SuzukiSV.es

Bueno pues se acaba de llevar un chaval muy majete a la susi y ahora mismo tengo una sensación un tanto extraña a medio camino entre conteto y triste...
El chaval se quedo con los amortiguadores, latiguillos, puños, alarma y escape, asi que todo los demás que tengo y algún repuesto original (tenía más de uno) los pongo a la venta.

Las maletas DE MOMENTO no las voy a sacar a la venta pues me he dado cuenta que una de ellas a perdido el color negro y se ha quedado morada , iré a motocard a hacer uso de la garantía para que me las cambien, asi que con suerte quien se las quede estrenará maletas nuevas



Por cierto soy de Madrid para el que no lo sepa.

Del resto os pongo precio de lo que me costaron (hay algunas cosas que están nuevas) y el precio que lo dejo, asi como el orden en el que me preguntaron algunos usuarios.

ACTUALIZADO DÍA 11 DE NOVIEMBRE

LOS NUEVOS Y DEFINITIVOS PRECIOS ASI QUEDAN

LO QUE QUEDA

-Escape original (no quiero decir cuanto cuesta en la casa jajaja) lo dejo en 75 euros
-Bieletas originales las dejo en 5 euros
-Retrovisor derecho lo dejo en 11 euros
-Stomp grip (nuevo 55 euros) lo dejo en 27 euros
-4 Intermitentes rizoma Zero negros (nuevos 120 euros) los dejo en 70 euros
-Varilla sujeta depósitola dejo en 5 euros
-Rodamientos cónicos dirección (los dos juegos) están nuevos (me costaron unos 40 euros) los dejo en 25 euros
-Muelles delanteros originales, se los ha quedado el amigo Borja



-Funda depósito Bagster negra está como nueva;me costó 130 euros ---- 99euros




-Escape original, lo tengo envuelto pero os aseguro que está nuevo 100%, precio: 95euros ---- 81euros



-Guardabarros trasero puig; (viene con la tornilería necesaria para montarlo)




-La quilla original suzuki, esta como nueva; (viene con la tornilería necesaria para montarla y sus intrucciones)
En su día azz3d preguntó por ella, asi que en ppio tendría preferencia.



-Asiento de gel original suzuki, una maravilla y está nuevo (tiene 13000km a lo sumo)
-Asiento acompañante retapizado, no guarda exactamente la forma que el orginal pero va bien y es algo más mullido está sin estrenar.




-Diabolos negros puig rueda trasera; 18 euros ---- 9 euros---- 7 euros


-Bieletas originales; precio: 11 euros ---- 9 euros


-Portamatrículas Hamicad; sin duda el mejor que hay para nuestra moto, es robusto y tapa perfectamente el hueco de debajo, además permite utilizar la luz de origen del portamatrículas;



-Retrovisor derecho, algo arañado por detrás; precio 19 euros---- 13 euros




-Stomp grip, parches laterales para el depósito, yo lo encontraba muy útil para no resbalarme las piernas del depósito cuando iba a curvear con el mono. 50euros ---- 39 euros-----33euros

En esta foto aparecen montados, se pueden pegar y despegar sin problemas con calor.


-4 Intermitentes rizoma Zero negros, vienen con su juego de resistencias, se ven bien, son bonitos y discretos; 120euros ---- 85 euros---- 73 euros



-Varilla sujeta depósito; precio: 9 euros.---- 7euros


Madre mía que de trastos jejeje, bueno pues eso a ver que os interesa, los precios creo que los he ajustado bastante.

Suerte con la venta Willy!!!

Que pena que se quedara el escape....

Ya nos contarás cual es la nueva adquisición jejejeje.

V,sss

McSempY escribió:Suerte con la venta Willy!!!

Que pena que se quedara el escape....

Ya nos contarás cual es la nueva adquisición jejejeje.

V,sss

Gracias! siento lo del escape, suerte a ver si encuentras uno, y si te interesa algún extra dímelo

solo la funda bagster reservada a nachoarosv hasta que vuelva de sus vacances, el asiento de gel original sigue libre

Esa quilla!! Hago 3 números y te digo algo hoy mismo.

Portamatrículas Hamicad vendido!

Interesado en el scootoiler! Es muy dificil de montar? Que aceite lleva?

Ya sabes que ando detras de las maletas! asi que si son asequibles contacta conmigo!

Saludos

gilber escribió:Interesado en el scootoiler! Es muy dificil de montar? Que aceite lleva?

Es muy fácil de montar en menos de 30 min lo tienes puesto.
El cable negro va al vacío del motor y lo otro enfrentado a la corona para que llegue ahi el aceite el aceite no tiene más un par de bridas y listo.
Aceite lleva una suya especial de scottoiler que se puede comprar en varios sitios es bastante asequible, el depósito que ves en la foto te da como para 2.500 - 3.000 km (depende de la regulación que lleve) sin rellenar aceite.

