PitufinaSv escribió:Angel, q te ha pasado?? Quien te ha lavado la cabeza??
renegao escribió:PitufinaSv escribió:Angel, q te ha pasado?? Quien te ha lavado la cabeza??
pitu todo empezo el dia que un amigo que no entiende nada de motos ( ni quiere ) me dijo al verme con la SV : angel,,, esa moto no te pega ni con cola,, meses despues al verme con la seven me solto . con esta si, esta si que te queda bien
yeeeehhhaaaa
renegao escribió:juanillo, en curvas ya te digo yo que va bastante mejor ( o al menos personalmente yo voy mejor ) que con la SV,, no se el por que , ni posiblemente lo sabre,,
juanilloSV escribió:Hombre,sandru,el cambio lo veo razonable,teniendo en cuenta las espectativas en cuanto al tipo de uso. Y aun asi,cuando fuimos a nogaro no le vi en apuros en las curvas...
Si reconozco que me descoloco lo de vender la sv y tener que poner dinero por una moto con muchos años mas,pero es que mirando el mercado lo jodido es que es asi!
juanilloSV escribió:Vale 12000 eurazos????
Vale,ha dejado de gustarme. Yo pensaba que valdria como muchiiiisimo 9000...
HaScHi escribió:Me parece un intento de Ducati GT1000 pero con un aburrido tetra. Ese culo no me gusta, pero es que a la moto no le veo ningún interés, me parece anodina y sosa por mucho rollo pro-Honda que tengas. Es la típica moto que venderán con estética vieja (o sea, componentes desfasados) pero a precio nuevo.
renegao escribió:el mercado español sigue siendo de RR y te das cuenta de ello en un parking con miles de motos,, no digo que sea ni bueno ni malo, es lo que hay
renegao escribió:es que a mi menos las customs me gustan todas las motos,, en el parking de motorland veia una deportiva de ultima hornada y me gustaba,una deportiva de los 90 y todavia mas, veia una del tipo a la que tiene jim y me gustaba, veia las que traian los franceses y suizos que eran todas del rollo retro como de la que estamos hablando y me gustaban sus soluciones casero-viajeras, si por casualidad al girar la vista a una y a otra entraba en mi campo visual una custom,, me entraban cagaleras
el mercado español sigue siendo de RR y te das cuenta de ello en un parking con miles de motos,, no digo que sea ni bueno ni malo, es lo que hay
renegao escribió:suzuki , tambien tiene una buena base para llegar al corazon de los nostalgicos,, la Inazuma 750
otra moto de cuando los asientos de moto eran eso.. asientos,, no minusculos triangulos ,, esta la estube mirando pero en españa hay muy poquitas,, otro motor indestructible
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