SuzukiSV.es

Holas!

Un amigo y compañero de rutas está planteandose vender su moto. Copio aquí el enlace y, si hay algún interesado, os mando su número por privado:


No puedo disfrutar de la moto todo lo que me gustaría,y me estoy planteando venderla.Es una VFR del 91,dicen que es la niña mimada de Honda,posiblemente la mejor moto que fabricaron.
Tiene 36000 kms reales,y está al día de todo,demostrable con facturas.
Como única pega,tiene una leve rascada de pintura en el lateral derecho de una caída en parado,repararlo y dejarla como nueva son 175 €.Como extras tiene baúl de 50 L y topes anticaída(puestos después de la caída para evitar repetir la operación carcajadas.... )
ITV hasta marzo 2015.

El precio son 1600 €,que creo que está muy bien si miras lo que piden por esta moto,probablemente en unos años será una pieza de coleccionista.Puede verse sin compromiso en Gijón.

Pongo foto(el colín monoplaza ya no lo tengo,y no salen los topes ni lo que hay que pintar,me queda pendiente hacer más fotos):

Si tuviese el escape de serie ya seria la leche.
Entre este modelo y el '92 son posiblemente los modelos mas bonitos que honda saco. Joyas de colección.
Si tuviese espacio para poder guardarla si me plantearía comprarme una moto de estas de confianza.

Suerte con la venta.

Señora moto y buen precio

Que guapa está, siempre me ha encantado esta moto. Suerte!

Un saludo!

yo tuve una igualita y le hice más de 100.000km sin ningun problema. Solo le añadí un amortiguador Ohlins (y muelles de horquilla, claro) y una bomba de freno BREMBO.

Por lo demás, exquisita sólo y acompañado, en autopista, curvas, incluso en ciudad.

Sin duda la mejor moto que he tenido. Motor super suave, posición cómoda y ese característico ruido de la cascada de engranajes al acelerar...

Qué recuerdos...

sin ninguna duda una de las mejores motos de la historia,, no encontré ninguna potable cuando compre la que tengo, todas estaban por los 100.000 km o mas

¿¿ le puedes preguntar a tu amigo si conserva el escape de serie ?? si asi fuera me podría interesar, aunque me da palo ir tan lejos,, preguntale también si quitando el baúl y su soporte me ajustaría el precio yo no los quiero para nada

realmente esta moto vale 1600€? vamos...jamás lo habría dicho, pero como muchos sabéis, no tengo mucha idea sobre motos en general.

Suerte en la venta

Te mando un privado, Rene

En cuanto al precio, la verdad es que tampoco tengo mucha idea. He copiado el anuncio integro tal cual. Por otro lado, estoy seguro de que se puede hablar, como todo en esta vida.

gracias por tu interés ekcelon,, mañana me pongo en contacto

Hola a todos,soy el dueño de la moto,también estoy registrado aquí pues antes tuve una SV 650,igual alguno se acuerda de leerme,también ando por más foros.
Respecto al precio,no tenéis más que mirar anuncios de motos similares,no creo que haya ninguna en este estado tan barata.Como sabréis,las hay con más de 100000 o incluso alguna con 200000 kms en el foro VFR y ahí siguen dando guerra.Esta tiene solo 36000kms,estuvo un tiempo parada pero hará cosa de un año que fue cuando la compré yo se puso al día de todo(batería,líquidos,carburar).La moto va de lujo,yo le cambié neumáticos,los retenes de horquilla y el grifo de gasolina,pues perdía algo.
Cualquier duda que tengáis,estaré encantado de atenderla.Pongo la mano en el fuego porque esa moto está de pu... madre.

lo primero que necesito es que el jefe me diera un par de días libres ( por eso hasta mañana que hable con el no me puedo comprometer), esta fuera y estoy al cargo por si suena la alarma por las noches y abrir y cerrar los días laborables,, en unos cuantos días no me puedo movilizar

me gusta esa moto,, me gusta mucho y el precio tambien

Venga rene, en menos de un año a por tu segunda Honda!

la seven en febrero llevara dos años conmigo y no la venderé, si puedo comprar la vfr las dos compartirán lecho

la vfr es una moto formidable he visto una circulando con 260.000 km y conserva el aspecto de flamante calidad honda y por 1.600 pavos es un PEAZO DE MOTO Y DE PRECIO,, en un privado le he explicado el motivo por el que no voy a por ella de inmediato

Lo has explicado en el post anterior, que ahora te haces el misterioso.

eseuve escribió:yo tuve una igualita y le hice más de 100.000km sin ningun problema. Solo le añadí un amortiguador Ohlins (y muelles de horquilla, claro) y una bomba de freno BREMBO.

Por lo demás, exquisita sólo y acompañado, en autopista, curvas, incluso en ciudad.

Sin duda la mejor moto que he tenido. Motor super suave, posición cómoda y ese característico ruido de la cascada de engranajes al acelerar...

Qué recuerdos...

¿Fué con esa con la que nos contaste a Gerard y a mi que en un viaje notabas que le costaba inclinar en las curvas y cuando paraste viste que era por que ibas rozando con las maletas?

Sin duda es una gran moto y un pedacito de historia.

eljuanri escribió:

eseuve escribió:yo tuve una igualita y le hice más de 100.000km sin ningun problema. Solo le añadí un amortiguador Ohlins (y muelles de horquilla, claro) y una bomba de freno BREMBO.

Por lo demás, exquisita sólo y acompañado, en autopista, curvas, incluso en ciudad.

Sin duda la mejor moto que he tenido. Motor super suave, posición cómoda y ese característico ruido de la cascada de engranajes al acelerar...

Qué recuerdos...

¿Fué con esa con la que nos contaste a Gerard y a mi que en un viaje notabas que le costaba inclinar en las curvas y cuando paraste viste que era por que ibas rozando con las maletas?

Sin duda es una gran moto y un pedacito de historia.

ESA, ESA...

un agosto en Galicia, allá por el '94, con mi mujer de paquete, dos maletas Givi enormes una para cada uno y un pequeño baul para la moto y gomas Metzeler CompK delante y detras.

En las nacionales de Lugo noté que la moto no tumbaba bien, no bajaba del todo, como si el neumático trasero estuviera cuadrado, una sensación rara...cuando paramos a repostar se lo comenté a mi mujer y me soltó esto

"igual tocan las maletas porque yo tengo que meter el pie para dentro para no arrastrar la bota...."

Miramos las maletas y una ya tenia un agujero de arrastrar por el suelo...

Total, como llevaba el ohlins aumentamos a tope la precarga y seguimos dando gas...fue uno de los mejores veranos de mi vida:

21 dias completos de moto, más de 12.000 km BCN-Leon-Picos de Europa-Asturias-Lugo-A Coruña-Pontevedra-Orense-Lugo-Leon-BCN

Sin GPS, sin movil, sin planificación, SIN RADARES...solo la moto, mi mujer, un mapa y el bolsillo lleno (lo que tiene trabajar a los veintipocos y vivir en casa de papa!!!)

Eseuve,bonitos tiempos y bonita aventura

Renegado,tienes un mail.

ya ves, historias de las que dan envidia...mucha

Enlace con fotos actuales:

http://motos.coches.net/moto.aspx?Ide=669D9C9442ADDC85

Ufff...preciosa! Siempre me ha gustado esa moto... que asco ser pobreeeee...

Renegao!!!
si te vienes a Gijón me lo dirás no??
Para poder ir a verte e invitarte aunque sea a una cocacola

Vendida