SuzukiSV.es

Esta mañana a las 8.15 tenia hora en la itv, estaba cagado porque al de delante mio se lo miraba todo, todo.
La he pasado sin defectos
Con:
Portamatriculas puig, vibra un huevo, pero un huevo.
Catadióptico cogido en la matrícula
Intermitentes cambiados
Tubo Devil magnum sin homologar
Limitada en papeles

Ruido: 91.6db; CO: 0,26%

Un tio super majo, muy enrollado; me dice: Sabes que tu moto está limitada a 9mil vueltas a 34cv no?, a lo que respondo con cara de mierda no la voy a pasar... -SsSsSsSi... a lo que me dice: Yo no te lo voy a mirar pero si te cojen los mosus la moto, te dan un golpe de gas y pasa de 9mil te van a empapelar....

Por supuesto todo esto que he puesto aquí arriba es fruto de mi brillante imaginación y cualquier coincidencia con la realidad es pura coincidencia.
La realidad es que he ido a pasar la itv esta mañana, muy legal, la he pasado sin defectos y un tipo de unos 60 años me ha hecho quitar las lineas del paso de rueda allí mismo.

Mira que llevaba dias intranquilo, cagao....

Está todo clarisimo... ese operario de la itv es un amante de las SVs!!

[center]:birras:[/center]

teixi escribió:La realidad es que he ido a pasar la itv esta mañana, muy legal, la he pasado sin defectos y un tipo de unos 60 años me ha hecho quitar las lineas del paso de rueda allí mismo.

Que es eso??

Anda que ya te vale... sin fallos ni nada... ves como no es para tanto??

A mi me toca ya, es más la tengo caducada y toy un poco cagado....espero que no me tiren....

Lch-Hammer escribió:Un tio super majo, muy enrollado; me dice: Sabes que tu moto está limitada a 9mil vueltas a 34cv no?, a lo que respondo con cara de mierda no la voy a pasar... -SsSsSsSi... a lo que me dice: Yo no te lo voy a mirar pero si te cojen los mosus la moto, te dan un golpe de gas y pasa de 9mil te van a empapelar....

Que yo recuerde, está limitada a 9mil en sexta. Si aceleras en cualquier otra marcha puedes llegar al corte.

Y sinceramente, dudo que se pongan con un Dyno portátil a ponerla a más de 160 Km/h para comprobarlo. De hecho, si me lo hiciesen me buscaría la vida para denunciarlos por forzar mi moto y gastar gasolina que he pagado yo de mi bolsillo.

Pues yo la tengo con porta puig, sin guardabarros trasero, intermitentes cambiados y con un roads.... veremos si la paso que aqui con un poco pijoteros!

Antes de venderme la moto el antiguo propietario la paso y ningun problema, esta limitada en papeles, porta matriculas puig, intermitentes, etc y ningun problema.

Yo tambien me he percatado que el porta matricula vibra que no veas

Enhorabuena
En la de Reus o la de TGN?

fasiangp escribió:Enhorabuena
En la de Reus o la de TGN?

Me huelo que en la de Reus, fijo.

En la otra...... Y si es así me sorprende gratamente.

llaim escribió:

fasiangp escribió:Enhorabuena
En la de Reus o la de TGN?

Me huelo que en la de Reus, fijo.

En la otra...... Y si es así me sorprende gratamente.

Yo con el coche pasé la última en Reus... El chaval me dijo "q guapas las llantas"; y yo pensando "sí, pero sobresalen 2 dedos de la carrocería, jejeje"...

Me lo creo......media hoja escrita con TODO lo que llevaba mi coche sin homologar...y sin defectos Eso era una aventura.....ahora me he pasado al sector "tododeserie"

Si, en Reus se portan bien.

Yo la pasé en Julio con la cola Leovince de carbono, con el silencioso puesto, claro, intermitentes no originales, latiguillos metalicos y con la cubierta delantera más ancha de lo normal... no problem, suerte que tuve.

adriansva escribió:Yo la pasé en Julio con la cola Leovince de carbono, con el silencioso puesto, claro, intermitentes no originales, latiguillos metalicos y con la cubierta delantera más ancha de lo normal... no problem, suerte que tuve.

dinos dooooonde!!