SuzukiSV.es

renegao escribió:parece que le han cortado el cuello al piloto probador

renegao escribió:como las pruebas aereodinamicas sean con " el probador sin cuello" les van a salir de cojon ,,luego llegaremos los que tenemos cuello y no habra un dios que lleve la motico

RafaZgz escribió:En esa revista sale un reportaje de la vstrom cojonudo.

JL11 escribió:estáis hablando de la nueva 800?

renegao escribió:

JL11 escribió:estáis hablando de la nueva 800?

no,no,,es un modelo que para dar salida a las unidades que se estan quedando sin vender, en suzuki le han adaptado un conjunto de maletas y de accesorios para hacerla mas rutera
el probador comenta la inminente llegada de la nueva v-stron, pero no dice nada de que sea 800,,por si acaso vuelve a ser de 650
personalmente no creo que suzuki en los tiempos que corren desarrolle un motor de 800,,pienso que sera la 650 de siempre pero con un restyling,,pero lo mismo nos sorprende suzuki y le cortan con la radial un cilindro al motor de la GSXR 1.000 y lo meten en un chasis que tengan por las estanterias

SvRuben escribió:Ufff... Se que no viene al caso... Pero me direis que no es preciosa?
http://www.forocepos.com/vbulletin/show ... hp?t=74466

SvRuben escribió:Ufff... Se que no viene al caso... Pero me direis que no es preciosa?
http://www.forocepos.com/vbulletin/show ... hp?t=74466

renegao escribió:hostias j.L. como nos estan chuleando los de suzuki,,,me gustan estas campañas publicitarias que crean espectativas

si le meten 20 caballicos mas que a la actual , me da igual que sea bicilindrico en v o tricilindrico en linea,mientras le metan por lo menos 90 o 100 caballos,me gustara bastante como posible moto para volver a viajar con Rosa, como antaño,,la actual con dos personas de peso,+ maletas cargadas se queda muy corta

me quedo con la fiabilidad mecanicay servicio post-venta de suzuki en recambios, antes que con KTM

en la noche de los tiempos cuando salio la primera primera pero la primera de verdad, transalp,me dejaron un finde una unidad de pruebas,la probe en un viajecito con rosa y me di cuenta que con dos plazas y todos los trastos se quedaba muy corta de motor,,pero eso si comoda era de cojones,,me costo convencer a rosa de que esa moto aunque fuera muy comoda andaba mas despacio que un pìojo en alquitran caliente

SvRuben escribió:Ufff... Se que no viene al caso... Pero me direis que no es preciosa?
http://www.forocepos.com/vbulletin/show ... hp?t=74466

renegao escribió:los escapes buenos y caros para esa moto son los termignoni,,,si anda escatimando de esa manera, ya no me gusta..

no se si las llantas seran de carbono ( lo dudo mucho) pero si lo son,,,es comprar la serie entera de numeros pa irte al otro barrio de cabeza,si se usa la moto en vias publicas

SrNaranja escribió:Creo que seguire soñando en la 996...Pero is me la dieran no le pondria pegas, ni a la cinta aislante....

Pero a dia de hoy, con pocas motos me veo complementeado, y quizas si tocara unan ueva, seria la nueva Honda cbr 600 f....100cv con lo que me sobra y una estetica y proteccion del viento muy buenas, de hecho es una de las pocas Honda que me gusta a dia de hoy.

renegao escribió:

SrNaranja escribió:Creo que seguire soñando en la 996...Pero is me la dieran no le pondria pegas, ni a la cinta aislante....

Pero a dia de hoy, con pocas motos me veo complementeado, y quizas si tocara unan ueva, seria la nueva Honda cbr 600 f....100cv con lo que me sobra y una estetica y proteccion del viento muy buenas, de hecho es una de las pocas Honda que me gusta a dia de hoy.

prefiero a mi hermana en un burdel, que a mi amigo en una Honda

renegao escribió:harley o cualquier custom ,tampoco,,te voy cerrando el circulo

a ti te veo en una Bonneville bicolor

renegao,un tio guay.jpg