SuzukiSV.es

es cierto que una moto que la vendes con 90-o cien mil,,la has disfrutado de cojones ,con lo que yo personalmente la doy por amortizada en disfrute personal,,,el precio logicamente debe de ser inferior a otra con menos km por ya te has comido lo bueno de la tarta

para no aguantar a los impertinentes compradores lo mejor en esas motos con esos km es venderlas a piezas

el que se hostie y quiera un chasis documentado con horquilla. que lo pague, el que joda un deposito que lo pague,,el que busque los relojes,,pues como ya no se engaña a nadie que los baje a 30.000 km y que venda los relojes

es mi forma de ver las cosas pero como ya sabeis que soy muy raro tampoco le deis importancia

renegao escribió:es cierto que una moto que la vendes con 90-o cien mil,,la has disfrutado de cojones ,con lo que yo personalmente la doy por amortizada en disfrute personal,,,el precio logicamente debe de ser inferior a otra con menos km por ya te has comido lo bueno de la tarta

para no aguantar a los impertinentes compradores lo mejor en esas motos con esos km es venderlas a piezas

el que se hostie y quiera un chasis documentado con horquilla. que lo pague, el que joda un deposito que lo pague,,el que busque los relojes,,pues como ya no se engaña a nadie que los baje a 30.000 km y que venda los relojes

es mi forma de ver las cosas pero como ya sabeis que soy muy raro tampoco le deis importancia

Yo solo digo que nos empeñamos en ver las cosas por los km q marca un contador facilmente trolleable...

Seamos realistas, más de 50000km es mala cifra para vender una moto, 90000 ya ni te cuento.
Sobre el precio entran en juego muchas variables, la necesidad, prisa, desinformación, dotes de vendedor, cotización del vehículo, distancias,etc...etc...
Al final como el chiste por un millón no me dejaría dar por el culo pero por 100 millones cien veces.

Este motor es eterno la verdad yo creo que hasta los 150.000 aguanta eso si cuidandole como es debido

El mercado está muy mal.

Yo pagué por una SV 650 S k3 de 2004 1000 euros a principios de año.

EDITO: 25.000 km

pep miquel escribió:El mercado está muy mal.

Yo pagué por una SV 650 S k3 de 2004 1000 euros a principios de año.

EDITO: 25.000 km

pues enhorabuena pep miquel, espero que la moto esté muy bien y que la disfrutes mucho.
claro que el mercado está muy mal, pero es que durante muchos años ha estado muy bien... son ciclos económicos y no hay mucho más que hablar, cuando el mercado vuelva a resetearse, la cosa mejorará. No entro en culpables ni nada de eso, pero es así de real, hay muchas motos (y pisos) y quien quiera vender debe ajustar mucho más el precio que hace un par de años, por ejemplo.
Todo depende de las ganas de vender y de comprar.
Ah, y con 90.000 Km, yo no pagaría por una SV más de 1000€ nunca, ni aunque la hubiera firrmado kevin schwantz... simplemente porque hay con la mitad de Km a muy poco dinero más...

pep miquel escribió:El mercado está muy mal.

Yo pagué por una SV 650 S k3 de 2004 1000 euros a principios de año.

EDITO: 25.000 km

No seria de color gris de una chica a cambiar kit de transmision?

Esa moto, si no tenia caidas, es un ragalo...

SrNaranja escribió:Esa moto, si no tenia caidas, es un ragalo...

ya ves si es la que digo yo es un regalo y era de una chica

Si es de una chica como yo, tiene más caídas en parado que la bici de un niño de 6 años sin ruedines.

Yo solo digo k:
http://www.motos.ws/foro-de-motos/condu ... =generales

mi primo tiene una sv del 2002 con 87000 kms y sin problemas, eso si revisiones al dia!!

ktmmagrans escribió:

pep miquel escribió:El mercado está muy mal.

Yo pagué por una SV 650 S k3 de 2004 1000 euros a principios de año.

EDITO: 25.000 km

No seria de color gris de una chica a cambiar kit de transmision?

Si, esa es la mia. Al telefono atendia una chica, aunque el propietario era su pareja (un chico)

HATI escribió:Si es de una chica como yo, tiene más caídas en parado que la bici de un niño de 6 años sin ruedines.

Pues si, de haber sido la mujer la propietaria no la hubiese comprado, pero ella no tenia ni el carnet...

SrNaranja escribió:Esa moto, si no tenia caidas, es un ragalo...

Pues no tenia caidas, ni siquiera los contrapesos estaban marcados... Aunque tenia (sigue teniendo) una arañazo en el tubo de escape por un percance con un bordillo...

Si los contrapesos son los originales me lo creo, si no no.

HATI escribió:Si los contrapesos son los originales me lo creo, si no no.

Claro que eran los originales, lo único que tenia cambiado la moto eran los intermitentes delanteros, aunque ya me he encargado yo de cambiarle todo lo cambiable

pep miquel escribió:

HATI escribió:Si los contrapesos son los originales me lo creo, si no no.

Claro que eran los originales, lo único que tenia cambiado la moto eran los intermitentes delanteros, aunque ya me he encargado yo de cambiarle todo lo cambiable

Pues Felicidades por la compra, :D Considerate un tipo con suerte!