SuzukiSV.es

Bueno pues igual me cambio de moto y viendo los problemas que estoy teniendo en el parquing, pues me interesan mucho las medidas...
SV-> Longitud total 2080mm, anchura 745mm

por ejemplo la:
GSXR600 K5->Longitud total 2075mm, anchura 715mm

R6 2007-> Longitud total 2045mm

La ZX6R ya mide algo mas, pero es mas estrecha 2105mm y 720mm
Suponiendo que las patas mas o menos inclinan lo mismo la moto, puedo suponer que donde entra la Sv, me entrara cualquiera de estas R, no¿?
Joer yo no se por que pero me imaginaba que serian mas grandotas, por el tema de disposición del motor...

Hombre, la SV es grandota para lo que es... A no ser que te busques una trail o una Goldwing, yo creo que cualquiera te cabrá.

HaScHi escribió:Hombre, la SV es grandota para lo que es... A no ser que te busques una trail o una Goldwing, yo creo que cualquiera te cabrá.

A mi no me van tan grandes

una maderita debajo de la pata , evitando que la moto quede tan inclinada , obra milagros si tienes que poner el automovil delante de ella

renegao escribió:una maderita debajo de la pata , evitando que la moto quede tan inclinada , obra milagros si tienes que poner el automovil delante de ella

A be zi ze me ba a caé pal leonzio neng!!

Yo ya te he dado mi opinion,ruben! Vandalismo!

La verdad es que la SV es mas larga que un dia sin pan...

Si si,parece que no pero la sv es grandota. Cuando me bajo de la daytona y me subo a una sv me quedan las manos lejisimos...

Pues a mi me da la impresión de pequeñita...

SvRuben escribió:Pues a mi me da la impresión de pequeñita...

Si,es que es bastante curioso,esteticamente parece que sea pequeñita,pero ya te digo yo que es bastante larga. La tuya al ser la naked no dara tanto esa impresion,pero la S si. De ahi que sea tan comoda supongo,en la Daytona vas como aquel que se mete en un cajon...

Juer compi, pues yo recuerdo el dia que fui a verla para comprarla, cuando vi llegar al tío con su novia detrás, me parecio grandota, grandota. Tambien es cierto que estaba acostumbrado a ver una cosa tan compacta como una RS125, pero me parecio larguiiisima, y con todo el chasis a la vista.... y a mi madre tambien!! primero vi su cara de susto y luego soltó (y eso que no es de decir palabrotas), "ostias, que pedazo de moto",

Las R modernas son super compactas...

La SV parece muy similar a una R, tanto en forma como en tamaño, sobre todo si va carenada y si el ojo que mira no es experto.

Las R son mas pequeñas que las demas de ahi la agilidad pero ponerlo como excusa para cambiarla...jaja

Esta me la apunto por sime preguntan el dia que me pase a una. Jaja

jajajaja, por desgracia no es una excusa. La aparco a lo ancho de la plaza de parquing y pensaba que cualquier R eran mas grandes que la Sv...

ya ya....ya se como me dices.

la zx6r del 08 la pata de cabra es totalmente resta asi que si tienes problemas de si queda muy o poco inclinada este modelo te va de lujo porque la deja perfectamente recta claro que cada vez que te bajas estas mirando si esta bien puesto o no 1000 veces

juanillo escribió:Si si,parece que no pero la sv es grandota. Cuando me bajo de la daytona y me subo a una sv me quedan las manos lejisimos...

+1; un colega tiene la street y desde fuera se dira mas grande, pero una vez subido, es considerablemente mas menudita que la SV. Yo creo que es por lo voluminoso del deposito y lo lejos que quedan las manos.

Compratela ya y no le des mas vueltas!

Si vueltas no le doy, pero ir a por la moto sin carnet es toda una odisea... Jajaja

Sin carnet?
Me he perdido algo?
Que has hecho ya....

Boh... Mucho Mercedes pero después no puede llevar moto grande.










...y lo adelanto en bici!

Pues que tengo que sacarme el A...

HaScHi escribió:Boh... Mucho Mercedes pero después no puede llevar moto grande.










...y lo adelanto en bici!

Hombre, por poder... poder puede. Lo que no debe.

Na Sera, que se pille una vacaburra de 250 cc

Salu2

sacha01 escribió:Na Sera, que se pille una vacaburra de 250 cc

Salu2

Vaya putada sacarse ahora el A siendo que tienes experiencia...la verdad es q es un invento de mierda...

Y cual es la elegida?? Suzu?yama?kawa?

Haschi eso de que me adelantas en bici... Estaba con el coche apagado sino...

