Escribo esto para desahogo personal.
Compro mi "flamante" K3 de inyección antes de navidades. Desde el primer día la reviso, ajusto el TPS, pongo el DBKiller en el escape, reviso mandos eléctricos (las ráfagas no iban), reviso intermitentes.......
Hoy voy a la ITV un tanto preocupado por el escape, está homologado y silenciado, peeero......, los intermitentes delanteros (mas pequeños que los de serie) y latiguillos de freno metálicos que me he agenciado (color exterior negro). Paso la prueba de sonido Ok y cuando voy a recoger la documentación me dicen que tengo que volver:
El neumático delantero es un 120/70 en lugar de un 120/60. ¡No me había fijado! Así que a montar uno homologado y a volver.
Pagué la novatada, ya que la moto venía con él. ¿Por que esa manía de cambiar de un /60 a un /70? Que la moto sólo la quiero para ir tranquilo por la calle.