capacidad rutera de la sv

[BONHAM]

este verano pasado nos hicimos un viajecito un colega y yo, de cuatro dias por tierras castellanas, en plan camping y eso. cuando monte todo en la moto, pense que me habia pasado con el equipaje:



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pero la moto se porto como una campeona y me demostro que tambien se puede viajar con ella a un ritmo
ligerito, y con un comportamiento impecable en cualquier situacion, tengo que decir que con el manillar alto
la cosa cambia mucho, altamente recomendable.

[asustaviejas]

Y ahi no queda la cosa, xq te puedo decir que yo he visto Sv´s como la tuya volar en circuito demostrando lo polivalentes que son.

[renegao]

hay un antes y un despues a instalar el fabuloso mecanismo parrillero en la SV

parrilla 002.jpg (18.5 KiB) Visto 7004 veces

[borinot]

yo soy más de maletas laterales... aunque la parrilla esa para hacer carne a la brasa debe ser un complemento ideal para ir de camping

[BONHAM]

estoy con borinot lo de las parrillas lo dejamos mejor para asar la cane jajajaja, pero reconozco que son muy utiles, en mi proxima moto es facil que lleve una parrilla de serie
y si, la moto es muy polivalente y bastante dura, la rueda que sale al lado es de una bmw f 800 r, y nos dio un viaje de espanto, la probe y no me gusto mucho.

[renegao]

estoy con borinot lo de las parrillas lo dejamos mejor para asar la cane jajajaja, pero reconozco que son muy utiles, en mi proxima moto es facil que lleve una parrilla de serie
y si, la moto es muy polivalente y bastante dura, la rueda que sale al lado es de una bmw f 800 r, y nos dio un viaje de espanto, la probe y no me gusto mucho.

uyyy no hables mal de las bmw en este foro que te cortaran los huevos

son motos formidables sin ninguna duda

[BONHAM]

si, de eso no cabe duda, son muy buenas motos, bmw esta dentro de mis favoritas, pero ESA en concreto no estuvo a la altura: se le rompio un reten de la horquilla, rezumaba acite por una tapa lateral y tiraba algo de agua por el chivato de la bomba, ademas pincho la rueda trasera... la prove un dia y no me gusto, si no me gusta el tacto que tiene... eso no puedo cambiarlo, por muy bmw que sea. sin embargo prove una r 1100 s y esa si que me gusto una barbaridad.

[HaScHi]

Alarmismos antibemeuveros de renegao a parte, siempre he pensado que la SV podría tener perfectamente una versión sport-touring con varios cambios de serie como soporte para maletas rígidas, cúpula de doble burbuja, quizá carenado entero (aunque yo prefiero semi), asiento de gel, etc. Incluso con correa en lugar de cadena.

Ya hay una versión Sport en otros países, no veo por qué no podrían hacer una especie de BMW F 800 ST. Hay pocas ruteras bicilíndricas hoy en día.

[JoseSv1]

Alarmismos antibemeuveros de renegao a parte, siempre he pensado que la SV podría tener perfectamente una versión sport-touring con varios cambios de serie como soporte para maletas rígidas, cúpula de doble burbuja, quizá carenado entero (aunque yo prefiero semi), asiento de gel, etc. Incluso con correa en lugar de cadena.

Ya hay una versión Sport en otros países, no veo por qué no podrían hacer una especie de BMW F 800 ST. Hay pocas ruteras bicilíndricas hoy en día.

[HaScHi]

Ese monstruo no es sport-turismo

Así a bote pronto sólo recuerdo la Shiver GT y la BMW F800 ST. Y la BMW le da 1000 vueltas en cuanto a pijadas ruteras.

[JoseSv1]

A mi me parece una buena rutera.
Sport-turismo es la sv tal cual.

[HaScHi]

No creo que la SV de fábrica sea Sport-turismo sino Sport a secas. O naked.

[svrober]

Doy fe de que a 200 la moto iba tan normal. (autobahn)

[OriSv1000s]

Hombre, con 4 cambios la verdad es que no es mala para viajar. Yo me estoy planteando la cupula de doble burbuja pero aun no me decido... de momento con las 3 maletas y la bolsa de deposito me sobra espacio y todo.

