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Me he quedado tirado sin gasolina con 280,X km en el marcador, por listillo.
He tenido que empujar la motillo unos 300m y me he sentado a tomarme una coca-cola mientras esperaba auxilio.
Lo he pasado muy mal tomándome la coca-cola

Puede deribar en fallos de inyección o algo quedarse tirado?

No soy mecanico, pero no tiene que pàsara nada. Ahora bien bueno tampoco es.
Podria ocurrir que el deposito tendria impurezas, y estas pasar a los carburadores o en tu caso injectores.

De pasar esto ultimo ya lo habrias notado...........

Lch-Hammer escribió:Me he quedado tirado sin gasolina con 280,X km en el marcador, por listillo.
He tenido que empujar la motillo unos 300m y me he sentado a tomarme una coca-cola mientras esperaba auxilio.
Lo he pasado muy mal tomándome la coca-cola

Puede deribar en fallos de inyección o algo quedarse tirado?

Solo en dolores de costillas...

Yo me quedaré tirado en breve (pero con un litro de gasolina en la mochila), para averiguar cuántos kms puedo hacer con todo un depósito...

Lch-Hammer escribió:Me he quedado tirado sin gasolina con 280,X km en el marcador, por listillo.
He tenido que empujar la motillo unos 300m y me he sentado a tomarme una coca-cola mientras esperaba auxilio.
Lo he pasado muy mal tomándome la coca-cola

Puede deribar en fallos de inyección o algo quedarse tirado?

280 km indica que no has efectuado una conduccion eficiente,,las 03 llegan a los 300 y hasta 320

no te preocupes,,,no pasa nada que nadie se piense que la porqueria esta pacificamente estancada en el fondo de los depositos,, con medio deposito en frenadas y aceleraciones dentro del deposito hay un oleaje que riete tu del tsunami de japon

la porqueria solo se queda estancada en depositos estaticos ( gasolineras y refinerias,,,dentro del deposito la actividad sismica es importante

renegao escribió:

Lch-Hammer escribió:Me he quedado tirado sin gasolina con 280,X km en el marcador, por listillo.
He tenido que empujar la motillo unos 300m y me he sentado a tomarme una coca-cola mientras esperaba auxilio.
Lo he pasado muy mal tomándome la coca-cola

Puede deribar en fallos de inyección o algo quedarse tirado?

280 km indica que no has efectuado una conduccion eficiente,,las 03 llegan a los 300 y hasta 320

no te preocupes,,,no pasa nada que nadie se piense que la porqueria esta pacificamente estancada en el fondo de los depositos,, con medio deposito en frenadas y aceleraciones dentro del deposito hay un oleaje que riete tu del tsunami de japon

la porqueria solo se queda estancada en depositos estaticos ( gasolineras y refinerias,,,dentro del deposito la actividad sismica es importante

Grax, me dejas más tranquilo.
Y más, yendo para Morella en plan trankis hice unos 350 y aún quedaban un par de litros.

Lo que tambien te puediera haber pasado es que hubieran aparecido los de verde y te hubieran cascado la multa del pobre.

Tiene multa quedarse sin gasolina. No me digas por qué, algún motivo habrá, pero el caso es que te la meten doblá hasta por eso.

asmzz escribió:Lo que tambien te puediera haber pasado es que hubieran aparecido los de verde y te hubieran cascado la multa del pobre.

Tiene multa quedarse sin gasolina. No me digas por qué, algún motivo habrá, pero el caso es que te la meten doblá hasta por eso.

Jeje, aquí si se presentan los de verde, son los forestales

Si, ya sé que es sancionable quedarte tirado sin gasolina, pero yo pongo cara de niño bueno, ésa que tengo tan ensayada cuándo me paran los Mossus: "No no agente, no he bebido nada"

Por cierto aviso a los que no s ehan quedado nunca tirados:

La moto casi no da tirones, si te asustas y aprietas el embrague después se queda la rueda bloqueada.
Si intentas volverla a arrancar, arrancará y se volverá a morir en seguida.

