SuzukiSV.es

Muy buenas a tod@s!!

Ayer me pasó algo alucinante... y se lo tengo que contar a alguien... que mejor que vosotr@s
En la calçotada de ayer, probé la KTM de jimcerberus, que más decir pero ahora viene lo fuerte... llego a Barcelona, paro a repostar antes de llegar a casa, y en la gasolinera un tio está poniendo gasolina con su moto, se queda mirando la mía, ostras que guapa... me gusta... y me propone un cambio con la suya... su moto es una KTM 990 SMT del 2009, como la de jimcerberus...
La moto tiene 38000kms, acaba de pasar la revision. está toda de serie, como la de jim.

Joooooooooooder!!! que demonios hago???????????????

¿Que haríais?

Ainssss!! pa que la probaría...

A pelo?...revisala bien...

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Pero vamos yo por poco que me cuadre la pillo...mola bastante tener una moto polivalente y encima comoda

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En eso estoy... ando como loco buscando informacion sobre esta moto...
Hay tanta mala fama adquirida en el pasado... pero como en tantas marcas... (ducati, triumph, aprilia, etc...)

[center]:piensa:[/center]

Puto jim... no tiene suficiente con ser Judas él sino que encima va enmelonando a los demás

Si no te ha pedido dinero a cambio... no le encuentro explicacion.

Sobre si cambiar o no, pues mira que me gustan las motos con semis y la milona concretamente tambien, pero aun con eso, una SMT con tres años a mi me convenceria. Aunque sea solo porque objetivamente, el cambio seria a mejor, teniendo en cuenta la edad de tu moto y que la SMT realmente es un buen cacharro.

A la gente les comento, que tambien probe la SMT y curiosamente me parecio que el manillar era... DEMASIADO ESTRECHO!!!

TONY si la cifra de dinero que tienes que aportar es razonable y puedes hacerlo,, ¿¿por que no??

la proxima vez que te ofrezcan probar una moto mejor que la tuya,haz como el renegao,, di que pa otro dia

Si no te ha pedido pasta yo sospecharía. Si el cambio era por la tuya + pasta y el importe te cuadra, yo ni me lo pensaba

Jimmy escribió:Si no te ha pedido pasta yo sospecharía. Si el cambio era por la tuya + pasta y el importe te cuadra, yo ni me lo pensaba

Sin pasta el perdería bastante dinero, cerca de 3000€ aprox... así que algo huele mal en Dinamarca....

ademas no es como la de jim, que la de jim lleva abs deconectable y solo lo llevan desde el 2011.

Son de estas cosas que te enmelonas con ello, te decides, y luego no hay cambio, jajajaj. A la que se informa un poco de los precios de una y de otra y no es tan bonito todo...

Aunque intentalo, yo no lo dudaria vamos... Aunque tuvieses que hacerle una puesta a punto, salias ganando!

Qué te puedo contar qué no te hayan dicho ya.
Si la moto está al día de revisiones, qué son cada 7500 y te cuadra de pasta...
Sólo está lo del abs, pero por lo demás...

Antes de nada, muchas gracias por todos vuestros cometarios de apoyo y ayuda

De momento de dinero no hemos hablado, me tiene que decir algo. es un hombre de unos 50 años y se le vé formal. eso unido a lo cuidada que está la KTM... no bajo la guardia pero anima a confiar...
Me fastidia bastante que oiga que haya que llevarla al taller. las revisiones normales de cambio de consumibles como aceite y demás siempre se lo hago yo, pero cada 15000 kms como e leido por ahí, que haya que hacerle reglaje de valvulas... que no está la cosa como para pasar tanto por el taller!!
Hay tanta mala fama en general sobre esta marca, que me hace dudar bastante... por lo demás, la moto es alucinante!!
Y que no tenga ABS, tampoco pasa nada. seguro que si lo hubiese probado o llevado alguna vez lo valoraría más, pero como no es el caso...
A ver que dice el tio de la KTM y a ver que info encuentro por ahí...

Jim... ¡¡¡Dos bombonas!!!

[center][/center]

Yo creo que no pierdes nada en volver a ver al tio ese y fijarte bien en la moto, por si lleva algun golpe o algo, y si estais de acuerdo los dos pues adelante...
Seguramente cuando el otro se haya documentado un poco de la sv igual ya no te la cambia pelo a pelo.... esas cosas en caliente es cuando hay que hacerlas... jajajajaja!!!!

El mantenimiento de una moto es un consumible como otro cualquiera. Y un bicho como este hay qué cuidarlo, igual que si es una ducati, sino luego hay problemas y es entonces cuando la gente dice qué son malas. Del motor lc8 puedes leer bastante porque ya lleva tiempo rodando, y yo no he leído cosas malas de ellos.
Si nos ponemos exquisitos, la sv tiene que hacer reglaje a los 24 y salvo yo conozco a poca gente que lo haya hecho, y luego hay posts de "me hace ruidos raros" o que deja negra la bujía trasera, entre otros.
Incluso se han visto posts de "mecánicos"que dictaminaban que su había que hacer reglaje con menos de 80 había que prenderle fuego al motor. En fin...
Luego te digo que pone el manual de las revisiones.

renegao escribió:TONY si la cifra de dinero que tienes que aportar es razonable y puedes hacerlo,, ¿¿por que no??

la proxima vez que te ofrezcan probar una moto mejor que la tuya,haz como el renegao,, di que pa otro dia

Y predicas con el ejemplo apareciendo con la honda y poniendo en cancion a mas de uno.
Mientras mi economia no mejore señores judas alejen sus motos de mi, estas quedadas se estan volviendo muy peligrosas..