Eso si para el pasajero queda poco espacio para los pies... (suerte que la parienta tiene un 35 que sino) algun invento habra que hacer para bajar y ensanchar un poco las estriberas, y si se adeltantan 2 dedos tp iria mal. Alguna idea?

[SERA46]

estoy con borinot lo de las parrillas lo dejamos mejor para asar la cane jajajaja, pero reconozco que son muy utiles, en mi proxima moto es facil que lleve una parrilla de serie
y si, la moto es muy polivalente y bastante dura, la rueda que sale al lado es de una bmw f 800 r, y nos dio un viaje de espanto, la probe y no me gusto mucho.

uyyy no hables mal de las bmw en este foro que te cortaran los huevos

son motos formidables sin ninguna duda

SÉ DE UNO QUE TUVO UNA, Y SU HIJO FLIPABA...

[atxuparma]

ZAS!!!!!! jajajajajj

[SvRuben]

Hombre, con 4 cambios la verdad es que no es mala para viajar. Yo me estoy planteando la cupula de doble burbuja pero aun no me decido... de momento con las 3 maletas y la bolsa de deposito me sobra espacio y todo.

Eso si para el pasajero queda poco espacio para los pies... (suerte que la parienta tiene un 35 que sino) algun invento habra que hacer para bajar y ensanchar un poco las estriberas, y si se adeltantan 2 dedos tp iria mal. Alguna idea?

Pues un adelanta estriberas...
no, has intentado ponerle unos canutos y que separen un pelin mas? Como las que llevan el escape alto, pero no tan exagerado... Creo que la pierna iría ya mejor situada...

[juanillo]

Una pletina, 4 taladros, 2 roscas y arreglado. Es facil!

[BONHAM]

Alarmismos antibemeuveros de renegao a parte, siempre he pensado que la SV podría tener perfectamente una versión sport-touring con varios cambios de serie como soporte para maletas rígidas, cúpula de doble burbuja, quizá carenado entero (aunque yo prefiero semi), asiento de gel, etc. Incluso con correa en lugar de cadena.

Ya hay una versión Sport en otros países, no veo por qué no podrían hacer una especie de BMW F 800 ST. Hay pocas ruteras bicilíndricas hoy en día.

como dicen en mi pueblo... me has dao en toda la cresta!!! me encanta esta moto, es muy facil que sea la proxima que tenga; tiene todo lo que mas valoro en una moto: divertida, polivalente, comoda, economica, tiene buena autonomia, alumbra que te cagas, facil de mantener.... y encima lleva el motor de una sv, creo que no se puede pedir mas.
mientras, mi sv me da mucho a cambio de muy poco: en plan sport se porta muy bien, y en ruta es incansable la tengo con la cupula sobreelevada y algo se nota, pero lo mejor, sin duda el manillar alto.
una fotillo de la abuela:



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[renegao]

de sobras sabeis que yo he tenido una BMW y no poco tiempo,,me fue fantasticamente bien
pero esta era de las buenas no una boxer

panama 024.jpg (89.69 KiB) Visto 6905 veces

[renegao]

era la perfecta sport turismo,,estubimos un mes entero mi mujer y yo recorriendo palmo a palmo los pirineos,,durmiendo en campings o donde nos caia al paso

k-75.jpg (45.13 KiB) Visto 6901 veces

[BONHAM]

k 75 o k 100?? no lo distigo muy bien, unas motos muy buenas y duras, pero me gusta mas el motor
boxer de bmw, quizas porque no he vivido mucho esa epoca de bmw.... bueno si, cuando me compre mi primera moto grande, una gsx 750 f, un abuelete en una de esas me puso firme.... y ademas una multa jajajaja.

