SuzukiSV.es

¿Quién no lo ha hecho alguna vez...?

jajaja

Yo siempre q puedo

Me lo paso yo poco bien con el Roads....

yo tb
pero he de reconocer que lo mas divertido es a las churris de buen ver y las abuelitas.

jaja
como corren las jodias....

Sois unos macarras yo solo llevo los tubarros por seguridad

Salu2

yo en la nacional (NII a Bcn), en los semaforos q van a cada estación de la Renfe como disfruto.

Macarras...

Por cierto, con ese titulo pensaba que eras un spam... Digo joer el Haschi lo que tarda en vender viagras...

SvRuben escribió:Macarras...

Y tantooo...Me encanta escandalizar

SvRuben escribió:Por cierto, con ese titulo pensaba que eras un spam... Digo joer el Haschi lo que tarda en vender viagras...

Sí, a mi también me ha pasado un par de veces... y eso que lo puse yo

Todos hemos pensado en lo del a viagra...jaja

La verdad es que esa moto ruge que da gusto.... la mia va de serie...

SrNaranja escribió:Todos hemos pensado en lo del a viagra...jaja

La verdad es que esa moto ruge que da gusto.... la mia va de serie...

ponle un roads y no tendrás nada que envidiarle

barracus87 escribió:

SrNaranja escribió:Todos hemos pensado en lo del a viagra...jaja

La verdad es que esa moto ruge que da gusto.... la mia va de serie...

ponle un roads y no tendrás nada que envidiarle

No me renta ponerle escape, que asi serian 300€ mas para una nueva.

jaja no lo he probado nunca, creo que desde que tengo el Roads nunca la he llegado a meter dentro de ciudad (cuando voy a la ciudad siempre la dejo en casa de la novia, que está en las afueras, y me llevo su escutre 49cc, no me gusta dejar la SV por la calle).

Algún día habrá que probar lo de asustar a la gente... jeje

La vez que la llevé con más gente alrededor fue en noviembre cuando me fui a ver el WRC, que aparqué la moto justo donde había la zona de público, mientras que los enlatados tenían que aparcar el coche unos cuantos kilometros más atrás, con lo que a la vuelta, mientras todos andaban por la cuneta, yo iba adelantándoles con la moto. Asustar no creo que se asustara ninguno, pero romperles el cuello se lo rompí a la mayoría, sobretodo cada vez que pegaba algún cañonazo jejejej

SrNaranja escribió:

No me renta ponerle escape, que asi serian 300€ mas para una nueva.

entonces haces bien. Si tienes pensado una nueva en breves no le eches un duro

Macarra!

Todo el tiempo lo hago

Nada que envidiar a la nuda.... sólo el motor... y el ciclo...

jimcerberus escribió:Nada que envidiar a la nuda.... sólo el motor... y el ciclo...

Entonces nada, estas como yo y mi sv, que poco le envidiamos salvo eso.

SrNaranja escribió:

jimcerberus escribió:Nada que envidiar a la nuda.... sólo el motor... y el ciclo...

Entonces nada, estas como yo y mi sv, que poco le envidiamos salvo eso.

No, no, digo vosotros, yo al contrario, la nuda tiene cosas que envidiar a butanita, como los 100cc extras, el ciclo, los frenos, etc

jimcerberus escribió:
No, no, digo vosotros, yo al contrario, la nuda tiene cosas que envidiar a butanita, como los 100cc extras, el ciclo, los frenos, etc

Ya me parecia a mi!!!

Hombre la R, aun sera un pelin mejor que la tuya por los joilns eso, aunque habra que ser un fino para notarlo si ya es muy buena en la tuya.

Ahora, que esos envidian mis 45000km sin problemas, sis 5-5,5l de consumo, y 0 aceite, y mi seguro barato.

Pd; y sin peligro de que te la roben, pq nadie la quiere.

Que va, a la nuda R tampoco tiene nada que envidiarle, las suspensiones de butanita son las mismas (en cuanto a calidad, varía el recorrido) que las de las smr actual; la smr anterior tenía adicionalmente un tratamiento antifricción.
Y si es por comparar marcas, ohlins tiene más fama que WP, pero WP tiene como mínimo la misma calidad.