RafaZgz escribió:

renegao escribió:TONY si la cifra de dinero que tienes que aportar es razonable y puedes hacerlo,, ¿¿por que no??

la proxima vez que te ofrezcan probar una moto mejor que la tuya,haz como el renegao,, di que pa otro dia

Y predicas con el ejemplo apareciendo con la honda y poniendo en cancion a mas de uno.
Mientras mi economia no mejore señores judas alejen sus motos de mi, estas quedadas se estan volviendo muy peligrosas..

ehhhhh,,, una Honda es una Honda, , aqui y en la china popular, ,( eso me ha repetido una y otra vez este finde mi amigo que me presto la moto) ademas yo he sido el primero que ha salido jodido este domingo , por que me he dao cuenta que con menos de 100 caballos "eres hombre muerto forastero"
ya habia olvidado la sensacion que ofrece un motor de carburadores,,ahi metiendo gasolina sin conocimiento
puta gozada salir catapultao de una curva a otra

es muy triste que desconfiemos siempre ante estas situaciones pero...

esque es pa flipar el cambio q te ha propuesto!!!


quien sabe talvez le hizo el rodaje a lo burnout y ahora tira a medio cilindro
o quizas no jejejej

mira tony,, te lo ponen a huevo, solo se vive una vez y es mejor arrepentirte de lo que has hecho, que no de lo que no hiciste

http://motos.coches.net/noticias/ktm/finance/santander/

Te confirmo, revisiones de holgura de válvulas cada 15000km

Todo lo demás de mantenimiento viene especificado en el manual de usuario.

Bueno compañer@s... el tio me a enviado un mail diciendome que por su moto le dan hasta 7000 euros. así que prefiere venderla o cambiarla por algo con menos años.
En fin, seguiré con mi queridisima milona que tantas alegrias y patadas en el culo me dá

Gracias a todos por la ayuda!!

Larga vida a la SV!!!!

Normal. A disfrutar de la milona toni

Ja,ja.. vaya calenton Tony!

ufff que putada.
es lo peor esto q te dejen con la miel
y despues aparece un oso y ZASKA!

pero weno... que tienes una milona!
como si fuera pokita cosa...

Pues era lo que pensabamos una ilusion optica....casi mejor eso a un engaño o estafa....pq mira q si la cambias y esta hecha polvo.

Tengo una milona y estoy muy contento!! pero como fué probar la de jimcerberus y esa misma noche que alguien me propusiera un cambio de mi moto por esa misma KTM... fué de lo más raro!!!
Eso si, mientras esperaba a ver que condiciones de cambio me proponía el tio ese, como me envió fotos por mail, a traves de su nombre pude encontrarlo en facebook... y ví fotos de él con su KTM... en viajes, puertos de montaña, rodando en circuito y no precisamente de paseo... y con unos Akrapovic.... y en la foto actual llevaba los de serie... este tio le dió mucha caña!!!
Si algun día tengo una KTM, la estrenaré yo!! es una moto que invita mucho a hacer el gamberro, y preparada está, pero hay muchos que cuando hacen el gamberro se vuelven unos bestias...

[center]GAAAAAAAAAASSSS!!! [/center]

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La KTM no es que incite a hacer el gamberro, es el mal personificado, como leí una vez en una prueba de una revista: pide guerra hasta en la rampa del garaje.

Otro tema es que el tío sepa cuando y como darle caña, que no es lo mismo pillarla caliente que despertarla a 5000rpm. Que entrar en circuito no tiene porque ser algo malo.

jimcerberus escribió:Que entrar en circuito no tiene porque ser algo malo.

Amén.

El dia que venda la Daytona me imagino a la gente preguntando si ha entrado en circuito. La mejor respuesta a eso que se me ocurre es "acaso no piensas entrar tu?"

De momento lo peor que ha pasado mi moto ha sido por la via publica...

Jimcerberus y Juanillo, estoy totalmente de acuerdo con lo que decís!!
Eso si, aparte de toda esta historia tan peculiar de posible cambio moto x moto, lo que me a quedado claro es que la KTM es una marca exquisita en todos los sentidos!!

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Solo por tocar un poco las pelotas, aquí está la R con los akra y alguna cosilla más (filtro de aire hoolligan y mapa de inyección bueno)



Muy guarra es eh?

Y una SM normalita en un día de circuito, nótese el minuto 3:10 que el muchacho hace un poco el cabra, pero en el 5:40 le sale un caballito involuntario solo por acelerar a salida de curva.

SI el sonido me parece maravilloso, pero que pesado el primero, que pasa que no tienen curvas que tiene que ir todo el rato a una rueda, o que no quiere gastar la goma delantera??

Yo si le abro grifo a la mia de golpe tb se levanta....

Es para que no cuente los kms.

Ya está bien noooo??? jooooooo!! que no pudo ser...!! guardaos vuestros caramelos naranjas...
No veas como suena esa butanita!!!

jimcerberus escribió:La KTM no es que incite a hacer el gamberro, es el mal personificado, como leí una vez en una prueba de una revista: pide guerra hasta en la rampa del garaje.

Otro tema es que el tío sepa cuando y como darle caña, que no es lo mismo pillarla caliente que despertarla a 5000rpm. Que entrar en circuito no tiene porque ser algo malo.

creo que HASCHI deberia ponerte freno y acabar con tus desmanes dialecticos ,incitando a la buena gente que sigue con su SV a que se la cambie