[renegao]

era una K-75 S que junto con la K-100 RS baviera son las unicas BMW que me gustan,,,la k la pille con 90.000 km y la vendi con 175.000 y casi no perdi dinero,,solo me dio problemas electricos por que el atontao que la tenia antes le habia puesto alarma y puños calientes y hasta que no elimine esos elementos me dejaba tirao

k-75 S.jpg (57.94 KiB) Visto 6887 veces

[BONHAM]

el otro dia, en un taller de neumaticos de coche tenian una igual, pero negra, muy bonita, y parece que el tio la usa a diario

[renegao]

la mia aun despues de que hace 13 años que la vendi sigue rulando por zaragoza

recuerdo con cariño que nos faltaban 500.000 pesetas para terminar de liquidar la entrada del piso,,y la vendimos para conseguir ese dinero,,,pero el dia de antes de entregarla y como homenaje nos fuimos al camping motero mi mujer y yo a emborracharnos,,por que nos dolia el alma de desprendernos de ella

[juanillo]

Angel, cada batallita tuya que nos cuentas hace que me vuelva a preguntar que carajo pensabas cuando te decidiste por la SV pequeña. Tuvieras una milona y nos ahorrariamos tonterias de trustons. Aunque hace tiempo que no dices nada, yo creo que la naturaleza ha seguido su curso y se te ha pasado. Ahora le metes carbono al azote y podemos interpretarlo como que te quedas con el. Aunque no te llene espiritualmente.

Te has comprado la solo moto? No te gusta la K1600? Son muchos cilindros eh! No se lo digas a Hati, que de pensar en gripar los 6... ah no, que ahora ya no gripa!

[daniscx]

por renegao
hay un antes y un despues a instalar el fabuloso mecanismo parrillero en la SV

parrilla 002.jpg

¿Donde conseguistes esta parrilla?

[renegao]

por renegao
hay un antes y un despues a instalar el fabuloso mecanismo parrillero en la SV

parrilla 002.jpg

¿Donde conseguistes esta parrilla?

ihuuuuu uno que le gusta mi parrilla

pues en e-bay

parrilla 005.jpg (13.38 KiB) Visto 6835 veces

se quita y se pone en pocos segundos

parrilla 004.jpg (15.82 KiB) Visto 6835 veces

si estas interesado te mando el enlace,,

[daniscx]

jaja haber esteticamente no es que me guste mucho como le queda a la sv pero es muy funcional,se pone y quita en poco tiempo y me vale para llevar la tienda de campaña cuando vaya con mi novia de fin de semana.Y seguramente sea más barata que un baul.

[juanillo]

Renegao se la puso porque le va de puta madre cuando se marca un superman.

[Franksportivo]

Ostias, la K-75!! Es que esta moto se pasa de cuadrada,, y aún así me gusta!!! Lo que pasa es que piden por ellas un pastizal, oiga, que irán muy bien pero tampoco hay que pasarse!!

[jimcerberus]

:gota: y algo parecido pero sin la parrilla,una pletina para colocar una maleta ocasionalmente.........

Alu-Rack

[daniscx]

Ya,ya el alu-rack esta muy bien y queda perfecto con la estetica de la sv pero para llevarse la tienda y demas esta mejor la parrilla de renegao,mas robusta y grande para poder llevar todo bien cinchado.Por cierto al poner el alu-rack eliminas el asa del pasajero,¿te pueden sancionar?

[renegao]

parrilla 007.jpg (17.8 KiB) Visto 6775 veces

[daniscx]

una imagen vale mas que mil palabras

[jimcerberus]

Ya,ya el alu-rack esta muy bien y queda perfecto con la estetica de la sv pero para llevarse la tienda y demas esta mejor la parrilla de renegao,mas robusta y grande para poder llevar todo bien cinchado.Por cierto al poner el alu-rack eliminas el asa del pasajero,¿te pueden sancionar?

El Alu Rack hace de asa como la parrilla del renegao, por otra parte han preguntado por algo que se pueda poner para poner o quitar una maleta ocasionalmente, pues eso, el Alu-rack.

En cuanto a sancionar, ha pasado la ITV con el alu-rack sin la base de la maleta ni la maleta y ni lo han mirado.

La diferencia está en que una es una parrilla y la otra es una maleta, son cosas distintas de base.

[daniscx]

jimcerberus
El Alu Rack hace de asa como la parrilla del renegao, por otra parte han preguntado por algo que se pueda poner para poner o quitar una maleta ocasionalmente, pues eso, el Alu-rack.

Lo siento di por entendido que se referia al alu-rack

[jimcerberus]

jimcerberus
El Alu Rack hace de asa como la parrilla del renegao, por otra parte han preguntado por algo que se pueda poner para poner o quitar una maleta ocasionalmente, pues eso, el Alu-rack.