RiP escribió:Ya sabes que ando detras de las maletas! asi que si son asequibles contacta conmigo!

Saludos

Si lo se jejeje tranquilo, el lunes de la semana que viene hablaré con unos de los jefes (esta de vacas) para el que me las cambien asi que ya informaré

Respecto a la quilla si azz3d no me responde mañana a lo largo del dia el turno lo cederé a barracus, el siguiente interesado

Buenas pues al final me quedo con el scottoiler para la nueva moto asi que lo quito de la venta, y de paso rebajo alguna cosilla
Cuando pueda os sacaré alguna fotillo de la nueva montura y la presentaré en sociedad, he bajado todos los precios de cada cosa, creo que están bastante bien, pero bueno juzgar vosotros

las maletas espero deciros algo mañana por la tarde

Que moto es la nueva moto? Confiesa!

Por cierto, que tal va el invento del scottoiler?

jimcerberus escribió:Que moto es la nueva moto? Confiesa!

Por cierto, que tal va el invento del scottoiler?

Para mi el invento del scottolier va de pm, es muy cómodo y los kit de transmisión lo agradecen muchísimo. Sobre todo para tema de viajes muy bien y también para tema de lluvia.

De la moto... pues, es la primera moto en la que monté cuando era muy pequeño y guardaba un especial y grato recuerdo, siempre me ha gustado asi que ayer, encontré una de muy buen precio, con varios extras y poquísimos km solo 14.050.
Estaba en castellón de la plana, y el color no era el que yo quería (seguramente terminaré por pintarla) pero por ese precio...
llamé al señor en cuestión y le dije que saldría de madrid despues de comer, dicho y hecho, quedamos en valencia, la probé, moto al remolque y pa casa... a ver quien es el primero que adivina cual es jejeje... (ta fácil)

La veo superborrosa en el tapatalk. Fazer 1000?

Está superborrosa en gral, yo también tiro por una fazer

jejeje en efecto, fazer, pero la hermana pequeña fzs 600 fazer del 2002, es decir es segundo modelo de carburación tras la aparición de la fazer en 1998 , que bajo mi opinión es sin duda la mejor fazer (600) que ha fabricado la marca de Iwata.

Enhorabuena, tiene una pinta estupenda.

en amarillo esa moto está guapísima, la tiene un amigo que regenta una tienda de accesorios de moto y no la piensa de vender en mucho tiempo... claro que la tiene vitaminada...

Una pinta estupenda,me gusta mucho mas que la primera version,esos faros me habian despistao y pensaba que era la 1000! Te confieso que no me apasiona la fazer,ninguna de ellas,aunque en nogaro habia una 1000 del tiempo de la tuya pintada con los colores de yamaha america (amarilla con cuadros negros,vamos) y estaba increible.

Estoy de acuerdo contigo en que es la mejor fazer 600,no se ve tan vieja como la anterior y no es tan tipica como la fz6. Tiene pinta de ser mas rutera,y seguro que el motor es menos puntiagudo. Lleva rueda trasera de 160? Si es asi,mucho mejor,siempre he pensado que meterle un 180 a una moto de apenas 90cv es fliparse un poco (imagina lo que pienso cuando por aqui hablan de ponerle a la sv650 esa medida...).

Disfrutala a tope,willy,a ver que viajes te pegas con ella!

Uff la fazer 1000 aquella estaba cargadita de chuches....cargadita de detallitos en carbono...escape...buen bicho si.

Enhorabuena por tu nueva adquisicion, creo que el 90% de las modificaciones que le hace la peña a su Sv sport tienden a hacerla mas parecida a la fazer. Manillar, mejores suspensiones, mas altura, asiento mas comodo,etc...
Desde luego no la descarto como una futura.

jajaja gracias a todos, me voy a liarla a darle un buen repaso y miraré tema pintura a ver como está la cosa (€€€€).

Esta tarde le quité el soporte del baul y la funda bagster, le aislé mejor las conexiones de los puños calefactables y le instalé el scottoiler, mañana o pasado toca por delante, filtros, aceite...

También os digo que en ppio la he pillado como moto de transición... mi objetivo es una 1000 pero hasta el año que viene por tema de edad pues el seguro me cruje un rato, asi que con ella pretendo acostumbrarme a los 4 cilindros de cara a la próxima

Todavía no la he podido catar más alla de lo que la probé ayer, pero asi a bote pronto los frenos joder como se notan las pinzas monoblock es increíble, atrás lleva montado un ohlins (que seguramente completaré con otros alante jejeje) y se nota mucho, la posición... pues es la primera moto que tengo de manillar, siempre he ido en semis (excepto las de campo ) y sin embargo te haces a esa posición muy rápido.

