El hilo del debate: cual es mas fea?

[JL11]

Malditas revistas! Yo pongo mi SV al corte en punto muerto y me consume todo el depósito sin hacer ni un Km! Estafadores!

Y además todo el aceite!

[HaScHi]

Y además todo el aceite!

También, también

Qué mamón


Pero volviendo a la Honda... Dejaros de leches, esa moto no es para viajar. Es para los que van a currar cada día en moto y viven a unos pocos Km de la ciudad. No quieren un scooter de 125 pero tampoco una BMW 1200 o una T-Max de 9mil euros. Es una moto barata, simple (entendiendo que hoy en día, lo más simple ya es más complejo que nuestras SV) y lógica. Nosotros, como moteros domingueros y viajeros, es absurdo que opinemos de ella.

Es como si alguien tuviese un Mazda MX5 para curvear los fines de semana y se pusiese a decir que un Clio de 75CV es una mierda porque no tiene potencia, consume casi igual si lo exprimes, etc. Nos ha jodío.

Y ahora he recordado ese Top Gear en el que meten un Prius en el circuito y acaban deduciendo que consume más que un M3 yendo al mismo ritmo (que es el máximo que puede el Prius mientras el M3 va paseando). Manda huevos Hay que ser muy corto de miras o tener muy mala leche para hacer una prueba así y quedarse tan ancho.

[Jimmy]

Es como si alguien tuviese un Honda MX5 para curvear los fines de semana

Mazda, Mazda MX5, por Dio

[SERA46]

Malditas revistas! Yo pongo mi SV al corte en punto muerto y me consume todo el depósito sin hacer ni un Km! Estafadores!

Es lo mismo, si...
Conozco a un par de probadores de dos revistas diferentes, y los dos dicen lo mismo: hay que quedar bien, para que te sigan cediendo motos y poder seguir haciendo pruebas, algunas motos son unos verdaderos "truñacos", pero eso, evidentemente, no puedes ponerlo.

Sobre consumos etc, pues como las propias marcas con el peso... a buen entendedor...

[JL11]

Es una Honda nueva por 5000 euros, tampoco se le puede pedir mucho.

[HaScHi]

Mazda, Mazda MX5, por Dio

Tanto hablar de Honda, me se fué

Es lo mismo, si...
Conozco a un par de probadores de dos revistas diferentes, y los dos dicen lo mismo: hay que quedar bien, para que te sigan cediendo motos y poder seguir haciendo pruebas, algunas motos son unos verdaderos "truñacos", pero eso, evidentemente, no puedes ponerlo.

Sobre consumos etc, pues como las propias marcas con el peso... a buen entendedor...

Eso es un secreto a voces. Pero no lo decía por las revistas sino por tu comentario.

[SERA46]

Eso es un secreto a voces. Pero no lo decía por las revistas sino por tu comentario.

Aaaaah, antes de salir de ruta, estoy 25 minutos llevándola al corte para que gaste más...

[HaScHi]

Aaaaah, antes de salir de ruta, estoy 25 minutos llevándola al corte para que gaste más...

Exacto, me has entendido a la perfección

Sigamos con las motos feas.

[SERA46]

Exacto, me has entendido a la perfección

Sigamos con las motos feas.

[borinot]

Yo opino que con los menos de 50cv que trae esa honda se puede hacer turismo. Y lo opino porque la he llevado, y tira hasta 170, y a 120 va a 4000 vueltas la mar de tranquila, gastando supongo que una mierda. El motor está hecho para ser ahorrativo y tranquilo pero eso no quita que sea un bicilíndrico de 700cc y que tenga su cacho de par.
Una Turismo rápido no será, pero por autovía al menos a mi me cumplió con total dignidad el rato que la llevé. Una moto más que suficiente, nada que ver con los scooter 125 ó 250.

Buena moto para quien esté de vueltas de las prisas y las carreras, y gracias a su discracción seguro que envejece bien, no como las RR... salvo contadas excepciones.

[JL11]

Repito; la interesante es la Integra, con el doble embrague. Una moto con las ventajas de un scooter.

[HaScHi]

Repito; la interesante es la Integra, con el doble embrague. Una moto con las ventajas de un scooter.