Con ésto quiero decir que cuándo notas que te quedas sin gasolina dices: ostiaquemequedosingasolina y ya te has quedado tirado, no puedes ir a una gasolina cercana a tirones ni na.

Lch-Hammer escribió:Por cierto aviso a los que no s ehan quedado nunca tirados:

La moto casi no da tirones, si te asustas y aprietas el embrague después se queda la rueda bloqueada.
Si intentas volverla a arrancar, arrancará y se volverá a morir en seguida.

Con ésto quiero decir que cuándo notas que te quedas sin gasolina dices: ostiaquemequedosingasolina y ya te has quedado tirado, no puedes ir a una gasolina cercana a tirones ni na.

y sobre todo se te queda la boca muy seca tambien,,coje el embrague agachate tras el carenado y dejala que corra los mas metros posibles,,esos que te quitas de empujarla

Lch-Hammer escribió:Grax, me dejas más tranquilo.
Y más, yendo para Morella en plan trankis hice unos 350 y aún quedaban un par de litros.

Ah... Pero tu también vas mucho por Morella? Nunca te he visto por la zona...

SvRuben escribió:

Lch-Hammer escribió:Grax, me dejas más tranquilo.
Y más, yendo para Morella en plan trankis hice unos 350 y aún quedaban un par de litros.

Ah... Pero tu también vas mucho por Morella? Nunca te he visto por la zona...

Hombréééééé me refiero a la kdd, que por cierto, muy bonito tu corazón =D

a mi me paso en albacete,me entro la reserva en una tanda la cual termine y fui a la gasolinera....a 100 metros de la salida del circuito se paro con unos 40º a la sombra y con el mono de cuero y botas puesto......
p.d.:la entraron 20€!!!!

Bueno, lo importante, que no te ha pasado nada y que no te han multado los Mossos.

Por cierto cuando entra en reserva 1º parpadea y despues se pone fija, no?, cuando esta fija, cuantos km se pueden hacer?

cerezo escribió:a mi me paso en albacete,me entro la reserva en una tanda la cual termine y fui a la gasolinera....a 100 metros de la salida del circuito se paro con unos 40º a la sombra y con el mono de cuero y botas puesto......
p.d.:la entraron 20€!!!!

es lo que tiene el ser ""piloto pobre "" sin asistencia en pista

Charlyecc escribió:Bueno, lo importante, que no te ha pasado nada y que no te han multado los Mossos.

Por cierto cuando entra en reserva 1º parpadea y despues se pone fija, no?, cuando esta fija, cuantos km se pueden hacer?

cuenta 50km

El depósito enterito me ha durado 248km; a 17l, me sale un consumo de 6,85l/100km
Aunque un día fui a hacer el cabra con mi hermano de paquete, parece un poco demasiado, no?

fasiangp escribió:El depósito enterito me ha durado 248km; a 17l, me sale un consumo de 6,85l/100km
Aunque un día fui a hacer el cabra con mi hermano de paquete, parece un poco demasiado, no?

Eso me cuadra mas. Yo no se esta gente si son medio mariquitas y no le enroscan o que llevan motos diesel. Me jode cuando vine de montpellier no haberme cascao el deposito entero, porque en una de las paradas para llenar me salio un consumo de 4,1 litros a los 100. El resto de mi convivencia con la SV no llegue a hacerle mas de 250km con un deposito.

Fijate que ayer con la Daytona volviendo de tierras levantinas, la primera tirada que hice fue de 263km y aun tenia por ahi dentro algun litrillo. Cagate que tenga que ser mas economica una puñetera Daytona que una SV (recambios aparte...)

Yo creo q no será lo mismo hacer un viaje larguito, a ritmo constante, q ir cada día a trabajar, con tramos de carretera, de autovía y 6 rotondas de ida y 6 de vuelta (en 12km de ida y 12 de vuelta)... En un depósito me he cascado 120 rotondas, con el cambio de ritmo q eso supone... Pero claro, leo por ahí 300 y pico kms, y se me pone cara de tonto, jajaja!

