Laster escribió:Yo le eché fotos cuando me la enseñó el anterior propietario
rafa-sv escribió:hola pues necesito el porta estrivera completo, y de lo del paso de rueda pues me vendria de lujo, sabes si ademas del paso de rueda lleva portamatriculas ? o va la matricula enganchada al paso de rueda ? mira ya que estamos te pregunto si tienes la palanca del cambio ? bueno dame precio por todo junto incluido lo de la horquilla y precios por separado un saludo y gracias
eseuve escribió:rafa-sv escribió:hola pues necesito el porta estrivera completo, y de lo del paso de rueda pues me vendria de lujo, sabes si ademas del paso de rueda lleva portamatriculas ? o va la matricula enganchada al paso de rueda ? mira ya que estamos te pregunto si tienes la palanca del cambio ? bueno dame precio por todo junto incluido lo de la horquilla y precios por separado un saludo y gracias
Hola Rafa,
La matrícula se fija directamente al paso de rueda con unos herrajes, como la luz de matrícula, catadioptrico e intermitentes.
Yo he modificado el original que llevo en mi carburada para subir la matrícula y que pase ITV, ya que mantiene luz de matricula original, soporte matricula original, catadioptrico original y una porción suficiente de guardabarros detras de la matrícula, pero sin toooodo el plástico extra que queda tan feo...
Tengo un paso original sin modificar y el resto de accesorios, ya me diras que te interesa y que no; te lo mando por MP.
Vs
Mesta escribió:mola queda menos armatoste, pero teniendo guardabarros en la rueda no te interesa hacerlo del todo? por lo visto si tienes guardabarros no te dicen nada por no llevar el original, tengo entendido
eseuve escribió:Mesta escribió:mola queda menos armatoste, pero teniendo guardabarros en la rueda no te interesa hacerlo del todo? por lo visto si tienes guardabarros no te dicen nada por no llevar el original, tengo entendido
creo que tienes que "proteger" la matricula con "algo" que haga de guardabarros, porque no puedes usar la matrícula como si lo fuera. El guardabarros ese cortito que se ve en la foto no sirve porque solo protege el amortiguador y la bateria, pero no el resto, así que por si acaso, como queda tapado por la matricula, dejé un trozo de guardabarros...siempre lo puedo desatornillar.
Solo me queda pintarlo correctamente para que quede brillante y uniforme...pero esto de pintar me gusta mas bien poco.
eseuve escribió:Ahí van las fotos...desde un movil cutre...
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