Lo siento di por entendido que se referia al alu-rack

Son cosas muy distintas, la parrilla vale para llevar cosas más grandes de lo que puedes meter en una maleta, pero si te vas de viaje largo, el poder dejar la moto "sola" con la maleta puesta sin preocuparte mucho de que te la roben (que no es que no se pueda), a mi me gusta más que llevar una parrilla en la que podría poner una carpa, también porque no suelo ir de carpa por el mundo delante, no soy un motero "tan" duro.

[renegao]

estoy de enhorabuena,,triumph ha pensado en sus futuros clientes y me la ofrece como recambio original,,solo tendre que acercarme al distribuidor y soltar un pastonazo por ella

la triumph del renegao.jpg (43.11 KiB) Visto 6759 veces

[HaScHi]

estoy de enhorabuena,,triumph ha pensado en sus futuros clientes y me la ofrece como recambio original,,solo tendre que acercarme al distribuidor y soltar un pastonazo por ella

la triumph del renegao.jpg

Vaya una café racer más rara tendrás tú...

[renegao]

mas o menos igual de rara que el dueño

tambien se desmonta facil,,se ancla con 4 tornillos al lateral del chasis,,,es una costumbre - mania que tengo,, todas mis motos la han llevado
en la MZ si que la utilice de veras por que solo tenia ese vehiculo y como estaba fuera varios dias tenia que llevarme al camion la bolsa con ropa y comida

mz.jpg (39.03 KiB) Visto 6753 veces

[llaim]

Vaya vaya la K75 la tuvo un tio mio, fué la primera moto en la cual yo me monté. Que miedo pasé, era como de color violeta oscuro y faro amarillo, eso si me acuerdo.

[juanillo]

Hasta que en el bar cafe racer ese le miren mal por haber manchado la imagen de su truston con semejante artefacto dominguero, y tenga que volver a abandonar su moto en la esquina, expuesta a vandalismos varios. Angel tio, ella nunca lo haria

[renegao]

Hasta que en el bar cafe racer ese le miren mal por haber manchado la imagen de su truston con semejante artefacto dominguero, y tenga que volver a abandonar su moto en la esquina, expuesta a vandalismos varios. Angel tio, ella nunca lo haria

habra dos versiones : - la de ir al bar cafe racer + la de salir con ella a carretera de finde

renegao,un tio guay.jpg (85.83 KiB) Visto 6736 veces

[borinot]

tú lo que de verdad quieres es una BONNEVILLE.... cómoda y bonita es, en su asiententazo hasta se puede follar cómodo ... nunca está de más para un viaje de varios días...

[renegao]

la bonnie tiene una grandisima ventaja sobre la truston y es que lleva neumaticos sin camara,,tampoco se puede descartar la opcion de una bonnie y ponerle semis,,por que lo de llevar neumaticos con camara es una putada de las gordas

esa bonie de la foto con pintura bicolor azul y blanca me la pone morcillona,,con unos semis podria ser ,podria ser

[borinot]

pero si las cámaras son de puta madre... cualquier pinchazo lo arreglas tú mismo en el arcén, y en un momento de apuro camara en rabo y a aprovechar el fastuoso asiento... JOER si esta moto lo tiene todo bueno, hasta yo me lo voy a pensar a ver si así por lo menos, o corremos o nos corremos.

[renegao]

como pinches de golpe a 120 con neumaticos con camara,,tienes todas las papeletas para.....

[ktmmagrans]

pero si las cámaras son de puta madre... cualquier pinchazo lo arreglas tú mismo en el arcén, y en un momento de apuro camara en rabo y a aprovechar el fastuoso asiento... JOER si esta moto lo tiene todo bueno, hasta yo me lo voy a pensar a ver si así por lo menos, o corremos o nos corremos.

yo estoy de acuerdo contigo la camara mucho mas facil de arreglar.

como pinches de golpe a 120 con neumaticos con camara,,tienes todas las papeletas para.....

no creas tu que cuando pinchas con camara no suele reventar de golpe se va desinchado poco a poco

[HaScHi]

como pinches de golpe a 120 con neumaticos con camara,,tienes todas las papeletas para.....

Llega a 120?