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Hola chicos, pues eso, que estoy pensando en cambiar mi cbr 600 rr mod. 2007 por una SV 1000 S, y como no tengo oportunidad de probar una, me gustaría que alguien que la tenga y haya llevado tambien una cbr, me pueda decir sus sensaciones. Gracias¡¡¡

aguadavid escribió:Hola chicos, pues eso, que estoy pensando en cambiar mi cbr 600 rr mod. 2007 por una SV 1000 S, y como no tengo oportunidad de probar una, me gustaría que alguien que la tenga y haya llevado tambien una cbr, me pueda decir sus sensaciones. Gracias¡¡¡

La sensación no se... pero da una satisfacción que te presentes y nos cuentes más de ti que no veas. :D

HATI escribió:

aguadavid escribió:Hola chicos, pues eso, que estoy pensando en cambiar mi cbr 600 rr mod. 2007 por una SV 1000 S, y como no tengo oportunidad de probar una, me gustaría que alguien que la tenga y haya llevado tambien una cbr, me pueda decir sus sensaciones. Gracias¡¡¡

La sensación no se... pero da una satisfacción que te presentes y nos cuentes más de ti que no veas. :D

HATI escribió:

aguadavid escribió:Hola chicos, pues eso, que estoy pensando en cambiar mi cbr 600 rr mod. 2007 por una SV 1000 S, y como no tengo oportunidad de probar una, me gustaría que alguien que la tenga y haya llevado tambien una cbr, me pueda decir sus sensaciones. Gracias¡¡¡

La sensación no se... pero da una satisfacción que te presentes y nos cuentes más de ti que no veas. :D

Muy bueno, Hati!

No os paseís con el chaval... que lo he espantao... ( aguadaviiid, vuelve hijo mio, que no nos comemos a nadie... es que en verano con la caló me vuelvo un poco vacililla... pero no pasa na...)

Yo te puedo decir, que de una rs 125 a una sv 650 s lo que notas es que te sobra motor y le falta suspensíon y frenos y le sobra peso....

Lo que notarás por teoría... es que en vez de tener que ir en altas todo el rato, una bicilindrica de 996cc tiene más bajos que enanitos, Blancanieves.

Yo tengo una sv1000s y he llevado la cbr600rr del 2005 y del 2009.
Lo primero que te dire es que pasas de una moto muy deportiva a una algo mas tranquila. La cbr corre mas pero te exige ir concentrado y a bastante a saco mientras que la sv1000 vas rapido sin aplicarte tanto. El motor bicilindrico de litro es una gozada para carretera. Pero si hablamos de "guerra abierta", a cuchillo, la cbr es mucho mas efectiva.
Por cierto, bienvenido al foro!

Pues yo no estoy seguro de si haria el cambio, siempre que el uso sea deportivo. Si lo que quieres es algo mas utilizable, entonces si. Lleve hace poco la SV1000 de joseSV y te digo que seguramente te faltara muchisimo la estirada final. En ese sentido me parecio que la 1000 tiene menos estirada que la 650 (lo que pasa es que hasta entonces hay mucha mas potencia, claro).

Aparte de eso, se trata de una moto mas pesada, no mucho, y con una postura mucho mas comoda sin dejar de ser valida para ir rapido. Y vibra muuuuuuucho!!! (almenos la de jose!)

Bienvenido al foro

Yo tambien he probado las dos, y son los polos opuestos...
La cbr todo el dia arriba, y se puede llegar a ir mas rapido por chasis, frenos, suspensiones, etc pero para eso tienes que aplicarte mucho mas, aparte de ser mucho mas pequeña," mas cortita y estrecha, pero juguetona".

La sv tienes entre 4 y 6 una subida de revoluciones brutal,te vibran los güebs y se estira algo... pero sin tanto empuje hasta antes de la zona roja, anda corta de chasis y sobre todo suspensiones (se mueve mucho) pero se mantiene mas facil a ritmo rapido, sin tanto estres de marchas ni frenos. ES grande "gorda y larga, pero con potencia"

No se si me explico

Gracias chicos por vuestras opiniones, Hati, ereeees un cachondo, jaja¡, muy bueno lo de blancanieves, tomo nota de la comparación. Gracias a JoseSV, JuanilloSV y LoboGSXR por vuestras opiniones, me sirven y las anoto. Para JoseSV y JuanilloSV sé que la CBR es más guerrera, para circuito, pero soy mas ciudadano, e ir por ciudad y alrededores rápido, uf¡, todos lo sabemos. Tambien he notado que la CBR corre, pero cuando vas en carretera, a ritmo normal de 110-120 parece ya apretada. Lo que habeis dicho de la SV me gusta. Para LoboGSXR, "GSXR"?, supongo que la CBR al ser un modelo creado en 2007 está mas evolucionado, gracias por estas observaciones y por las vueltas.
Bueno chicos, no me canso de deciros MUCHAS GRACIAS¡, y seguiré intentando buscar a alguien que me deje dar una vuelta para tener almenos una referencia un poquito más clara, y a ver si vuelvo como aguadavidSV.
Saludiyos y gracias. Saludos para Hati¡¡¡

aguadavid escribió:Gracias chicos por vuestras opiniones, Hati, ereeees un cachondo, jaja¡, muy bueno lo de blancanieves, tomo nota de la comparación. Gracias a JoseSV, JuanilloSV y LoboGSXR por vuestras opiniones, me sirven y las anoto. Para JoseSV y JuanilloSV sé que la CBR es más guerrera, para circuito, pero soy mas ciudadano, e ir por ciudad y alrededores rápido, uf¡, todos lo sabemos. Tambien he notado que la CBR corre, pero cuando vas en carretera, a ritmo normal de 110-120 parece ya apretada. Lo que habeis dicho de la SV me gusta. Para LoboGSXR, "GSXR"?, supongo que la CBR al ser un modelo creado en 2007 está mas evolucionado, gracias por estas observaciones y por las vueltas.
Bueno chicos, no me canso de deciros MUCHAS GRACIAS¡, y seguiré intentando buscar a alguien que me deje dar una vuelta para tener almenos una referencia un poquito más clara, y a ver si vuelvo como aguadavidSV.
Saludiyos y gracias. Saludos para Hati¡¡¡

Lo de gsxr fue porque al primer foro de motos entre cuando tenia esa moto, y desde entonces me llamo igual por casi todos los foros para que sepan quien soy directamente si ya me conocen.

suerte y que sepas que si la pruebas te gusta, la SV.