SuzukiSV.es

Copio la noticia de www.moto22.com:

La KTM RC8 R Track es una opción perfecta para quien quiera una moto preparada para competir en la categoría de superstock con una moto salida de la caja y sin tener que tirar de catálogos de piezas de otros fabricantes.

El modelo más radical de KTM está homologado por la FIM y puedes irte a competir con ella. No está homologada para circular por la calle y dispone del mismo equipamiento y piezas que han utilizado en el Campeonato Alemán de la categoría.

Así por ejemplo y entre las modificaciones podemos ver una potencia de 180 CV, escape completo Akrapovic EVO, centralita de carreras con todo el cableado eléctrico minimizado, filtro de aire de carreras, ajuste especial de suspensiones WP, estriberas y palancas regulables del catálogo de Power Parts, asiento y tanque de carreras y slick en 17 pulgadas. Vamos, lo que se dice una moto READY TO RACE.

no se Jl,,,,yo a ti te veo um tio ducati forever

Vaya brutalidad de moto, precio??

pues es una ducati indiana 750,,,y por cuatro perras te la vende el dueño

renegao escribió::carcajada: pues es una ducati indiana 750,,,y por cuatro perras te la vende el dueño

si es que no te la regala, porque agusá es vida....

la ktm esa está mu bien pero no es suficientemente buena la de calle?????

borinot escribió:

renegao escribió::carcajada: pues es una ducati indiana 750,,,y por cuatro perras te la vende el dueño

si es que no te la regala, porque agusá es vida....

la ktm esa está mu bien pero no es suficientemente buena la de calle?????

No por dios, donde va a parar? menos de 150cv para la calle? onde se ha visto?

y lo chulo que iria JL con su ducati indiana por las ramblas y los garitos del puerto de barcelona ?????

voy u momento al lavabo, por cierto alguien tiene papel de water?

Yo "supongo" que por no estar homologada para circular por la calle... algunas perrillas, bastantes, se habrán ahorrado. Que luego la ultra equipen con cosas que sean más caras que esa homologación y le den otra...(por que las homologaciones son CARAS)..

Yo creo que no debe andar muy alejada del precio de la de calle. Teniendo en cuenta que NO puede circular por la calle, que es auténticamente una moto para partirla en circuito.

Ahhhh, a mi me encanta, pedazo de KTM, quien pudiera!!!!!!

ESPECTACULAR!!! si me sobraran unos cuantos miles de euros, no me lo pensaba.....

jolin,,,pues si que os ha gustado la Ducati Indiana

la persona que entra en el universo ducati suele quedarse en el ,,,por eso que veo a JL en una Indiana

renegao escribió:jolin,,,pues si que os ha gustado la Ducati Indiana

la persona que entra en el universo ducati suele quedarse en el ,,,por eso que veo a JL en una Indiana

Solo si le pones unos semis

jimcerberus escribió:

renegao escribió:jolin,,,pues si que os ha gustado la Ducati Indiana

la persona que entra en el universo ducati suele quedarse en el ,,,por eso que veo a JL en una Indiana

Solo si le pones unos semis

Has probado a cafetearla?

salu2

renegao escribió:no se Jl,,,,yo a ti te veo um tio ducati forever

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jajaja, yo para que me compre otra ducati....

Primero; Tienen que crear una nueva bestia que me impresione
Segundo; Tiene que llevar un año a la venta por lo menos
Tercero; Tengo que cansarme de la que tengo

renegao escribió:y lo chulo que iria JL con su ducati indiana por las ramblas y los garitos del puerto de barcelona ?????

bahh, para eso le pongo un "Leo Vince Scooter" a la Berverly

jimcerberus escribió:

renegao escribió:jolin,,,pues si que os ha gustado la Ducati Indiana

la persona que entra en el universo ducati suele quedarse en el ,,,por eso que veo a JL en una Indiana

Solo si le pones unos semis

Tampoco te creas, estoy frito por una SM