Ahora... envidiar los 45000km.... No.
El consumo, si voy tranquilito es el mismo en realidad, la cosa cambia si se va a saco o se va en ciudad, donde el motor invita a la macarrada constante, y las suspensiones y frenos acompañan.
En cuanto al aceite... 0 también, en cuanto al seguro, el de la SV me costaba lo mismo más que el de butanita.
Respecto de lo del robo, es más común que se robe una SV para hacerla repuestos que una butanita, porque la SV hay muchas más, de hecho la mía está asegurada contra robo también (pagando lo mismo que pagaba por la SV contra terceros )

Ya quisiera yo unas suspensiones wp.... auqnue en top of the top, ohlins es ohlins creo yo. Por lo menos asi en el mundial. jeje

EL consumo de 5,5 es en carretera por los pirineos. Y cuando al meti en alacañiz, no dio 6 litros creo recordar de mis cuentas. Y ahi si que iba alta de vueltas.

Pero si una moto con 75cv consume como una de 100cv, mal vamos.

Pues entonces me pillo la Husvarangajajdaklkhett nuda R preparada por LSL.

SrNaranja escribió:
EL consumo de 5,5 es en carretera por los pirineos. Y cuando al meti en alacañiz, no dio 6 litros creo recordar de mis cuentas. Y ahi si que iba alta de vueltas.

5'5 de consumo una carbus? Poca cera le das no? Porque vamos la mia de inyección con doble bujía por cilindro dandole cera llega a los 6. También es verdad que de tranquis en autovía ronda los 4'5.

La frase "ohlins es ohlins" es innegable, nunca me atrevería a decir que ohlins es wp, showa o incluso yamaha, por citar algo.

Respecto de las calidades... a día de hoy todas las marcas de suspensiones están bastante igualadas en cuanto a calidad, no creo que wp ni showa tengan nada que envidiar a ohlins, de hecho la honda de gressini de gp usa showa.
Por ejemplo, las suspensiones revolucionarias de la multistrada son de sachs, abandonando a ohlins particularmente...

Ohlins es honda!






No,asi no era...

HASCHI........ ummmmmm.... tengo una duda

ehhhh,,estooooo,, con una moto electrica ¿¿ como lo haras ??? ¿¿ con la boca?? ,, ¿¿¿¿ con una grabadora y un amplificador ???

renegao escribió:HASCHI........ ummmmmm.... tengo una duda

ehhhh,,estooooo,, con una moto electrica ¿¿ como lo haras ??? ¿¿ con la boca?? ,, ¿¿¿¿ con una grabadora y un amplificador ???

Con el claxon.

Pues WP... no se si habéis visto las horquillas del prototipo de la Superduke 1190 que está por salir... sólo he visto unas horquillas similares en la Desmosedici RR, y eso ya... es mucho decir.

WP me parece junto con Ohlins las mas potentes... y luego ya las demás.

Ahora... que mola mucho llevar la pegata de los Jolines, ya sabéis.... +30cv

Ademas de que eso de White Power suena fatal!!!

Mola más llevar las wp de verdad :D

El claxon... como te pongas a pitar a las titis has... sería lo último que te faltaría.

Que toca pelotas sois cuando os aburris. Cuando las tops de gp las usan, por algo sera, no?? digo yo, que a ellos se la sudara dejarse los cuartos en una u otra. Para los mortales la diferencia sera inapreciable como ya dije.

Mis carbus hace menos de 6l en las rutas por los pirineos. Si la llevo muy rapido o muy lento no lo se, depende a quien le preguntes, a unos los llevo delante, a otros les sigo y otros con mas motor se quedan detras. Y como dije, en alcañiz no fui de paseo, pero no consumia mucho mas.

