El "amigo mecanico"

[JoseSv1]

Yo ya estoy en el lado oscuro de la fuerza..

[sacha01]

UYYYYYYYYYYYY cuantas cosas sin homologar, voy a avisar a los picoletos que se den una vuelta por los alicantes

Salu2

[JoseSv1]

Chivato.. acusica..

[Franksportivo]

Jose... Frank aflojo un poquito antes el asunto, para ver si le dejabais algun pepino...
Es mas listo el Frank este...

[Franksportivo]

Jose... que ya no sabe que hacer para lucir moto...

Pero mira que le tiene cariño a la foto esa... está claro que hasta a una moto tan racing como la de Jose no le viene mal un poco de equipación vintage para darle solera.. Y en el fondo todo es para chinchar el renegao ese que se quiere ir con las truxons, móstrndole el camino á seguir tanto en la elección de la moto como en la equipación del piloto

[jimcerberus]

UYYYYYYYYYYYY cuantas cosas sin homologar, voy a avisar a los picoletos que se den una vuelta por los alicantes

Salu2

Pero si la moto de Jose está 100% de serie... de serie de gsxr, pero de serie al fin...

[lobogsxr]

Buenas!!!
Estaba en otro foro leyendo sobre la sv 1000 (Lo sientoooooo ) y empiezo a recordar dudas que tengo de esta moto...

Tengo casualmente un amortiguador de gsxr 600 2004 en casa, supongo que le valdrä no? he leido que habia que cambiar el soporte de la bateria (o algo asi) pero me parecia que provenia de una 2003, y este modelo cambó pero no se si tanto.

Es del 2005 la mia, tendria que tener el embrague antirrebote?

No he podido probarla bien, casi no he podido salir con ella, pero soltar el embrague a saco en segunda para probarlo me da bastante respeto todavia

Tan fiable es??? Yo como que le tengo un poco de miedo al mantenimiento. Tiene 30.000 Kms y no se si le han hecho reglaje de valvulas. He tenido una KTM Adventure 990 y cada 7.500 revision, reglaje de valvulas cada 25.000, un tornillo minimo por revision que tenian que volver a poner...

Se rompe la goma de la bomba de agua? Algo asi me han dicho de la TL 1000 y que es dificil llegar a ella, pero no lo acabé de entender bien...

Vsss

[JoseSv1]

Lobo, yo tengo una sv1000s k3 y tiene 99000km. Su primer y unico reglaje de valvulas se lo hice con 78000km.
Puedes estar tranquilo, tu moto con 30000 esta en la flor de la vida.
La bomba del agua esta bien a mano y no he tenido ningun problema con ella.
En cuanto al amortiguador tendras que medir la distancia entre los tornillos del que tienes en casa..

Este es el que lleva la mil de serie.

Ah! y si, la tuya tambien tiene embrague antirebote..

[asustaviejas]

Ah! y si, la tuya tambien tiene embrague antirebote..

Y bastante efectivo la verdad (si, yo si que lo he probado )

[SERA46]

Ah! y si, la tuya tambien tiene embrague antirebote..

A partir de que año montaron el embrague antirebote en la SV1000, la k3 no lleva?
Por otro lado, como yo siempre utilizo el golpe de gas para reducir, si lo lleva, no lo he podido constatar

[asustaviejas]

Ah! y si, la tuya tambien tiene embrague antirebote..

A partir de que año montaron el embrague antirebote en la SV1000, la k3 no lleva?
Por otro lado, como yo siempre utilizo el golpe de gas para reducir, si lo lleva, no lo he podido constatar

Que yo sepa todas las SV1000 desde la primera a la última montaron embrague antirebote. Por lo menos en las comparativas y primeros análisis así lo dicen.

[sacha01]

Ah! y si, la tuya tambien tiene embrague antirebote..

A partir de que año montaron el embrague antirebote en la SV1000, la k3 no lleva?
Por otro lado, como yo siempre utilizo el golpe de gas para reducir, si lo lleva, no lo he podido constatar

No es un embrague antirrebote como lo conocemos, lleva un sistema que en las reducciones fuertes hace que el embregue"patinase un poco" para no hacer derrapadas brutales y al contrario en las arrancadas, el sistema lo aprieta un poco mas.

Esta comprobado en la mia y es una K3

Salu2

[sacha01]

Respecto al amortiguador trasero yo llevo el de una Hayabusa y Svatazar tambien, cuando hice las comprobaciones de distancias este me venia al pelo y tiene entre ojos 330 mm

Salu2

[asustaviejas]

No es un embrague antirrebote como lo conocemos, lleva un sistema que en las reducciones fuertes hace que el embregue"patinase un poco" para no hacer derrapadas brutales y al contrario en las arrancadas, el sistema lo aprieta un poco mas.