Vosotros dos... Sera y Sacha... Vacaburras las vuestras!!! Jaja

Y al Sr. Naranja, la elegida si no cambia nada la Suzuki

se confirma lo de que el hombre es el unico animal que cuando no tiene problemas se los busca

ibas tu tan a gustico con tu SV y ahora , metete en lios de sacar carnet

tranquilo SERA para poder adquirir una vacaburra en condiciones te exigen ciertos requisitos que el bueno de ruben no cumple,, libro de familia, servicio militar cumplido, etc etc

renegao escribió:se confirma lo de que el hombre es el unico animal que cuando no tiene problemas se los busca

ibas tu tan a gustico con tu SV y ahora , metete en lios de sacar carnet

tranquilo SERA para poder adquirir una vacaburra en condiciones te exigen ciertos requisitos que el bueno de ruben no cumple,, libro de familia, servicio militar cumplido, etc etc

Entonces... no puedo tener mi ansiada y amada Inazuma 750???

Por que... estoy soltero, sin hijos y no he hecho el servicio militar....

no te preocupes SERA, , hablare con las altas esferas, para que te concedan el permiso,, se hacen muy pocas excepciones, pero tu la podras tener

renegao escribió:no te preocupes SERA, , hablare con las altas esferas, para que te concedan el permiso,, se hacen muy pocas excepciones, pero tu la podras tener

Algo asi quieres???

jajajaj juraria que esa es la misma foto de la moto que vi en Gracia, por lo menos lleva exactamente las mismas mejoras, aunque la parte del piloto trasero cuando yo la ví estaba mejor terminada...

Tiene buena pinta, tren delantero de gsxr 04-05, megafono, pero la parte del faro como dice Ruben una chapuza.

Salu2

El motor de esa inazuma es el de la bandit no?

Nadie ha visto el basculante de la tl?? pq no es el original....el tio que la hizo es diseñador por lo visto, y algo apra derbi al estilo futurista ha hecho. ayer mire como la hizo paso a paso.

lleva horas y homologado todo. quizas el faro trasero para nuestro estilo tradicional no encaje perfectamente.

juanillo escribió:El motor de esa inazuma es el de la bandit no?

no, la inazuma son 750 , el origen de ese motor proviene de las GSX R 750 de mediados de los 80 descafeinao,el mismo que montaban las GSX F 750,, (aquellas tan redondotas y feotas) es es de sistema de refrigueracion mixto aire- aceite,, un buen motor sin ninguna duda,,

Ya,en ese motor estaba pensando. Pero no llevaban el mismo bloque?

juanillo escribió:Ya,en ese motor estaba pensando. Pero no llevaban el mismo bloque?

no, lo se ,, pero es muy posible,, ya sabemos que los japoneses "unifican " muchas cosas entre sus modelos,, las llantas, frenos y la horquilla son las mismas que en las GSX F de 750, el chasis de tubo redondo lo "repescarian" de algun modelo de los 70 u 80

SrNaranja escribió:Algo asi quieres???

De serie la busco.

Pero no le haría ascos a una invertida...

El basculante, me gusta más el de la VFR.

que con una invertida y unos buenos amortiguadores nadie le haria ascos....

Yo creo que es mas fácil colar el bascuante de la Tl a la ITV que la horquilla, ya que aunque le ha tenido que soldar los anclajes para los amortiguadores es menos cantarin.

Que joio eres Sera, un monobrazo quedaría de

Salu2

sacha01 escribió:Yo creo que es mas fácil colar el bascuante de la Tl a la ITV que la horquilla, ya que aunque le ha tenido que soldar los anclajes para los amortiguadores es menos cantarin.

Que joio eres Sera, un monobrazo quedaría de

Salu2

He estado buscando dónde la ví, para ponerte la foto, pero no lo encuentro.
Una Inazuma (creo)cafeteada (un poco rara, por que esa una mezcla de cafeteo-customizada), con un monobrazo, que, supongo yo que es el de una VFR, a lo mejor es de otra moto, pero era un monobrazo y quedaba... a ver si lo encuentro.

Aquí esta la susodicha!!!

enhorabuena tio ruben,, esta bonita

pero...¿¿ te ha dado los carenados originales ?? esos que lleva son los chinos

Entonces ya la tienes? Ya eres oficialmente un Judas?

Muy guapa, Rubén.
La matrícula del carraco!!!

Me a jurado que eran made in oregon! He de decir que el izquierdo hay que pintarlo...
Haschi Judas no son los que cambian de marca? Jaja
Lo que soy es un pringadillo sin carnet... Jaja
Ya me paso con la Sv y ahora igual!

bahhh, tranquilo por lo del carnet , es lo de menos,, lo que realmente mola en esa moto y con ese escape es sacarla a la puerta de la cochera y calentarla con contundentes golpes de gas , que tu notes que molestan lo suficiente

Toma ya! Judas! Judas es quien deja de gastar bicilindrico en V.

Se ve que quedaste tocado desde morella, profundamente tocado...