puedo darte un consejo? Aunque necesites más en recta, aguanta esa sv. Es una máquina en curvas, ligereza, cambios de dirección, freno motor.... Mi primera entrada en circuito la hice a la semana de tenerla y toque rodilla, ahora tengo una r6 buscando algo más y me he encontrado con que no sé una mierda y las satisfacciones que me daba mi SV no me las da la r6 por mucho que corra. Hablo de circuito eh? No se me malinterprete. Seguro que cuando le coja el hilo a la r6 será mejor que mi SV pero es una moto tan fácil... Por carretera si que estoy supercontento.Rey29 escribió:Es lentos, no me pasaron a medios aún no se el por qué, supongo que por ser una SV y "estorbar" en la recta... no lo sé. Habia ente rodando 4-5 segundos más lentos que yo en el grupo de Medios. Cambiaron a un chico de mi box que rodaba en 2.04 y a mi no me dijeron nada, y el transponder funcionaba. No le di importancia, porque el circuito es inmenso y podía adelantar bien. Yo como no voy a por tiempos no voy metiendo hachazos, así que no hubo problema.
Me costó encontrar una vuelta limpia, de hecho encontré dos y fueron los 59's, jajaja, pero me lo pasé como un enano y rodando con mi gente, 6 motos del grupo de lentos eran amigos míos y en esa tanda me olvidé, pero en otras iba dandoles rueda o grabándoles un rato.
El problema del grupo de Medios es que había gente rodando en 49 y gente rodando en 2.05, al final se hace muy dificil adelantar. En Lentos pude adelantar siempre rápido, esperando como mucho 2-3 curvas para encontrar el sitio con margen, así que ni tan mal.
Cheste es alucinante. Yo era de los de "a mi me gustan todos los circuitos", y hombre, es cierto, pero es que mientras que en Albacete no me gusta la curva de la paella, la de cafetería o el Garrote, en Cheste no encontré una sola curva que no me gustase muchísimo. Tambien es cierto que a izquierdas mejoré mucho ese dia en las dos primeras tandas, que me costaban bastante y acabe haciéndolas con la misma confianza - casi - que a derechas.
Thesxer escribió:puedo darte un consejo? Aunque necesites más en recta, aguanta esa sv. Es una máquina en curvas, ligereza, cambios de dirección, freno motor.... Mi primera entrada en circuito la hice a la semana de tenerla y toque rodilla, ahora tengo una r6 buscando algo más y me he encontrado con que no sé una mierda y las satisfacciones que me daba mi SV no me las da la r6 por mucho que corra. Hablo de circuito eh? No se me malinterprete. Seguro que cuando le coja el hilo a la r6 será mejor que mi SV pero es una moto tan fácil... Por carretera si que estoy supercontento.
jimcerberus escribió:Porque tapas el sonido con música?
Aparte que la elección musical no es mi preferida, cual es el motivo?
No te gusta como suena la moto?
Rey29 escribió:La SV da lo que da
juanillo escribió:Rey29 escribió:La SV da lo que da
Lo veis lo veis??? Ya habla como un judas!
Rey29 escribió:jajaja, yo me hice un invento para la Contour con un arnés de pecho de GoPro, pero no me dejaba acoplarme, y todo lo que me moleste para pilotar paso de ponerlo... así que fui a las tomas ya conocidas pese a que la del pecho molaba mogollón.
svspechoso escribió:Rene, el unico sitio donde pude poner la puta camara. Menuda mierda...
Rafa, si, el paquete de la Guzzi era yo...
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