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Pues eso mañana voy a talavera a buscar una pelotilla roja del año 69.

Joder que suerte y afortunado , ayer mi primo y yo llamamos a un tio para u capri y lo habia vendido hacia unas horas y la verdad es que estaba muy bien

Enhorabuena

Salu2

Tu no paras.....!!!!! tu mujer te va a echar de tu casa ya veras ya....

Enhorabuena, tiene buena pinta... se ve la chapa bastante sana y encima es da las primeras series...

Cómo mola...

Tienes pensado hacerle algo o lo dejarás así en plan coleccionista?

Otro con una pelotilla jejeje ( en verde lo tenemos)

poca cosa.....pintura .....llantas .....y la pegatina esa de ........TRIBUTO FERRARI JJJAAAAJJJ Esta nuevo el coche a disfrutarlo

HaScHi escribió:Cómo mola...

Tienes pensado hacerle algo o lo dejarás así en plan coleccionista?

Nada, dejarlo lo mas original posible.

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Chente... estoy a punto de pillarme la furgo, estoy buscando una que me quepa la moto... a la proxima que te visite me llevare a la berenjena conmigo....

chentegozalves escribió:

HaScHi escribió:Cómo mola...
Tienes pensado hacerle algo o lo dejarás así en plan coleccionista?

Nada, dejarlo lo mas original posible.

Reviértelo a original, será mucho más bonito
quítale esa calandra falsa por diósssssssssssssssss... y si puedes, que te hagan una matrícula como las de antes, que las troquelan a posta, que esa placa trasera se ve muy artificial...
PD1: primeras series no es, no, pero da lo mismo, se ve en funcionamiento lo cual es una garantía.
PD2: Por cierto en cuanto se cotiza un 600 en estado de uso como ese, te lo pregunto porque imagino que habrás mirado por internet, que no es muy fiable porque siempre se espera negociación y los precios de salida están muy hinchados...

A ver bori... por la apertura de las puertas es de las primeras, ¿no? despues ya se abrian como las de ahora, o estoy equivocado?

Los 600 originales es como mejor estan. A excepcion de los abarth que esos madre mia....me molaria....

Me quisieron comprar mi 800 para hacer una replica en 4 puertas y nos negamos.

Y si oskarin. Los últimos se abrian las puertas como un coche normal.

Tienes razon borinot... he investigado y he comprobado que este es dela segunsa serie, o de "entre series" que llevaban complementos de las dos series ya que no hubo un cambio radical, si no que fueron cambiando piezas poco a poco....

oskarin-2008 escribió:Tienes razon borinot... he investigado y he comprobado que este es dela segunsa serie, o de "entre series" que llevaban complementos de las dos series ya que no hubo un cambio radical, si no que fueron cambiando piezas poco a poco....

Es un 600 de segunda serie. Es la ultima serie que se hizo con la apertura de las puertas mira bragas, luego salieron los e y los l que abrian las puertas com los coches de ahora, la bigotera es accesorio original del 600 y no es de las cutres ya que es metalica, hay que hacerle cuatro arreglos pero poca cosa, una bisagra del maletero, un muelle de la bomba de presion del aceite que esta cedido y la sirga para abrir el maletero. Por lo demas el coche funciona muy bien y lo tengo rodando por alcañiz y cuando tenga tiempo y sobre todo dinerito iremos arreglando los cuatro golpecitos y pintarlo. Cuando lo tenga arreglado un siglo de estos pondre las fotos. Precio hay de todo pero que este funcionando como este y tenga todos los papeles en regla estan por 2000-2500 yo por suerte de momento me ha salido por debajo de los 2000, el tiempo dira pero una buena señal es que ha estadocirculando a diario.

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Muy bonito, es todo una reliquia, cuidalo.

Menos de 2000€??? Esta regalado!!!!!!!
Que suerte ...
ahora a cuidarlo y ponerlo como dios manda pero original claro, tunear una joya de estas deberia estar penado...

Nosotros hace tiempo que andamos detras de un seat 1430, 124 y 131 pero estan por las nubes... y por los que estan hechos polvo tambien piden demasiado...

Enhorabuena pues, si está funcionando habitualmente es una garantía, y menos de 2000 ahora es un buen precio, más aún si está original. La bigotera sigue sin gustarme, pero si era un accesorio original, se acepta...

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Que bien se ve la pelotilla

Salu2

Poco a poco lo vamos dejando lo mas original posible.

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Asi mola mas....

Y esos retrovisores?

SvRuben escribió:Y esos retrovisores?

Diria q son de un cinquecento, no?

si alguien esta interesado al lado de casa en el prat de llobregat hay un mecanico de clasicos que tiene 600 a patadas y super cuidados "vaya recien reparados y pintados" a 3000 euros normalmente

Laster escribió:

SvRuben escribió:Y esos retrovisores?

Diria q son de un cinquecento, no?

Mas que de cinquecento, diria que de panda o de algun vehiculo años 80

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No me habia fijado, pero claman al cielo, hay que quitarlos ya Chente.

Salu2

Ya ves los originales cromados o en todo caso negros.

Yo tengo uno de los primeros (no sabría deciros si es primera serie o segunda serie). lo que sí sabía era lo de las puertas y es de los primeros. Además el cochecito trae el techo practicable con una capota de lona y mola un montón pero el coche está parado desde hace muchos años y habría que restaurarlo. Una pena no poder ponerme a ello, ya que además de motor estaba nuevo cuando se paró. Lo bonito es disfrutarlos, así que comprarlo así es lo mejor que has podido hacer. Muy resultón en rojo y se ve genial. Enhorabuena!!