SuzukiSV.es

abrir una revista y ver que las nuevas novedades para el 2.012 serian estas:
la nueva y renovada RD 350:




y para los mas carbonillas,,la bestia RD 500 puesta al dia y actualizada

juer rene esas 2 yamahas son brutaleSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!

ostia si son de 2T... supongo que con la garantía entrarán varios juegos de pistones...

la RD 350 doy fe de que era superfiable igual o mas que la SV

renegao escribió:la RD 350 doy fe de que era superfiable igual o mas que la SV

Hasta que los pistones decían adios.

a la mia le puse unos pistones a los 50.000km y cuesta bastante menos tiempo de cambiarlos que un reglaje de valvulas de SV

renegao escribió:a la mia le puse unos pistones a los 50.000km y cuesta bastante menos tiempo de cambiarlos que un reglaje de valvulas de SV

todo tiene sus pros y contras claro está... pero para carretera el 2T cada vez se impusa menos... aunque son una pasada. A mi por lo menos tendrían que ofrecerme una garantía de 4 años como en Aprilia...

Siempre me gusto la rd 350 y estas dos versiones son impresionantes

Es un prototipo o la van a hacer?¿?

charlyparetssv escribió:juer rene esas 2 yamahas son brutaleSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!

No charly, las "brutales" son MV Agusta...


esas son la RD 350 y RD 500, de Yamaha.

P.D.

Sublime. Eso si la RD500 tiene un diseño que me parece mas acorde con las motos del 2005 mas o menos. Ese colin, hoy en dia, deberia ser mas pequeñin. Pero vamos, que si esto fuese real, seria la ostia!!!

Pero eso no puede ser real

Es verdad que los motores eran muy fiables y corrian mucho para su epoca, pero gastaban que te cagas y al precio que esta la gasolina y sube y sube y sigue subiendo...