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Hola, es un nuevo sistema de bieletas para bajar o subir la moto a tú gusto, lo he visto curioso y os lo pongo aquí, hay gente en el foro que preguntaba por el tema de la altura de la moto de subir o bajar de bieletas mas cortas o mas largas, aqui lo tiene solucionado.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1999-200 ... 2a0a33e5c7


Saludos.

un sistema cojonudo,,,algunas motos de competicion lo utilizan,,,me gusta y mucho

Es el sistema que llevan de serie muchas ducatis

Lo hay para la moderna también:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2003-200 ... 116wt_1117

Es interesante.

Parece muy interesante... alguien sabe hasta cuanto podría bajar??
Dice hasta -4' osea, -4 pulgadas serían 10cm... no se me parece mucho, pero en que sentido. o dos pulgadas hacia arriba y dos hacia abajo?? si son 4' hacia abajo, madre mia.

Pero si es así... y funciona y resiste, menuda maravilla!.

De ahí habría que tocarle tambien la horquilla no?? para que no cambiara la geometría... Alguien las ha probado?

Renegao y yo llevamos las vieletas cambiadas para subir la moto, y cambia muuucho.

El principal problema que puedes tener será que la moto se ponga muy nerviosa y que la pata de cabra de la moto quede demasiado larga y no se incline bien, con lo que no podrás "aparcarla" simplemente.

Las pulgadas de las que habla son de la altura del colín, las vieletas cambian unos mm nada más.

jimcerberus escribió:Lo hay para la moderna también:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2003-200 ... 116wt_1117

Es interesante.

Ya dandome ideas para modificar la SV que aún no tengo, si señor!

Pero valen una pasta...

¿Por cuánto salen las bieletas normales?

30 napos? no recuerdo exactamente, pero por ahí.

Lo que mola es el poder regularlas.

jimcerberus escribió:30 napos? no recuerdo exactamente, pero por ahí.

Lo que mola es el poder regularlas.

ostras jimbo,,,ademas con las regulables,,,si nos dan cera en las curvas podemos decir que nos hemos equivocado en la eleccion de los reglajes

Cuando miré la SV, los del conce, me dijeron que sobre los 40 lereles, hace de esto unos 4 meses.


Aquí depende del porte.

shop.ebay.com/i.html?_nkw=sv650+links&a ... m270.l1313

Pero mola que sea regulable, moto crecedera.

Aunque casi prefiero bajarla, sin más, por lo que pueda pasar

el colocar estas bieletas es una operacion bastante mas elegante que rebajar el asiento,,que quedan horrorosos despues de mutilarlos

renegao escribió:el colocar estas bieletas es una operacion bastante mas elegante que rebajar el asiento,,que quedan horrorosos despues de mutilarlos

Totalmente de acuerdo. Y el trasero lo agradece. Bajarla con la bieleta fija de 3' y a parar en todos los semáforos fardando de motillo con los pies en el suelo .

Al bajarle esos 7cm, que le haríais adelante ????

HATI escribió:

renegao escribió:el colocar estas bieletas es una operacion bastante mas elegante que rebajar el asiento,,que quedan horrorosos despues de mutilarlos

Totalmente de acuerdo. Y el trasero lo agradece. Bajarla con la bieleta fija de 3' y a parar en todos los semáforos fardando de motillo con los pies en el suelo .

Al bajarle esos 7cm, que le haríais adelante ????

Pues subir barras/bajar tijas sería lo correcto y/o tb montar perfil 70

o las dos cosas a la vez JL,,,,no es nada descabellado

La idea es buena, y ademas sencilla de usar!!, asi dependiendo del a ruta que vayas a hacer, ajsutas las bieletas!!!


Pero la sv viejuna, carburada, no es alta la verdad como para hacerla, o eso creo, y eso que mido 173....o lo haceis por darle mas aplomo???

SrNaranja escribió:La idea es buena, y ademas sencilla de usar!!, asi dependiendo del a ruta que vayas a hacer, ajsutas las bieletas!!!


Pero la sv viejuna, carburada, no es alta la verdad como para hacerla, o eso creo, y eso que mido 173....o lo haceis por darle mas aplomo???

principalmente hacemos modificaciones a la moto para ser unos tios mas guays, mas molones,,,,ni por aplomo ni gaitas

renegao escribió:

SrNaranja escribió:La idea es buena, y ademas sencilla de usar!!, asi dependiendo del a ruta que vayas a hacer, ajsutas las bieletas!!!


Pero la sv viejuna, carburada, no es alta la verdad como para hacerla, o eso creo, y eso que mido 173....o lo haceis por darle mas aplomo???

principalmente hacemos modificaciones a la moto para ser unos tios mas guays, mas molones,,,,ni por aplomo ni gaitas

Si es asi, lo entiendo. Comprate un par, unas para poner y otras de repuesto.

renegao escribió:

SrNaranja escribió:La idea es buena, y ademas sencilla de usar!!, asi dependiendo del a ruta que vayas a hacer, ajsutas las bieletas!!!


Pero la sv viejuna, carburada, no es alta la verdad como para hacerla, o eso creo, y eso que mido 173....o lo haceis por darle mas aplomo???

principalmente hacemos modificaciones a la moto para ser unos tios mas guays, mas molones,,,,ni por aplomo ni gaitas

Digamos por que mido 1.57 ...


Pero no pasa nada gigantón, que yo cuando cruzo las puertas no me doy con el marco.

jaja y yo pensando en comprar unas para tener mas altura