SuzukiSV.es

Flipado me acabo de quedar al verlo en la solomoto de hoy. Lleva control de traccion y varios mapas de potencia. Yo que pensaba que el V1000 lo habian guardado en el sotano...

pues es bien majica,, a mi me gusta

Mola

Q guapa! Poco tiene q envidiar a la multiestrada (estétecamente)...

fasiangp escribió:Q guapa! Poco tiene q envidiar a la multiestrada (estétecamente)...

Mandeee??? Lo siento pero no coincido. La moto no me parece fea pero la Multistrada me parece mucho más lograda estéticamente. Sea como sea me alegro de que Suzuki recupere la V-Storm mil. Este "prototipo" se lleva a la producción seguro!

Me gusta mucho. Si señor. Dentro de 15 años por lo menos tendre una de tercera o cuarta mano jejejejeje

Aver si con esta moto se empiezan a poner mas las pilas los de suzuki

Pues a mi también me gusta la v-strom nueva. Me alegra que Suzuki rescate el bicilíndrico "gordo".

Esta bastante lograda

Salu2

Vaya intento de Multistrada... A ver en qué queda, que los prototipos éstos siempre son muy molones y luego acaban siendo del montón.

Pues decian que tiene mas pinta de modelo de produccion que de prototipo. Yo creo que saldra al mercado fijo,suzuki necesita una moto como esta,visto por donde va el mercado actual...

Supongo que sera menos colorida,eso si...

Yo no comprendo como tardan tanto en reaccionar

No tiene mala pinta... el frontal me recuerda a la estetica ktm...
A ver en que se queda...

Una Suzuki VStormktmGsStrada....
Que originales....

el foco parece el de la gladius y las llantas son muy bonitas,, el asiento es bastante digno, y las maletas se acoplan bien en la estetica
le doy un notable

sera = cascarrabias

renegao escribió:el foco parece el de la gladius y las llantas son muy bonitas,, el asiento es bastante digno, y las maletas se acoplan bien en la estetica
le doy un notable

sera = cascarrabias

La segunda foto.
Si miras el contorno que forma foco y el guardabarros en forma de pico......

Parece el pajaro Loco.......

Seguro que para los de menos de 1,70mt......no vale.

Pues me gusta mucho!!

es la primera suzuki que veo que me gusta bastante, pq ultimamente para mi pifias...tanto gladius como gsr 750...me parecian feas y pobres...

que no me la compraria tb...

y si es clavada al pajaro loco!! jeje

mola!!

Suzuki se defiende aclarando que lo del pico de pato lo inventaron ellos con la dr!

A mi me gusta,no me parece tan baratucha como la 650,se ve mejor parida y capaz de pelear con la competencia (que no superarla).

es cierto lo de la dr800. Hay varias motos de ese estilo ahora, y con la adventure 1200 más jodido se pone.
Todo dependerá del precio y prestaciones.

Pues a mi si que me gusta....

oskarin-2008 escribió:Pues a mi si que me gusta....

Tu.., a la que tengas la menor oportunidad, te cambias la gsxr por una con manillar...

Yo, confieso... aparte de que me gustan la gran mayoría de motos (salvo excepciones, que hay cada aborto de la leche), me he enamorado (mucho tiene que ver también los precios que rondan, por supuesto) de una moto que ignoraba de su existencia... que la puso rene en otro hilo...

Joder, voy a poner empeño en conseguirla, aunque tenga que cambiarla por la mía a pelo.

muy bien SERA,, poco a poco os ire encauzando a todos,,

renegao escribió:muy bien SERA,, poco a poco os ire encauzando a todos,,

Ostras,ahora no caigo! Pero eso de que te hayas presentado en el foro cafetero debe ser una pista

juanilloSV escribió:Suzuki se defiende aclarando que lo del pico de pato lo inventaron ellos con la dr!

A mi me gusta,no me parece tan baratucha como la 650,se ve mejor parida y capaz de pelear con la competencia (que no superarla).

Estoy con Juanillo, esto tiene más pinta de modelo preserie que de cualquier otra cosa. Poco o nada va cambiar según mi entender. Si varían algo la estética según reaccione el público pero toda la tecnología que equipa la moto (que no es como para plantar cara a la Multistrada ni lo pretende esta moto) dad por hecho que la llevará el modelo de serie.

La estética en general está bien pero esa cupulita no me gusta... Parece que el faro llega bastante arriba y que, junto a los plástico, se encargará de desviar el aire y probablemente por eso la cúpula se ve pequeña. Si os fijáis en la foto que se ve la moto por detrás sobresale por encima del top-case y viendo la forma del asiento y el depósito y observando la altura de los puños creo que debería tapar bien pero no me gusta que se vea la cúpula transparente tan pequeña... Habrá que verla en vivo!!

juanilloSV escribió:Ostras,ahora no caigo! Pero eso de que te hayas presentado en el foro cafetero debe ser una pista

costo mucho sudor y sangre , cristianizar a los salvajes,, sabia desde un principio que no seria tarea facil , pero voy viendo algun fruto

el siguiente en besar la cruz "" tie "" que ser ...... juanillo

nadie puede criticar a suzuki, nadie, por utilizar el "pico pato" esta fue la primera moto producida en serie que lo utilizo ( en la era moderna, antes hubo varias )

Tranquilo rene,sabes bien que estoy al canto de un duro de acabar con una vacaburra o similar. Dejame pasar por una speed triple y luego ya me tiro hacia algo con doble amortiguador trasero




















(pero nada de choperonas!)

juanilloSV escribió:Ostras,ahora no caigo! Pero eso de que te hayas presentado en el foro cafetero debe ser una pista

Bueno, en el foro cafetero entraba a chafardear hace tiempo, pero, no, si puedo conseguir la moto que deseo, no será para cafetearla, eso lo haría con alguna otra.
Por cierto, no sabía que andaras por allí

es muy buena moto SERA,, muy buena,, si sabes , como tu ya sabes de sobra,, lo que estas comprando

Participo poco,practicamente solo me presente en su dia y ya esta. Se ve buen ambiente tambien,y realmente hay alguno que se lo curra mucho.

grandísimo motor, yo probé la 1000 de josesv con 80.000 Km y flipé. Y si a eso le sumas comodidad y mayor respuesta en bajos y medios, esta moto estará en la línea de GS, teneré, etc... sólo será cuestión de gusto estético y/o peso y altura de asiento, amén del precio, lo que nos haga decidirnos por una o por otra.

El precio, si es ajustado, será un éxito, pero ayyy... si vale lo que las otras pues otra más del montón...

borinot escribió:grandísimo motor, yo probé la 1000 de josesv con 80.000 Km y flipé. Y si a eso le sumas comodidad y mayor respuesta en bajos y medios, esta moto estará en la línea de GS, teneré, etc... sólo será cuestión de gusto estético y/o peso y altura de asiento, amén del precio, lo que nos haga decidirnos por una o por otra.

El precio, si es ajustado, será un éxito, pero ayyy... si vale lo que las otras pues otra más del montón...

No creo que la regalen, por menos de 12k no hay nada en ese segmento, pero nada nada.

Ostiassssss
Está guapa de narices, me gusta todo excepto que la veo muy culi-estrecha desde atrás.
pero por lo demás

No está mal, pero me cogia antes la Multiestrada sin pensarmelo!

muy bonita.

me gustan esas escopas para la SV...

No me gusta! espero que no la suban a 1200... vaya fiebre con esa cilindrada