Esta comprobado en la mia y es una K3

Salu2

Por ahí lo llamaban "limitador de par", que suena como más tésnico.

[sacha01]

No es un embrague antirrebote como lo conocemos, lleva un sistema que en las reducciones fuertes hace que el embregue"patinase un poco" para no hacer derrapadas brutales y al contrario en las arrancadas, el sistema lo aprieta un poco mas.

Esta comprobado en la mia y es una K3

Salu2

Por ahí lo llamaban "limitador de par", que suena como más tésnico.

Salu2

[JoseSv1]

El embrague de todas las sv1000 funciona con un sistema de rampas por el cual al acelerar los discos se pegan entre si y al reducir, al ser la rueda la que tira del motor, los discos se separan y asi evitamos bloquear la rueda trasera.

[SrNaranja]

Jose, la verdad es que tu moto, es preciosa, por estas cosas, uno seguidamente se mete en motos.net a mirar...

[JoseSv1]

A mi me tiene loquito..

[HaScHi]

El embrague de todas las sv1000 funciona con un sistema de rampas por el cual al acelerar los discos se pegan entre si y al reducir, al ser la rueda la que tira del motor, los discos se separan y asi evitamos bloquear la rueda trasera.

¿Y la cosa ésta se podría montar fácilmente en una 650?

[ktmmagrans]

A mi me tiene loquito..

Si si por lo que he visto esta muy guapa. La usas para calle tambien o solo para circuito?

[JoseSv1]

A mi me tiene loquito..

Si si por lo que he visto esta muy guapa. La usas para calle tambien o solo para circuito?

La uso para todo.
Aqui esta su version calle.

[JoseSv1]

El embrague de todas las sv1000 funciona con un sistema de rampas por el cual al acelerar los discos se pegan entre si y al reducir, al ser la rueda la que tira del motor, los discos se separan y asi evitamos bloquear la rueda trasera.

¿Y la cosa ésta se podría montar fácilmente en una 650?

No.

[HaScHi]

¿Y la cosa ésta se podría montar fácilmente en una 650?

No.

Putos sobraos con la milona.

[ktmmagrans]

Putos sobraos con la milona.

jajajaajj

[sacha01]

Putos sobraos con la milona.

jajajaajj

Que mala es la envidia, total por unos cuantos cv que tenemos de mas

Salu2

[ktmmagrans]

Que mala es la envidia, total por unos cuantos cv que tenemos de mas

Salu2

jajajaj ya q me arrepenti de la TL 1000 S paso de cambiar amortiguadores. Prefiero esperar a la SP2

[lobogsxr]

bueno bueno!!!

Que bonita queda con la horquilla invertida

bueno, pues a ver si deja de llover y le cambio las ruedas, pruebo el antirrebote y todas esas cosas buenas que me quedan por descubrir...

es que mi amigo mecanico me ha dicho que este motor...

Pues al parecer no tenia muy claro lo que me estaba comprando, queria volver a tener un bicilindrico pero en una moto de carretera, y me parece que me va a sorprender agradablemente.

Que ganas!!!!

[renegao]

un buen clavazo con el impuesto de circulacion y con el seguro les iba yo a meter a los de las motos deportivas de GRAN CILINDRADA,,,,estos tienen pasta y hay que darles leña

la tienes preciosa jose,,,la tienes preciosa,,,que cansinos siempre con lo mismo

[SrNaranja]

un buen clavazo con el impuesto de circulacion y con el seguro les iba yo a meter a los de las motos deportivas de GRAN CILINDRADA,,,,estos tienen pasta y hay que darles leña

la tienes preciosa jose,,,la tienes preciosa,,,que cansinos siempre con lo mismo

Esque para bonita de 650 N esta la mia, en color burdeos...

[SvRuben]

un buen clavazo con el impuesto de circulacion y con el seguro les iba yo a meter a los de las motos deportivas de GRAN CILINDRADA,,,,estos tienen pasta y hay que darles leña

la tienes preciosa jose,,,la tienes preciosa,,,que cansinos siempre con lo mismo

Esque para bonita de 650 N esta la mia, en color burdeos...

Ese titulo te lo habras ajenciado tu muy rapido... Antes lo tendrás que discutir con SvRuben...

[sacha01]

un buen clavazo con el impuesto de circulacion y con el seguro les iba yo a meter a los de las motos deportivas de GRAN CILINDRADA,,,,estos tienen pasta y hay que darles leña

la tienes preciosa jose,,,la tienes preciosa,,,que cansinos siempre con lo mismo

Di que si Angel todo aquel que pase de 1000 cc que le den caña y a la deportivas tambien que les metan un buen palo, como las nuestras son TURISMO y de 996 cc ........

Salu2

[jimcerberus]

¿Y la cosa ésta se podría montar fácilmente en una 650?

No.

