SuzukiSV.es

Bueno pues debido a mi ignorancia y a que por mucho que he buscado no he encontrado, me gustaría si alguien sería tan amable de explicarme que tipos de SV hay. Es que siempre estoy leyendo lo de K3, K6, etc y no se que diferencias hay. Si alguien sabe de alún enlace que lo explique o me puede ayudar lo agradezco. Gracias

Buenas Jackmet, los tipos son carburadas 650 hasta el 2002, las 1000 hasta esta fecha eran las Tl, y del 2003 en adelante las 650 y las 1000 inyección tanto N (NAKEDS) como S(SPORTS) y lo k3,k4,k5 etc es el año de fabricación, por ejemplo K3 son del 2003 de inyección y con diferencias con sus predecesoras como chasis gris,altura del colín...etc,luego K4 son del 2004 con el cambio de color de chasis a negro, en otro año incorporan la doble bujía por cilindro y un largo etc,un saludo

suzukikis escribió:Buenas Jackmet, los tipos son carburadas 650 hasta el 2002, las 1000 hasta esta fecha eran las Tl, y del 2003 en adelante las 650 y las 1000 inyección tanto N (NAKEDS) como S(SPORTS) y lo k3,k4,k5 etc es el año de fabricación, por ejemplo K3 son del 2003 de inyección y con diferencias con sus predecesoras como chasis gris,altura del colín...etc,luego K4 son del 2004 con el cambio de color de chasis a negro, en otro año incorporan la doble bujía por cilindro y un largo etc,un saludo

doble bujia por cilindro? eso a partir de que año?

montalban escribió:

suzukikis escribió:Buenas Jackmet, los tipos son carburadas 650 hasta el 2002, las 1000 hasta esta fecha eran las Tl, y del 2003 en adelante las 650 y las 1000 inyección tanto N (NAKEDS) como S(SPORTS) y lo k3,k4,k5 etc es el año de fabricación, por ejemplo K3 son del 2003 de inyección y con diferencias con sus predecesoras como chasis gris,altura del colín...etc,luego K4 son del 2004 con el cambio de color de chasis a negro, en otro año incorporan la doble bujía por cilindro y un largo etc,un saludo

doble bujia por cilindro? eso a partir de que año?

Pues creo que fue en 2007 en adelante, puede ser?

No. Doble bujia es la K8, en el 2007 fue la sonda lambda. Por cierto, el chasis negro fue en 2005 (la moto de haschi, por ejemplo, es una K4 y lleva el chasis de color aluminio).

Lo importante es que la K3 es la mejor de todas.

juanilloSV escribió:Lo importante es que la K3 es la mejor de todas.

si si por eso la has abandonado por una inglesa

ya estas hechando en falta su amplio maletero seguro

Muchas gracias por la info. El domingo pasado entonces la que que quede para ver era una K4, pues tenía chasis grís y era del 2004. Mañana he quedado para probarla haber que tal la cosa... ya les contare.

Jarkmet escribió:Muchas gracias por la info. El domingo pasado entonces la que que quede para ver era una K4, pues tenía chasis grís y era del 2004. Mañana he quedado para probarla haber que tal la cosa... ya les contare.

Si pone "suzuki" en el deposito es una k3 (aunque este matriculada en el 2004). La K4 solo pone una "S" en el deposito.

jakmet fíjate también en las estriberas del piloto, en la 2003 van un pelín más altas y atrasadas que en los modelos de 2004 en adelante.
Eso también te ayudará a diferenciarlas.

borinot escribió:jakmet fíjate también en las estriberas del piloto, en la 2003 van un pelín más altas y atrasadas que en los modelos de 2004 en adelante.
Eso también te ayudará a diferenciarlas.

Y el subchasis y el asiento del conductor, varian bastante la K3 y la K4