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he leido esta noticia.
creo que los politicos europeos quieren cargarse la industria auxiliar y crear monopolios con los accesorios.

Que costaria un escape si solo puedes poner el que quiera el fabricante????

Revista digital Mapfre:

La Comisión Europea pretende instalar en las motocicletas algún tipo de dispositivo que detecte personalizaciones y modificaciones que alteren las prestaciones de las motos desde 2014. Por ello, hubo una concentración en Bruselas con motoristas llegados principalmente desde Reino Unido, Bélgica y Francia que se concentraron ante la sede de la Comisión, el Palacio de Berlaymont. De esta manera, se protesta contra lo que puede suponer el final de gran parte de la industria auxiliar de componentes.

Además, las intenciones de la Comisión Europea también se dirigen también a que sólo sea el servicio oficial el que pueda realizar manipulaciones en las motos, evitando que cualquiera pueda instalar las piezas que quiera en su vehículo. Las piezas tendrían unos códigos por los que los talleres podrían identificar esas instalaciones "irregulares". Otra de las medidas que están en este plan es introducir el ABS obligatorio.

Parece que va a haber futuras concentraciones ante el Parlamento Europeo. Ya veremos cómo evolucionan estas medidas.

¿Puedo indignarme?

ZerraK007 escribió:¿Puedo indignarme?

Vaya panorama.... Europa cada vez huele peor.

Me parece un poco fuerte, solo falta que nos digan de que color tienen que ser las motos que compremos, imagino que la industria auxiliar tendra algo que decir...

De todas formas.... esta noticia no suele salir más o menos por estas fechas siempre??

que tontería... nada así saldrá nunca adelante...
mejor preocuparnos por otras cosas, aquí y en la comisión europea

No tiene ningún sentido en un mercado de libre competencia, un monopolio solamente beneficia al monopolista.

La industria europea no esta para experimentos. No se pueden permitir el lujo de cargarse ni un chiringuito de playa y la industria auxiliar en general es mucho mas que eso. Si me creo que se saquen leyes que nos hagan pagar por cada accesorio que lleven nuestros vehículos, al fin y al cabo la CEE es eso..

Al final todo va a parar a lo mismo..nos putean, los pobres pierden mas ganancias, y los grandes ganan mas..indignante.

esto es una chorrada como un catedral, me refiero a la propuesta.


Algo así se cargaría no sólo a la industria auxiliar, sino que a muchos que nos gusta cambiar un poco la moto nos quitarían las ganas. Eso, o solo a coger la motoen circuito y listo.

No sé por qué cada día hay mas impedimentos pa los moteros...

Lo que pasa es que cada día cuesta mas "fabricar" dinero. Cualquier mercadeo tiene que ser bajo el control de Europa y hay que sacar tajada.. no es por las motos .. es por cualquier cosa.

cierto, pero a los moteros...siempre mas. Te lo dice alguien que se ha tenido que sacar el A2 con 3 exámentes, y luego limitar la moto moviendo cielo y tierra, y aun así tener que dejarme la pasta. Siempre me arrepentiré de cuando pude sacarme el A de toda la vida no hacerlo por huevón, si total..no tenía moto...Sí me acuerdo, sí...

Muy cierto.

Cuando se empezó a hablar de la nueva ley de homologaciones, que todo el mundo andaba acojonado con las itv´s yo dije que se quedaría en agua de borrajas ante la imposibilidad técnica de su aplicación. Pues ésta nueva eurocagada no creo que llegue nunca a nada, porque en caso de aprobarse (que lo dudo) será más de lo mismo, y no veo cómo pueden hacer para llevarlo todo tan a rajatabla.

asustaviejas escribió:Cuando se empezó a hablar de la nueva ley de homologaciones, que todo el mundo andaba acojonado con las itv´s yo dije que se quedaría en agua de borrajas ante la imposibilidad técnica de su aplicación. Pues ésta nueva eurocagada no creo que llegue nunca a nada, porque en caso de aprobarse (que lo dudo) será más de lo mismo, y no veo cómo pueden hacer para llevarlo todo tan a rajatabla.

Lo que faltaba... Como mucho lo que haran a las marcas de accesorios es obligar a decir para q moto sirve cada pieza, sin ser standard para todas las piezas...sino no tiene sentido destruir otra industria mas q vamos sobrados...

Abs obligatorio para todas las motos nuevas entiendo...

Los coches podran cambiar las llantas ? Los neumaticos diferentes de los de serie? Si se estropea una pieza solo originales?

Todo esto suena a chiste, y es de un oportunismo flagrante. Los fabricantes tienen que estar muy apretados para no decir esta boca es mía. En cualquier caso, no se como van a ponerle candao a la trilla.
En lo que al carnet se refiere, yo también he tenido que pasar por el tubo. De hecho me ha costado lo mismo sacarme el carnet que limitar la moto.No coment