OSSA 250

[sacha01]

Pues eso que un colguilla vende la Ossa 250 que resucito hace 1 año, motor nuevo, ITV al dia y demas, pide por ella 2500 algo negociables,

Os dejo unas fotillos, el que este interesado que me mande un MP y le daré el telf del chaval

P3040270(2).JPG (52.13 KiB) Visto 2652 veces

P3040271(2).JPG (46.4 KiB) Visto 2652 veces

Salu2

[Puma]

Las 2T molan, suerte con la venta

[HATI]

Las 2T molan, suerte con la venta

Hasta cierto punto... ¬¬

[tezeto]

Las 2T molan, suerte con la venta

Hasta cierto punto... ¬¬

habla la voz de la experiencia....DD

[enricsv]

Las 2T molan, suerte con la venta

Hasta cierto punto... ¬¬

Estas no gripaban, como alguna 125 de la era moderna

[renegao]

las ossa y ese modelo en concreto aun mas,, son muy fiables

si tu amigo tubiera una bultaco metralla amarilla en ese precio ya podrias cerrar este tema

[mon]

preciossaaaa y muy bien restaurada por lo que se ve

[sacha01]

las ossa y ese modelo en concreto aun mas,, son muy fiables

si tu amigo tubiera una bultaco metralla amarilla en ese precio ya podrias cerrar este tema

Lo siento Angel, esta la resucitó porque era de su padre, pero ni la saca, creo que le habra hecho 500 km desde que la restauró y vuelve a estar en un rincon

Salu2

[sumer]

Yo tuve una, pero creo que era el modelo anterior, era la Pepsicola con disco delantero (ya tengo mis añitos), fiable si que era, no gripaba, pero el pistón montaba una escandalera en cuanto la apurabas un poco, sobre todo si no iba muy bien carburada. La Bultaco andaba por el estilo, la Copa no tenía mucho que envidiar a la Metralla.
A la mía le compre el tubarro de la F3, lo que dejo a la pobre moto sin caballete y sin pata-cabra, no andaba mucho más y a cambio hacía un ruido infernal. Como gané dos o tres caballos me animé a comprarle una corona más pequeña, pero al no encontrar una con dos dientes menos me vendieron un piñon con dos dientes más, esto no es equivalente y la moto ganó mucha velocidad punta, pero si había viento de frente no podía adelantar ni a los camiones.
Todo volvió a funcionar cuando la deje de origen, ¡como ha cambiado la cosa tuneo!.

[Puma]

Me ha gustado tu historia Sumer asi que me animo a contar la mia
Yo tambien tuve una, es más tengo una Ossa Copa que anda como una condenada y aunque es 10 años más vieja que el menda está mucho mejor que yo.
Tambien tengo el carburador y el tubo de la f3 pero al igual que el compañero pierdo el caballete y no compensa y gasta muchisimo mas.
Las 2T molan y mucho y las Ossa son un trozo de historia andante.
Ale, tras reventar un poco más el hilo recomiendo comprar esta belleza

[renegao]

a mi tambien me gustaba y he tenido el placer de verlas en competicion,,,aunque soy bultaquista reconozco que era una buenisima moto

tubo de f-3.jpg (54.37 KiB) Visto 2529 veces

la metralla igual andaba un pelin mas,,,, ( soy bultaquista ,lo siento)

[BONHAM]

ostrasss!!, las ossa me ponen cantidad, yo he tenido y tengo alguna en casa, esta pepsi la vendí a un coleccionista, la moto iba de lujo, y tenia toda la documentación en regla.



Uploaded with ImageShack.us

esta otra, es una f3, en su día corrió el criterium, y algun dia me pondré con ella par devolverla a la vida y sacarla de paseo por algun circuito




Uploaded with ImageShack.us

[BONHAM]

aaaaarrrrrggggg!!!! la M de la informatica
una foto de la f3:




Uploaded with ImageShack.us