Ojala ohlins fuera kalajaba ( o como sea ) que es mi amortiguador trasero.

cuando relleno un curriculum..

en aficiones pongo: me gusta asustar a la gente con golpes de gas

Hoy mismo leía una nota en la que comentaban que los pilotos usan todos los mismos componentes para correr en igualdad de condiciones y que sea el piloto el que marque la diferencia.
Hubo una época en la que Pedrosa llevaba showa, que de hecho es de Honda; y ahora mismo han obligado a Bautista a llevar esa marca desde Honda para que las evolucione.
Todos los demás pilotos de Honda llevan ohlins para poder compartir datos.
Así que no es porque sean mejores, ya que el mismo Ángel nieto lo comento una vez (que están igualadas las marcas de suspensiones), sino porque los pilotos quieren usar todos lo mismo que el que va delante; como pasó con los bt en su momento.
Y mira tu, Michelín no tenía un neumático mejor, lo que tenían eran fábricas en Europa y hacían algunos juegos de ruedas para los que ellos querían la noche anterior a la carrera. Cuando les cortaron el grifo quedó en evidencia que eran peores ruedas.
Por citar un caso de supuesta superioridad técnica de una marca.

SrNaranja escribió:Mis carbus hace menos de 6l en las rutas por los pirineos. Si la llevo muy rapido o muy lento no lo se, depende a quien le preguntes, a unos los llevo delante, a otros les sigo y otros con mas motor se quedan detras. Y como dije, en alcañiz no fui de paseo, pero no consumia mucho mas.

Pues tío una carbus que gasta eso...cuídala y mímala mucho que se lo merece. Aún así me extraña que dándole cera de verdad no sobrepase holgadamente los 6 y 7 litros, pero bueno, es lo de menos. Mientras funcione bien, suficiente

yo tambien estoy obligado a llevar Showa, en la honda........ pero no comparto datos con nadie

cuando me pregunta Bautista, mi respuesta es siempre la misma : mira majo,, aqui se trata de correr mucho y frenar poco

Si en realidad para nosotros cualquier marca de esas, componentes buenos, nos sobrepasan ampliamente.

Esa ya lo dije.

SI ponen lo que lelva el de delante sera pq creen que asi mejroaran, si no tendrian confianza en sus suspensiones. no se digo yo...pq si algo funciona porque tocarlo?

peor que son muy tiquismiquis y como no las pagan ellos...

Con mi carbu he sacado 310km aprox creo recordar, eso si todo autovia. a velocidades de 130km y conmigo solo 65kg aprox.

Cuando salgo la llevo entre 5 y 8000 rpm. pero voy mas comodo en las 6 q las 8.

SrNaranja escribió:SI ponen lo que lelva el de delante sera pq creen que asi mejroaran, si no tendrian confianza en sus suspensiones. no se digo yo...pq si algo funciona porque tocarlo?

peor que son muy tiquismiquis y como no las pagan ellos...

Me recuerdas a otro cabezón que sigue R que R en su pensamiento sin siquiera leer lo que dice el otro o entendiendo lo que quiere menos lo que se dice.

Yo sólo puse un puto vídeo de un notas asustando a las churris. Cansinos.

Mal hablado

Salu2

SrNaranja escribió:Esa ya lo dije.

SI ponen lo que lelva el de delante sera pq creen que asi mejroaran, si no tendrian confianza en sus suspensiones. no se digo yo...pq si algo funciona porque tocarlo?

peor que son muy tiquismiquis y como no las pagan ellos...

Uy que no. Bautista lleva Showa porque Ohlins les cobraba 300.000€ por temporada.

jimcerberus escribió:

SrNaranja escribió:SI ponen lo que lelva el de delante sera pq creen que asi mejroaran, si no tendrian confianza en sus suspensiones. no se digo yo...pq si algo funciona porque tocarlo?

peor que son muy tiquismiquis y como no las pagan ellos...

Me recuerdas a otro cabezón que sigue R que R en su pensamiento sin siquiera leer lo que dice el otro o entendiendo lo que quiere menos lo que se dice.

Te he leido y comprendido perfectamente. Y que montan las mismas susp q l campeon de ese momento para no tener excusas con el material. Pues a ver si tb hay motor unico y asi se ve de verdad al mejor piloto!!vamos como en moto1 y 2....pero a que de perder cv no dicen nada?? Jaja

Repito a nuestro nivel sin pegatinas no diferenciariamos cual es cual. Y mejor que mi suspension trasera hasta el muelle de un boli.

Ya se ha reventado el hilo aishhhh....

Pues cada día lo hago jijijiji. El semáforo de delante de mi trabajo y la subidita siguiente hasta el siguiente semáforo...como corren...