Jose, creo que estás equivocado, se venden embragues antirrebote en el mercado auxiliar, solo será cuestión de encontrar uno que encaje en la SV. El que no creo que encaje será el de la SV1000, pero los hay para gsxr, para cbr y para todas las motos circuiteras que hay en el mercado.

¿Tiene sentido? eso ya depende de cada uno y de la pasta que quiera invertir.

http://www.totimport.com/?mod=subfamili ... o=embrague

Para la 650 de carbus: http://www.totimport.com/?mod=subfamili ... anyof=2002

Será cuestión de preguntar para la inyectada, aunque creo que el embrague será el mismo.

[renegao]

pues a mi me gusta que rebote.....como las tetas de las tias que van sin sujetador en verano

[jimcerberus]

pues a mi me gusta que rebote.....como las tetas de las tias que van sin sujetador en verano

Visto así tienes toda la razón del mundo.





Que reboteeee!!!

[JoseSv1]

Anonadado me hayo.

[renegao]

debidamente rebentado este post,este foro ya va cojiendo forma

he comentado lo del rebote SIN sujetador pero con camiseta,,la tipica mujer que va en verano sin sujetador pero con aquello ,,de esas maneras,,no enseña ni insunua nada pero da morbo,,,y ya si en lugar de camiseta es una blusa blanca medio transparente ya es que ni te cuento

[SrNaranja]

Como esta el percal.....Pero te entiendo rene...a quien no le pone berraquillo una camiseta blanca de tirantes, al estilo libre o free style...y marcando cacahuetes??

Pues como una buena patinada al reducir de 3 a 2 en la entrada a una curva...
Ahora que con la goma y el suelo frio no mola tanto...

SvRuben, tocallo, de naked, sin duda la más bonita fue la carbus, con sus formas más redondeadas, con más caballos y sus velocimetros de agujas y plateados....

[juanillo]

Naranjitaaa, te doy la razon, si hablamos de naked, mejor la carbus. La inyectada naked tiene forma de deportiva estampada y arreglada a lo chapucero. La carbus tiene mas pinta de haber salido asi de fabrica...


Aunque nada como una Truxton. Para los de Triumf es "la Bonneville que podiamos venderle a renegao"...

[lobogsxr]

mi amigo el mecanico(por hacer referencia al titulo del hilo... ) me dice que el prefiere los tirantes y sin nada, a poder ser no demasiado grandes pero no pequeñas, que entonces rebotan mucho mejor y no se ven tan abajo, en color blanco por supuesto y acompañada de una cara bonita para asi no ser grosero y mirarla a la cara de vez en cuando...

[sacha01]

mi amigo el mecanico(por hacer referencia al titulo del hilo... ) me dice que el prefiere los tirantes y sin nada, a poder ser no demasiado grandes pero no pequeñas, que entonces rebotan mucho mejor y no se ven tan abajo, en color blanco por supuesto y acompañada de una cara bonita para asi no ser grosero y mirarla a la cara de vez en cuando... :carcajada:

PD: sois unos marranos

[charlyparetssv]

juerenbbado me quedado conn los 2 gifs

[jimcerberus]

A ver finolis, algo más así???

Bouncing

2yu3sw549yuyu2.gif (1.48 MiB) Visto 5928 veces

Que bien que se os trata.... eh??

[SrNaranja]

Madre mia que llevaran los helados en los Estates, para que les crezcan así, digo para que crezcan así. Que me lio.

Más que nada por echarle de lo mismo por los Helados Italianos, frigo y demas, sobretodo pro aquí en zaragoza...

[renegao]

ahi ahi jimcerberus si señor eso es a lo que me referia

y tambien hay que sumar a las que tienen poco pecho y deciden no ponerse sujetador en verano,,,esas tambien entran en el lote

juanillo ves como voy por buen camino con lo de modernizarme

[jimcerberus]

A mi es que el título del "amigo mecánico" me recuerda al calendario pirelli y demás preciosidades...

[lobogsxr]

A mi es que el título del "amigo mecánico" me recuerda al calendario pirelli y demás preciosidades...

Bueno, igual alguien lo que recuerda de "demas preciosidades" del "amigo mecanico" es esto:

[sacha01]

A mi es que el título del "amigo mecánico" me recuerda al calendario pirelli y demás preciosidades...

Bueno, igual alguien lo que recuerda de "demas preciosidades" del "amigo mecanico" es esto:

Mooooooooooooooooooooooorellaa

Salu2

[juanillo]

ahi ahi jimcerberus si señor eso es a lo que me referia

y tambien hay que sumar a las que tienen poco pecho y deciden no ponerse sujetador en verano,,,esas tambien entran en el lote

juanillo ves como voy por buen camino con lo de modernizarme

Vas por buen camino para viejo verde. Y de eso tambien te puedo dar nociones...