, muere un gatito en el planeta.

que daño la kawa en el suelo...con lo bonita que es. Por cierto, se vende moto, bien cuidada, ni una vuelta en circuito leve rasguño...

Se lo voy a enseñar a un amiguete mio...esa torta me ha recordado a la suya....

Al montar las Contisportattack me soprendió que no llevaban nada de parafina. Solo con verlas ya se notaba que casi no llevaban. A la 2a rotonda ya iban perfectas.

Saludos

Yo con la sv aun no he estrenado ninguna, pero con el coche algunas llevan y parece q hagas drift

Yo cada vez que estreno ruedas voy acojonao unos 100km ...luego poco a poco se me va pasando jaja

Gracias por el video no lo sabía pero me hacia una idea ahora me queda claro


Sent from my iPhone using Tapatalk

Eso es una combinación de ruedas nuevas, FRÍAS y entrar a saco en la curva nada más salir de boxes. La parafina de las ruedas desaparece en cuanto cogen temperatura, y más en circuito. Con dos vueltas aumentando el ritmo progresivamente ya están "rodadas".

Vaya mierda de video... Los videos o se graban espectaculares o no molan...

No les habra salido caro el capitulo de top gear...

pues la hostia del helicoptero parece real,,, si es que estas cosas de grabarse haciendo el melon suelen acabar mal

Pues ya sabemos que helicóptero no tenemos que comprarnos nunca..

Es que las hélices eran nuevas y aun tenían la parafina.

Mira que les gusta hacer tonterías de éstas en las que se gastan un pastón para no demostrar nada. El Apache ese también lo usaron para jugar con un Viper, creo que fue en el Top Gear USA.

Hay un pequeñito truco de "QUEMAO", con una lija para metal de 220 o algo asi, de grano fino.... le das una pasadita y le quitas la parafina.... ahi lo dejo, yo lo he hecho, cuando estrenas ruedas y la peña va a cuchillo hay que estar preparado

En serio, es una opcion sobre todo para invierno,le das una pasadita y a funcionar.

Eso de la lija también lo he hecho yo alguna vez... Pero no por quemao sino por cagao

Cada maestrillo tiene su librillo....

Sereis exageraos! Joder, si la parafina en unos pocos kilometros ya es historia! A la que coge temperatura la rueda ya esta...


Otra cosa es el zumbao de la kawa, pero bueno...

Que o juanillo! Lijadora orbital de grano grueso y san se acabo!!

juanillo escribió:Sereis exageraos! Joder, si la parafina en unos pocos kilometros ya es historia! A la que coge temperatura la rueda ya esta...


Otra cosa es el zumbao de la kawa, pero bueno...

Eso es, en 400 metros no desparece la parafina.

Renegao! ahí ahí, según sales del taller inclinando a los 15º que te deja el caballete, como loco!!!

Continental creo q ha desarrollado una nueva forma d hacer ruedas para evitar la parafina, creo q era cn kevlar.

SrNaranja escribió:Continental creo q ha desarrollado una nueva forma d hacer ruedas para evitar la parafina, creo q era cn kevlar.

bueno, bueno,, punto positivo para los señores de continental,, han desarrollado algo nuevo en cuestion de neumaticos,, ha costado muchas decadas, pero ahi estan los resultados

renegao escribió:bueno, bueno,, punto positivo para los señores de continental,, han desarrollado algo nuevo en cuestion de neumaticos,, ha costado muchas decadas, pero ahi estan los resultados

Sí, porque en las últimas décadas, el mayor avance en neumáticos desde la carcasa radial es un invento para no tener que ir con un poco de cuidado durante 20 kms al estrenar un neumático por la calle.

Eso, el bicompuesto es una mierda que no vale para nada, y el agarre apenas ha mejorado.

Es verdad, ademas de algun comentario de ya quisieran las "motogp" de los 80-90 tener las gomas que tenemos a dia de hoy para ir por la calle....

Pero sigue siendo redondas y se desgastan!!!

.. y se desgastan mucho mas! porque con las gomas de los 80 podias hacer mas de 30milkm..

Yo para quitar la parafina cogía un mechero y un desodorante y a calentar la rueda.

Calentador y eliminador de parafina, todo en uno y se vende en los mercadonas, en los chinos, o donde te plazca. Eso sí, hay que ser fumador o tener a alguno cerca, es su único inconveniente.

Y la rueda queda lista para tocar con las orejas, y con olor a Axe (El modelo es a elección, recomiendo el Chocolate para terracear y cualquier otro para ir a sudar la gota gorda en las curvas).