SuzukiSV.es

Pues eso cotilleando motillos, me pica un poco el gusanillo de la carretera, aunque no demasiado, y mirando motos que me gustan he visto que mi SV (la que yo tuve la mía concretamente esta a la venta) y tambien viendo cacharrillos italianos de diferentes colores... (por el tema de los 2 cilindros, jeje) pues he encontrado estos 2 anuncios, jeje

Casi la misma edad, aproximadamente los mismos km (los de la SV son casi seguros) hable con el chico al que se la vendí y me dijo que tenia sobre 65000 y el que se la compro creo que lo hizo para revenderla, los de la duca.....

es simple curiosidad... quien no se ha puesto a mirar la moto de sus sueños o alguna moto que le gustaria tener en el garaje acompañando a la actual o sustituyendola.... el que diga que no miente fijo, somos demasiado melones jajajajajaja

Trucati por aqui
http://motos.coches.net/ocasion/ducati/ ... 295647.htm

Sv por alli....
http://motos.coches.net/ocasion/suzuki/ ... 247607.htm

o sea que esa azulita era tu moto,,, que curioso,,

con todos mis respetos a la sv,, pero no hay duda posible,, me cojia la ducati,, o me lo parece a mi o el portamatriculas trasero de la ducati es el mismo que el de las sv de inyeccion

renegao escribió:o sea que esa azulita era tu moto,,, que curioso,,

con todos mis respetos a la sv,, pero no hay duda posible,, me cojia la ducati,, o me lo parece a mi o el portamatriculas trasero de la ducati es el mismo que el de las sv de inyeccion

si esa azulita era mi moto, podria recuperarla despues de casi 5 años, y con solo 5-6000km mas, con un amortiguador trasero de gsx y unas pletinas para retrasar las estriveras jejeje

esa ducati está quemá fijo...

barracus87 escribió:esa ducati está quemá fijo...

el otro dia me dijo un conocido, que mi SV tiene mucha tralla, que prefiere la de su hermano que no ha entrado a circuito (una r6 del 2005 con 30.000km y con la punta del colin quemada de las llamaradas del escape porque el hermano es el rey de las concentraciones)

RubenV escribió:
el otro dia me dijo un conocido, que mi SV tiene mucha tralla, que prefiere la de su hermano que no ha entrado a circuito (una r6 del 2005 con 30.000km y con la punta del colin quemada de las llamaradas del escape porque el hermano es el rey de las concentraciones)

Insensato...No saben que por mucho circuito y mucha tralla que se le de a la sv...ese motor es indestructible.

barracus87 escribió:

RubenV escribió:
el otro dia me dijo un conocido, que mi SV tiene mucha tralla, que prefiere la de su hermano que no ha entrado a circuito (una r6 del 2005 con 30.000km y con la punta del colin quemada de las llamaradas del escape porque el hermano es el rey de las concentraciones)

Insensato...No saben que por mucho circuito y mucha tralla que se le de a la sv...ese motor es indestructible.

mira eso como hablar con una pared, es como con la kawa que tengo ahora, solo tiene 3000km y esta mimadisima de aceite y demas, pero como es circuitera, esta chamuscada.....
tocate los huevos, pero despues es el tipico de por la carretera estrujando hasta el corte todas las marchas siempre o casi siempre, y tiene que ir a la concentraciones/motoalmuerzos/gp's a hacer el macarra no a ver las carreras, que mola un montón como la gente le da en punto muerto al acelerador hasta que corta encendido 20 veces.... despues otras 20....

RubenV escribió:mira eso como hablar con una pared, es como con la kawa que tengo ahora, solo tiene 3000km y esta mimadisima de aceite y demas, pero como es circuitera, esta chamuscada.....
tocate los huevos, pero despues es el tipico de por la carretera estrujando hasta el corte todas las marchas siempre o casi siempre, y tiene que ir a la concentraciones/motoalmuerzos/gp's a hacer el macarra no a ver las carreras, que mola un montón como la gente le da en punto muerto al acelerador hasta que corta encendido 20 veces.... despues otras 20....

Pues eso...mucho ceporro. Con esa gente mejor ni argumentarse porque van a seguir sin entenderlo, el que nace ceporro, ceporro se queda

tengo mono de bicilindrico...... encima el otro dia DavidSV me dejo la suya, hice como 2km y por ciudad pero.... estoy enmelonao, jejeje

barracus87 escribió:

RubenV escribió:mira eso como hablar con una pared, es como con la kawa que tengo ahora, solo tiene 3000km y esta mimadisima de aceite y demas, pero como es circuitera, esta chamuscada.....
tocate los huevos, pero despues es el tipico de por la carretera estrujando hasta el corte todas las marchas siempre o casi siempre, y tiene que ir a la concentraciones/motoalmuerzos/gp's a hacer el macarra no a ver las carreras, que mola un montón como la gente le da en punto muerto al acelerador hasta que corta encendido 20 veces.... despues otras 20....

Pues eso...mucho ceporro. Con esa gente mejor ni argumentarse porque van a seguir sin entenderlo, el que nace ceporro, ceporro se queda

Eso es vendo r1 nunca circuito. Bien cuidada.
PapappapapapapapapapaaaaaaaaaaaaaaaaAa.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Esa ducati buena maquina.


Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

chentegozalves escribió:Eso es vendo r1 nunca circuito. Bien cuidada.
PapappapapapapapapapaaaaaaaaaaaaaaaaAa.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

eso me suena de algo, pero despues con 10.000km suena la cadena de distribución... va a 3 cilindros y no es por nada en especial....

eso nos paso a un amigo y a mi que hicimos casi 150km para ir a buscar una zx6 que estaba hasta con las ruedas de serie con 12.000km pero el motor sonaba a motor de jhon dere diesel

Yo tengo la 900 y le da 100.000 patadas a la sv en suspensiones.frenos y demas.

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

barracus87 escribió:

RubenV escribió:mira eso como hablar con una pared, es como con la kawa que tengo ahora, solo tiene 3000km y esta mimadisima de aceite y demas, pero como es circuitera, esta chamuscada.....
tocate los huevos, pero despues es el tipico de por la carretera estrujando hasta el corte todas las marchas siempre o casi siempre, y tiene que ir a la concentraciones/motoalmuerzos/gp's a hacer el macarra no a ver las carreras, que mola un montón como la gente le da en punto muerto al acelerador hasta que corta encendido 20 veces.... despues otras 20....

Pues eso...mucho ceporro. Con esa gente mejor ni argumentarse porque van a seguir sin entenderlo, el que nace ceporro, ceporro se queda

Hasta que queman un motor y se quedan sin moto.