Ser bajito vs motos pesadas

[rockforyoubabe]

Buenas moteros, últimamente estoy pensando en la posibilidad de que una persona bajita como yo (1,69) pudiera rodar con una moto grande y pesada, tipo Hayabusa,Kawasaki zzr1400,V-Max... etc o con motos trail.
Todo esto es porque noto que me he adaptado muy bien al peso de mi SV650 , tanto que incluso a veces la noto muy ligera. No se me ha caído aun, ni en parado ni en marcha (toco madera ) a veces la muevo bajándome de la moto, y todo eso, sin problemas. No es que esté pensando en cambiar de moto aun, ni mucho menos...
¿¿Cual es vuestra experiencia con ese tipo de motos, si es que las habéis probado?? ¿¿Lo veis posible??

[xabi_bilbo]

Totalmente posible.
Yo personalmente no tengo experiencia en motos pesadas pero he visto gente pequeña que se desenvuelve perfectamente con ella, un colega tiene una caponord que es grandota y pesa un huevo y la mueve perfectamente y con tu altura mas o menos y les mete caña a las r con la capo jajajja.
Tambien hay un monton de videos de policías japoneses con vfr y goldwing haciendo virgerias y no pasaran del 1,60 jajaj creo que es mas un tema de confianza

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[HaScHi]

Por Barcelona rondaba un chico con una SV azul que rozaba la cómico. No sé cuánto mediría ni si seguirá con la moto, pero era muy bajito y resultaba curioso verlo espatarrado encima de la SV Si él puede, tú con 169 cm aún más

Al principio, una moto grande siempre se ve pesada y difícil de llevar hasta que le pillas el truco. Luego la mueves como una bici.

[predator]

La hayabusha es solo pesada... Pero muy bajita... Esa sin problemas... Yo mido 1,71 y llegava con más facilidad a la busha que a mi suvi

[sindios_69]

Yo con 164 llego casi con ambos pies al suelo.... eso sí, la nueva sv es más bajita de sillín...., en la anterior, carenada, recuerdo que parecía un mono colgado del árbol cuando llegaba a un semáforo..., eso sí, en marcha, ningún problema.

vvss

[HaScHi]

Siempre puedes hacer como éste:

[predator]

Ole sus cojones

Otro ejemplo de que hace más quien quiere que quien puede!

[sindios_69]

Yo también lo he pensado. Y oye, una vez en marcha, ni se nota que el colega es "bajito"...., eso sí, si le toca un frenadón de esos en caravana que si no echas pie al suelo la moto se cae..., este se cae sí o si.

vvss

[soyeltroll]

Mido lo mismo, he tenido varias trails altas aunque ligeras como la KLX 650, motos muy pesadas aunque bajitas como la FJ 1200 y finalmente he terminado con una SV a la que le he rebajado el asiento y soy feliz, ya no quiero saber nada de motos altas ni pesadas, se que puedo pero es un martirio... Por cierto, la hayabusa es bajita, pero la ZX12R es bastante alta, y pesa lo suyo, la tiene un amigo y llevara es una martirio cada vez que las ruedas dejan de girar.
Si la SV te parece ligera es xq es terriblemente ligera, con tu altura puedes llevar motos mas altas y pesadas, pero seran muchisimo mas incomodas cada vez que tengas que apoyar los pies, y no te digo con paquete...
Por cierto, motos altas y pesadas y con asiento ancho no son para nosotros, muchas trail engañan, parecen muy altas pero si las suspencion esta blanda baja mucho y si el asiento es estrecho se llega al suelo decentemente.

[rockforyoubabe]

Claro, ahí esta el problema, que si el asiento es muy ancho... Imposible
Yo a mi SV llego al suelo con los dos pies, incluso con las rodillas ligeramente flexionadas. (creo que la bajaron porque el anterior dueño era mas pequeño que yo).
Quizá podría empezar por subirla un poco de altura, a ver que tal, ya que tiene el "dogbone" ese con dos posiciones. (no me acuerdo como se llama en español )

[sindios_69]

Yo siempre he pensado que una moto con el asiento ancho favorecería mi postura "racing", vamos, de carreras.

Iría sacando rodilla para poder llegar al freno, iría sacando rodilla para poder llegar al cambio de marchas, todo, teniendo en cuenta mi actual estado, muy a lo Doohan.

vvss

[Tigrero]

Soy un gran hombre de 1.67. En la SV-K3 llego de puntillas, pero llego, en la Hayabusa de un amigo llego mejor al suelo. Ahora, por comodidad de mi mujer, me he comprado una Yamaha 900 Diversión. Pesa como una condenada, llego al suelo igual de bien o de mal que con la Suzuki. Pero una vez en marcha se acabó el problema. Peor lo pase con una Ossa 250 Dessert que tuve de joven, con ella, en ciudad, tenía que ir buscando los bordillos en los semáforos porque no llegaba al suelo de ninguna manera.

[Rudolf_sv]

Buenas

Siempre puedes ponerte unas plataformas de Drag Queen.

Ahora fuera coñas, el tema del peso es más maña que otra cosa. Lo jodido para mi es la altura. Tenía una Husqvarna sm 610 a la que, literalmente, tenía que saltar para montarme (1,70, barriga y la flexibilidad de un portero del futbolín es lo que tiene )

Ahora estoy picado con buscar una trail algo viejuna, que suelen ser más bajas que las actuales, y baratita para prepararme para la ruta del Cabo Norte. Pero tiempo al tiempo, que no está la economía para tirar cohetes...

Vsss

[soyeltroll]

Tuve una KLE 500 de las primeras, es una de esas motos que no es especialmente buena para nada pero todo lo hace decentemente, tienes la suavidad del bicilindrico, postura perfecta, no son altas, el asiento esta bien para ser una trail, siempre que no me metas por caminos complicados es muy buena moto, y sobretodo muy barta!!!

[pablo17]

Yo creo que si eres bajito mejor a no ir a por motos pesadas por el tema del equilibrio sobre todo en las curvas. Pero nada, es cuestión de la experiencia de cada uno.

[lobosv]

Hay que ir cómodo.