El motor tiene bastante nervio (eh! que tiene 98 caballos 95 reales que subiran con alguna pegatina más jejeje), me ha sorprendido gratamente y si, detrás lleva una 160 que es más que suficiente. AH! y por cierto madre mía que luces!!! es espectacular lo bien que se ve con ellas si ya pensaba que la susi alumbraba bien, esta es la caña!

Bueno ya me he reventado el post yo solo ya abriré su post correspondiente, menos chachara y a ver quien me compra algo

juanilloSV escribió:Una pinta estupenda,me gusta mucho mas que la primera version,esos faros me habian despistao y pensaba que era la 1000! Te confieso que no me apasiona la fazer,ninguna de ellas,aunque en nogaro habia una 1000 del tiempo de la tuya pintada con los colores de yamaha america (amarilla con cuadros negros,vamos) y estaba increible.

Estoy de acuerdo contigo en que es la mejor fazer 600,no se ve tan vieja como la anterior y no es tan tipica como la fz6. Tiene pinta de ser mas rutera,y seguro que el motor es menos puntiagudo. Lleva rueda trasera de 160? Si es asi,mucho mejor,siempre he pensado que meterle un 180 a una moto de apenas 90cv es fliparse un poco (imagina lo que pienso cuando por aqui hablan de ponerle a la sv650 esa medida...).

Disfrutala a tope,willy,a ver que viajes te pegas con ella!

Por casualidad era esta?

lo único que no me termina de convencer es la quilla (la bandera a cuadros) pero está muy chula

No no,era una con matricula francesa,no llevaba esa quilla por suerte y la pintura era distinta,el deposito era todo amarillo con los cuadros negros,no como ese que lleva toda la parte baja en negro. Llevaba,como dice llaim,un monton de plasticos en carbono (y del bueno). No se si alguien le echaria una foto...

Pero esa tampoco esta nada mal,si le quitas la quilla o la dejas por ejemplo negra...

me encanta esa moto,,no sabia de la existencia de ese modelo con esos faros logicamente me gusta mas su primera version ( la de faricos cuadrados), pero esta conserva su chasis de tubo redondo de acero, los carburadores,,

se la ve muy muy cuidada y con detallazos de calidad,, otra moto de precio " jodidamente asequible" de las que me gustan vamos,

buena compra wily

Gracias rene.

Juanillo and company que fuisteis a nogaro, rebuscar entre vuestras fotacas a ver si alguien le sacó una foto a la fazer que me comentáis, por favor claro esta.

Por cierto en ppio el guardabarros está reservado a madrid650
Y a falta de confirmar, quilla y asiento trasero reservados a barracus87 si no me dice lo contrario

PinkZeppelin escribió:en amarillo esa moto está guapísima, la tiene un amigo que regenta una tienda de accesorios de moto y no la piensa de vender en mucho tiempo... claro que la tiene vitaminada...

a que te refieres con vitaminada

Willy-sv escribió:Gracias rene.

Juanillo and company que fuisteis a nogaro, rebuscar entre vuestras fotacas a ver si alguien le sacó una foto a la fazer que me comentáis, por favor claro esta.

Por cierto en ppio el guardabarros está reservado a madrid650
Y a falta de confirmar, quilla y asiento trasero reservados a barracus87 si no me dice lo contrario

yeahh

Actualizada la entrada con lo que está libre y lo que no...
Me quedan:
-Escape original
-Asiento de gel original suzuki
-Diabolos negros puig
-Bieletas originales
-Retrovisor derecho
-Stomp grip
-4 Intermitentes rizoma Zero negros
-Varilla sujeta depósito

Por cierto también tengo los amortiguadores originales delanteros, no me pregunteís porque pero el chico al que le vendí la moto me dijo que no los quería pero si te los daba gratis!

Bueno a ver quie se anima con algo de lo que queda

Tema maletas?
Saludos

Se nota mucho el asiento de gel? Me interesa pero tengo la duda de si solo es útil en kilometradas de verdad.


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RiP escribió:Tema maletas?
Saludos

Estoy a vuelta con la garantía esperando que los de givi se pronuncein, les pasé ayer fotos de las maletas a un jefe de los de motocard y ya se ha puesto en contacto con givi, cuando sepa algo os comento

jako10 escribió:Se nota mucho el asiento de gel? Me interesa pero tengo la duda de si solo es útil en kilometradas de verdad.