EDITO: +naked +95kg

fasiangp escribió:Yo creo q no será lo mismo hacer un viaje larguito, a ritmo constante, q ir cada día a trabajar, con tramos de carretera, de autovía y 6 rotondas de ida y 6 de vuelta (en 12km de ida y 12 de vuelta)... En un depósito me he cascado 120 rotondas, con el cambio de ritmo q eso supone... Pero claro, leo por ahí 300 y pico kms, y se me pone cara de tonto, jajaja!

EDITO: +naked +95kg

Sport + 50 kg... ahí tienes tu diferencia :D

Y encima hati va siempre pensando en seguir rebajando peso. En una de esas no se lo penso dos veces y arremetio contra el pelacrash. Menos peso y resistencia aerodinamica. El asiento tambien ha sido blanco de su ira...

juanilloSV escribió:Y encima hati va siempre pensando en seguir rebajando peso. En una de esas no se lo penso dos veces y arremetio contra el pelacrash. Menos peso y resistencia aerodinamica. El asiento tambien ha sido blanco de su ira...

Bien sabes tu que lo siguiente es quitar el maletero...

Yo voy a hacer la daytona teledirigida, rapidamente le quito 70y pico kilos de tocino y vuela aquello una cosa mala...

Pues yo no tengo ni idea la autonomía que tiene la mía ..

bullbox escribió:Pues yo no tengo ni idea la autonomía que tiene la mía ..

No pasa nada, todos tenemos una primera vez....

Jajajajaja sabes k pasa hati ......k cuando se enciende la luz le pongo cardo y listo, no me a dado por averiguar Su autonomia.......

bullbox escribió:Pues yo no tengo ni idea la autonomía que tiene la mía ..

Pues yo metí una botella con un litro de gasolina en la mochila, y a esperar, jejeje!

fasian,,,tu despues del parpadeo famoso estate preparao

veras que es un parpadeo muy debil,,mas o menos como el que te hace la mas fea de toda la discoteca

Me pareció ver un parpadeo de reojo, pero cuando miré ya no parpadeaba... Le di compulsivamente al botón del intermitente como dice Hati, pero nada... A ver si a la próxima veo el famoso parpadeo y lo grabo en video

Pues la mia lo hace lo del puto parpadeo pero ahí aún le quedan muchos kilómetros

O sea q no es uba leyenda urbana? Jejeje!
A mi se enciende durante unos minutos, luego se apaga un rato y ua se vuelve a encender y se queda fija (técnicamente es un parpadeo)..

A mí me parpadea desde el principio que salta la reserva, y luego se queda fija... ya os grabare el parpadeo ya!

fasiangp escribió:O sea q no es uba leyenda urbana? Jejeje!
A mi se enciende durante unos minutos, luego se apaga un rato y ua se vuelve a encender y se queda fija (técnicamente es un parpadeo)..

jajajaj,, si es un parpadeo,,pero solo uno,,,las feas ademas de feas son muy vagas


a ver ruben tu parpadeo es mas vivo,,,entonces es que la tuya tiene un tic nervioso,,,unos se quedan con la fea y otros con la del tic....asi es la vida

Muchos km veo yo con un deposito. Eso es empujandola no?

llaim escribió:Muchos km veo yo con un deposito. Eso es empujandola no?

Yo a veces hago ruido con la boca y empujo con los pies

Lch-Hammer escribió:

llaim escribió:Muchos km veo yo con un deposito. Eso es empujandola no?

Yo a veces hago ruido con la boca y empujo con los pies

otiaaa...no serás de los que aparece con la bici por los Mc auto?

renegao escribió:

Lch-Hammer escribió:Me he quedado tirado sin gasolina con 280,X km en el marcador, por listillo.
He tenido que empujar la motillo unos 300m y me he sentado a tomarme una coca-cola mientras esperaba auxilio.
Lo he pasado muy mal tomándome la coca-cola

Puede deribar en fallos de inyección o algo quedarse tirado?