La Honda esa también tiene cambio automático.

[JL11]

Repito; la interesante es la Integra, con el doble embrague. Una moto con las ventajas de un scooter.

La Honda esa también tiene cambio automático.

Sólo opcional, en la Integra es de serie.

[juanillo]

Pero ya lo pagas,ya...

[JL11]

Habrá que esperar a la segunda mano, sin prisas

[HaScHi]

Sólo opcional, en la Integra es de serie.

Faltaría más... no deja de ser un scooter. Y 2.000 euros más caro.

Venga JL11, que te mueres de ganas de cambiarla por la Beverly!

[JL11]

Si me toca la lotería o una herencia secreta o algo de eso...

[SERA46]

Yo ví una en blanco por la calle, la verdad es que al natural, me gustó bastante.

[jimcerberus]

Sólo opcional, en la Integra es de serie.

Faltaría más... no deja de ser un scooter. Y 2.000 euros más caro.

Venga JL11, que te mueres de ganas de cambiarla por la Beverly!

Hubo un tiempo en que quería cambiar la beverly por una drz...

[JL11]

Hubiera estado bien, lo malo es que la gente que vende la drz sm se cree que están hechas de oro o algo.

[jimcerberus]

Totalmente cierto, una pena que no haya más oferta por el estilo

[juanillo]

Totalmente de acuerdo,juan. Yo suelo mirar las drz porque siempre me han gustado y porque ya he dicho alguna vez que si apareciese una accidentada seria una base interesante para hacer una cafe. Y valen un pastizal,es muy exagerado lo que piden por esa moto.

[MONOBIKER]

Triumph sin dudarlo ...........

[juanillo]

Triumph sin dudarlo ...........

No te da pena decir eso? No se te rompe el corazon cuando te mira con esos ojicos saltones?


Se me acaban las vacaciones y no he ido a la Triumph a pedir una prueba...

[SrNaranja]

Yo pase la semana pasada dos veces por la tienda y estaba cerrada. Ayer me enviaron un email para decirme q tienen una street de prueba...pero hasta dentro de un mes no puedo probarla...

[jimcerberus]

Triumph sin dudarlo ...........

No te da pena decir eso? No se te rompe el corazon cuando te mira con esos ojicos saltones?


Se me acaban las vacaciones y no he ido a la Triumph a pedir una prueba...

La dura vida del trabajador...

[oskarin-2008]

Yo toy apunto de cogerlas......

[JL11]

Yo toy apunto de cogerlas......

Y yo!

[juanillo]

A buenas horas!

[Willy-sv]

Es lo mismo, si...
Conozco a un par de probadores de dos revistas diferentes, y los dos dicen lo mismo: hay que quedar bien, para que te sigan cediendo motos y poder seguir haciendo pruebas, algunas motos son unos verdaderos "truñacos", pero eso, evidentemente, no puedes ponerlo.

Sobre consumos etc, pues como las propias marcas con el peso... a buen entendedor...

Yo por eso tras una temporada de leer gilipolleces terminé por dejar de comprar revistas de motos, y que conste que me encantaban, pero cojes los números de los tiempos de mi padre y jodo! eso si que eran pruebas y examenes a fondo no como las de ahora que todo es justificable y la valoración general es siempre buenísima, lo siento pero yo no voy a pagar por ver a las editoriales lamer culos
Antes eran críticos... ahora han pasado ha ser condescendientes

[SERA46]

Es lo mismo, si...
Conozco a un par de probadores de dos revistas diferentes, y los dos dicen lo mismo: hay que quedar bien, para que te sigan cediendo motos y poder seguir haciendo pruebas, algunas motos son unos verdaderos "truñacos", pero eso, evidentemente, no puedes ponerlo.

Sobre consumos etc, pues como las propias marcas con el peso... a buen entendedor...

Yo por eso tras una temporada de leer gilipolleces terminé por dejar de comprar revistas de motos, y que conste que me encantaban, pero cojes los números de los tiempos de mi padre y jodo! eso si que eran pruebas y examenes a fondo no como las de ahora que todo es justificable y la valoración general es siempre buenísima, lo siento pero yo no voy a pagar por ver a las editoriales lamer culos
Antes eran críticos... ahora han pasado ha ser condescendientes

Por eso mismo dejé de comprarlas.
Y... casi cada semana las compraba, la que más, solo moto, desde el 87, el año pasado, en diciembre, las tiré todas, aprovechando el traslado.