Sent from my iPad using Tapatalk HD

El asiento, mira cuando terminé de poner la moto más menos de serie, y le puse el asiento original, y fueron menos de 5 min en la moto me dolió el culo, me malacostumbré al asiento de gel, al ppio parece que no hay mucha diferencia, pero nada más lejos de la realidad, cuando haces algunos kilometros es un lujo bajarte de la moto sin tener el culo hecho astillas , y no solo para tiradas largas en las medias distancias también se nota y mucho.

Por cierto la funda bagster esta libre estaba reservada a nachoarosv pero le han regalado una bolsa sobredepósito asi que laa funda queda libre!

Una subidita que de la clavada que me han dado hoy en trafico por el cambio de papeles necesito la pasta jajaja

Me quereis hacer creer que a nadie le duele el culo tras salir de curvear un rato el finde semana jajaja anda no vayais de duros que el asiento de gel es una maravilla

juanilloSV escribió:No no,era una con matricula francesa,no llevaba esa quilla por suerte y la pintura era distinta,el deposito era todo amarillo con los cuadros negros,no como ese que lleva toda la parte baja en negro. Llevaba,como dice llaim,un monton de plasticos en carbono (y del bueno). No se si alguien le echaria una foto...

Pero esa tampoco esta nada mal,si le quitas la quilla o la dejas por ejemplo negra...

Obviamente esta no es pero tampoco esta nada mal la estética de la YZR 500 clásica

Willy-sv escribió:a que te refieres con vitaminada

todas las suspensiones Ohlins, incluyendo amortiguador de dirección. Precisamente es casi toda amarilla con chasis negro, motor en negro con detalles grises, quilla en carbono... y la tiene muy bien cuidada, las botellas pulidas como espejos e impecable en general.

PinkZeppelin escribió:

Willy-sv escribió:a que te refieres con vitaminada

todas las suspensiones Ohlins, incluyendo amortiguador de dirección. Precisamente es casi toda amarilla con chasis negro, motor en negro con detalles grises, quilla en carbono... y la tiene muy bien cuidada, las botellas pulidas como espejos e impecable en general.

Pensaba que te referías a vitaminada de motor... lleva horquilla delantera ohlins o solo los muelles? la mía lleva el trasero ohlins y estoy pensando en meterle los muelles delanteros tb... resptecto al amortiguador de dirección o tenia ni idea de que llevase, imagino que se lo habrá puesto el no?

delante solo los muelles, detrás sí es ohlins, y el de dirección se lo puso entre el depósito y tija.. a ver si le echo una foto un dia.

No desvirtuar que es un post de venta! Yo sigo a la espera

RiP escribió:No desvirtuar que es un post de venta! Yo sigo a la espera

jajaja ya se que sois varios los que estais detrás de las maletas y los anclajes, hoy he hablado esta mañana con motocard y me han dicho que givi abre el día 3 de septiembre pero que ya les han mandado la info, asi que como pronto hasta el lunes de la semana que viene no sabré nada...
Os aviso a los que estaís pendientes cuando sepa algo

Me dejaron una Fazer 1000 cuando estaba mirando el cambiarme la 650 y andaba bastante, pero me llamaron con cantos de sirena un bicilindrico de 1000 y no me pude resistir

Salu2

esta tarde ha venido el forero madrid650 a por el guardabarros asi que vendido!

Bueno actualizo el post...

Hoy he vendido el asiento de gel y mañana se lleva barracus el asiento del acompañante y la quilla, asi que quedaría:
-Escape original
-Diabolos negros puig
-Bieletas originales
-Retrovisor derecho
-Stomp grip
-4 Intermitentes rizoma Zero negros
-Varilla sujeta depósito
-Muelles delanteros originales

A ver quien se anima!

De las maletas os diré algo en cuanto sepa estoy todo el dia encima, a ver si esta semana que ya ha abierto givi dan una respuesta.

Willy-sv escribió:De las maletas os diré algo en cuanto sepa estoy todo el dia encima, a ver si esta semana que ya ha abierto givi dan una respuesta.

Por cierto Jet caben? Integrales se que no....

Por cierto Jet caben? Integrales se que no....

Buenas Jet no se porque no tengo

de todas formas no es seguro, pero por lo visto givi ha evolucionado las TPH01 (las que yo tengo) y ya no las fabrica más asi que a lo mejor me las cambian por el modelo TPH10 el nuevo que son iguales a las mias (mismas medidas) pero tiene la posibilidad de ensancharse como las de BMW y hay si que cabe el casco integral , yo os comento que no es seguro pero podría darse el caso.

Buenas, aun tienes los diabolos?? Si los tienes,que tal estan?
Saludos

sandru8 escribió:Buenas, aun tienes los diabolos?? Si los tienes,que tal estan?
Saludos

Sip todavía los tengo, están perfectos como nuevos, si ninguna marca ni arañazo