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compro cables del acelerador y de embrague para suzuki sv N de inyección
casco talla xs (pedido en otros anuncios)
topes anticaida (comprados)

Para que quieres los cables del acelerador de la n? tu tienes un s no? pues te sirven los mismo tio!

manelos ,, si los cables de acelerador son para poder ponerte un manillar te aclaro algo que tenemos comprobadisimo :

los cables de acelerador de la N son totalmente diferentes e incompatibles para el acelerador de la S

Puedes pasar la S a n con ese el acelerador d la S i los cables de la S.

si? pues el lumbreras de suzuki me dijo que se tenian que cambiar y no dijo nada de incopatibilidad entonces reconduciendolos se podria?
y otra preg algui sabe algun sitio por bcn que no me digan cagadas?
si hay algun forero mecanico o no que sepa como ayudarme lo alquilo jeje enserio
yo pongo piezas que hagan falta pero me faltan unas manos
porque sabeis más vosotros que suzuki

manelos escribió:si? pues el lumbreras de suzuki me dijo que se tenian que cambiar y no dijo nada de incopatibilidad entonces reconduciendolos se podria?
y otra preg algui sabe algun sitio por bcn que no me digan cagadas?
si hay algun forero mecanico o no que sepa como ayudarme lo alquilo jeje enserio
yo pongo piezas que hagan falta pero me faltan unas manos
porque sabeis más vosotros que suzuki

Yo soy de bcn hechamos un cafe i te lo explico cuando quieras que a mi no me ayudo nadie y me hubiese ido que te cagas una mano, así que cuando quieras, eso si el cafe lo pagas tu!
xd saludos.
Soy de cerca de sabadell

gracias foreros.
en suzuki me han dicho esto son 3h como pueden ser 8h y claro no es lo mismo jeje y si empiezan ha hacer cagadas como la de los cables las horas se suman que da gusto.
nose estoy con un malestar de que nunca se arreglara

manelos escribió:gracias foreros.
en suzuki me han dicho esto son 3h como pueden ser 8h y claro no es lo mismo jeje y si empiezan ha hacer cagadas como la de los cables las horas se suman que da gusto.
nose estoy con un malestar de que nunca se arreglara

Cuando quieras lo solucionamos ya lo sabes! saludos.

renegao escribió:manelos ,, si los cables de acelerador son para poder ponerte un manillar te aclaro algo que tenemos comprobadisimo :

los cables de acelerador de la N son totalmente diferentes e incompatibles para el acelerador de la S

Pues menos mal que te acabo de leer, pues tenia pensado comprar los cables. Sacha no los puso, o fue todo el conjunto?

Yo los llevo por encima de las torretas, queda de pena, pero me dijo el mecánico que no llegaban, el otro dia estuvimos Cerezo y yo intentántolo y no nos llegaban por ningun sitio (gracias por la paciencia tio), por donde se tienen que pasar? el que lo haya hecho...

Yo no me complique la vida y me pille en UK unos mas largos, habia gente que decia que si se podia y otros que no, así que fuí a lo seguro.

Salu2

unos mas largos de la s o de la n?

sacha01 escribió:Yo no me complique la vida y me pille en UK unos mas largos, habia gente que decia que si se podia y otros que no, así que fuí a lo seguro.

Salu2

Sacha entonces los cables de la "N" valen en la "S" ? porque dicen que no....joder que lio..

McSempY escribió:

sacha01 escribió:Yo no me complique la vida y me pille en UK unos mas largos, habia gente que decia que si se podia y otros que no, así que fuí a lo seguro.

Salu2

Sacha entonces los cables de la "N" valen en la "S" ? porque dicen que no....joder que lio..

Los de la N valen en la S, mayoritariamente porque sobra cable i no es un problema, y los de la S en la N tambien, ya que yo lo tengo así, Mc semply tu que quieres saber exactamnte.

Pues como he puesto en la foto de más arriba tengo el manillar de la "N" en la "S" y quiero comprar los cables de la "N" y ponerlos en la "S", pero Renegado comenta que son diferentes y no valen, de ahí mi duda.

Creo que me he explicado bien...o no... jajajajaja Si es que tenían que ser elásticos y no habría problemas.

PAsa la piñña del acelerador que en vez de quedar por arriba del freno, que quede por dejabajo y los cables cambiarlos por levanta el deposito por donde salian i hay una ranura al otro lado del chasis, pasolos por ahi.

Brian Experience escribió:PAsa la piñña del acelerador que en vez de quedar por arriba del freno, que quede por dejabajo y los cables cambiarlos por levanta el deposito por donde salian i hay una ranura al otro lado del chasis, pasolos por ahi.

Intentamos poner los cables por debajo de la maneta pero chocan con la piña.

Lo de cambiar la salida de los cables del chasis ya lo pensamos pero salen muy rectos del otro agujero no? Al menos en la del 2007.

Si valen los cables de la "N" casi que ni me complicaba y los cambiaba.

McSempY escribió:

Brian Experience escribió:PAsa la piñña del acelerador que en vez de quedar por arriba del freno, que quede por dejabajo y los cables cambiarlos por levanta el deposito por donde salian i hay una ranura al otro lado del chasis, pasolos por ahi.

Intentamos poner los cables por debajo de la maneta pero chocan con la piña.

Lo de cambiar la salida de los cables del chasis ya lo pensamos pero salen muy rectos del otro agujero no? Al menos en la del 2007.

Si valen los cables de la "N" casi que ni me complicaba y los cambiaba.

nose, a mi me llegan los d la S, xd

No tendras unas fotos de como lo tienes puesto verdad?? a ver si me puedo copiar

McSempY escribió:No tendras unas fotos de como lo tienes puesto verdad?? a ver si me puedo copiar

Intento hecharlas esta tarde, lo que nose si se vera muy bien con el faro ya colocado, la verdad es que va un poco justo pero bueno...la moto no se queda clavada al acelerar ni girnado ni nada, estoy seguro de que los de la N van mejor, pero son los cables, la funda..de los cables los tensores..no es que sea algo barato...nose.