280 km indica que no has efectuado una conduccion eficiente,,las 03 llegan a los 300 y hasta 320

no te preocupes,,,no pasa nada que nadie se piense que la porqueria esta pacificamente estancada en el fondo de los depositos,, con medio deposito en frenadas y aceleraciones dentro del deposito hay un oleaje que riete tu del tsunami de japon

la porqueria solo se queda estancada en depositos estaticos ( gasolineras y refinerias,,,dentro del deposito la actividad sismica es importante

Tantos km?? A mí se me enciende la reserva con unos 200 km o algo menos...

A mi se me enciende a los 190km aprox...

llaim escribió:otiaaa...no serás de los que aparece con la bici por los Mc auto?

Jajaj, he ido más de una vez al McAuto en moto

Lch-Hammer escribió:

llaim escribió:otiaaa...no serás de los que aparece con la bici por los Mc auto?

Jajaj, he ido más de una vez al McAuto en moto

Eres mi idolo si tardas menos aparcando !

llaim escribió:
Eres mi idolo si tardas menos aparcando !

Que va que va!
Voy con la chaqueta abierta, y cuando me dan la comida, me la meto dentro de la chaqueta , es un momento, si tienes que ponerlo en la mochila, ya es un coñazo.

cerezo escribió:a mi me paso en albacete,me entro la reserva en una tanda la cual termine y fui a la gasolinera....a 100 metros de la salida del circuito se paro con unos 40º a la sombra y con el mono de cuero y botas puesto......
p.d.:la entraron 20€!!!!

jajajjaja pues si 20 € es lo me le pongo yo sin que se me quede sin gasofa en mi carbus y me quedaran 1o 2 litros

Hoy le he echado 6l tras 105km: sale una media de 5,7l/100km.. me parece bien!

Edito, q no sé escribir, jejeje!

fasiangp escribió:Hoy le he ecado 6l tras 105km: sale una media de 5,7l/100km.. me parece bien!

Claro, ese consumo es más que correcto.

Por cierto, hoy me he cruzado con una carburada azul, en el pol. de Riu Clar... Nos hemos quedado mirando el uno al otro, estudiándonos, jaja!

Me he bajado una aplicación para el móvil q explica cosas de la SV, y pone esto:

For tanks equipped with a dual-level sensor, the fuel level warning light will flash when there is 1.1 US Gal remaining and come on solid when there is 0.4 US Gal remaining.

O sea q lo del parpadeo es cierto!

fasiangp escribió:Me he bajado una aplicación para el móvil q explica cosas de la SV, y pone esto:

For tanks equipped with a dual-level sensor, the fuel level warning light will flash when there is 1.1 US Gal remaining and come on solid when there is 0.4 US Gal remaining.

O sea q lo del parpadeo es cierto!

Pues claro... vamos y más o menos como todos calculamos a los 4 litros parpadea ( eso lo he visto yo) y cuando le queda 1 litro, (y eso también) mi moto es una carbus.

fasiangp escribió:Me he bajado una aplicación para el móvil q explica cosas de la SV, y pone esto:

For tanks equipped with a dual-level sensor, the fuel level warning light will flash when there is 1.1 US Gal remaining and come on solid when there is 0.4 US Gal remaining.

O sea q lo del parpadeo es cierto!

Si que es cierto, pero nuestra K3 no parpadea, creo que es de la k5 en adelante.

HATI escribió:

fasiangp escribió:Me he bajado una aplicación para el móvil q explica cosas de la SV, y pone esto:

For tanks equipped with a dual-level sensor, the fuel level warning light will flash when there is 1.1 US Gal remaining and come on solid when there is 0.4 US Gal remaining.

O sea q lo del parpadeo es cierto!

Pues claro... vamos y más o menos como todos calculamos a los 4 litros parpadea ( eso lo he visto yo) y cuando le queda 1 litro, (y eso también) mi moto es una carbus.

vaya por dios ,,acabo de hacer 800 km junto a una carbus y con una 08 y a ninguno de los dos le ha parpadeado nada,,,la proxima vez habra que cruzar europa pa ver el parpadeo

continua la leyenda del parpadeo,,,,lch- hammer,,, las nuestras tambien parpadea la luz,,, haz la prueba cuando se te quede fija abre y cierra los dos ojos y veras como tambien nos parpadea a las 03