[JL11]

afortunadamente nos podemos guiar de las frías fichas técnicas para hacernos una idea real de lo que una moto nos puede ofrecer, sobretodo cuando hablamos de los conceptos de toda la vida.

http://www.revista.motociclismo.es/wp-c ... -ave-b.pdf

[JL11]

Atención!

Posible Z800:




Muy Kawa pero algo ha mejorado con respeto al actual modelo.

[HaScHi]

JL, te he corregido las imágenes. No pongáis imágenes directamente de Motorpasion Moto, que no aceptan hotlinking y no se ven. Pasadlas por Tinypic, imgur o parecidos o adjuntadlas al foro.

En cuanto a la Kawa... No me parece tan fea. Del montón pero no fea.

[llaim]

A mi los colines esos tan puntiagudos que quieres que te diga...

[JL11]

JL, te he corregido las imágenes. No pongáis imágenes directamente de Motorpasion Moto, que no aceptan hotlinking y no se ven. Pasadlas por Tinypic, imgur o parecidos o adjuntadlas al foro.

En cuanto a la Kawa... No me parece tan fea. Del montón pero no fea.

No tenia ni flowers

[JL11]

A mi los colines esos tan puntiagudos que quieres que te diga...

El colín no ha cambiado mucho.

Lo malo es que seguramente seguirá siendo pesada y de ciclo flojilla.

[juanillo]

Sigue flojeando en lo mismo que la actual:ese innecesario colin de R.

Una naked tiene que llevar un asiento trasero aceptable!

[jimcerberus]

A la gente le gusta que le rompan el culo, no hay más que ver quien gobierna.

[Willy-sv]

A la gente le gusta que le rompan el culo, no hay más que ver quien gobierna.

[JL11]

Por desgracia, el acompañante esta muy olvidado en las motos no turísticas.

[juanillo]

La verdad es que es una mierda que para tener una moto realmente biplaza tengas que ir a parar a bestiacas turisticas, trails...

Claro, las nakeds de ahora son muy chulas y todo lo que tu quieras, pero macho, pon un colin mas bajo y un asiento con su espuma decente, y un asa! Es lo que me falla de la Speed, que un poco mas y cortan el colin a la altura del asiento del conductor...

[SvRuben]

La mona aunque se vista de seda...

[Rey29]

Para fea fea...








































jajaja, es broma por supuesto. A mi me parece horrorosa esta:



Clipic Samurái. Aunque mas que por la moto en si, es por la decoracion...

[SrNaranja]

Esa kawa m parece fea fea!! Entre el colin ese que parece dibujado d poco material q tiene q es imposible q laguien entre, el deposito sobredimensionado y una "cabeza" aplastada... PRece un allien!!

Que poca cosa decentes estan sacando, descartada!!

[jonymepeino]

otro que se queda con la triumph de todas las fotos que han salido en este post jeje las demas...todas mas feas

[SrNaranja]

La verdad es que la zx10 no la he visto en persona un buen rato, o que recuerde, pero hoy si una z1000sx, y puede decir que es fea de cojones. De frente parece una scooter, y no es coña, estaba al lado de una honda Forza creo que era, y eran identicas....por no contar los intermitentes delanteros....uff.... y el asiento de copiloto como si no existiera...y eso q se supone que no es una R y puedes lelvar a alquien....

[renegao]

observando un buen rato de cerca la nueva tiger 1.200 le he visto detalles de " muy bien parida",, no hay nada como el parking de una carrera del mundial para ver de cerca nuevos modelos

[IsmaSv]

La triumph me parece bastante mas bonita, lo único es que tener ese colin y no tener nada creo que es lo mismo...

[HaScHi]

Hoy he visto la famosa custom "bicilíndrica" de 125cc que dice siempre Juanillo. No veas cómo avanzan las tecnologías, ya hacen hasta cilindros delanteros de plástico Al menos no tendrá el problema de que se le moje la bujía cuando llueve.