SuzukiSV.es

Ke opinion os merece la nueva reglamentacion de las ITV en cuanto a reformas como estriberas retrasadas, equivalencias de neumaticos, lineas de escape completas(colectores-silenciosos), ect, etc...

Peskito escribió:Ke opinion os merece la nueva reglamentacion de las ITV en cuanto a reformas como estriberas retrasadas, equivalencias de neumaticos, lineas de escape completas(colectores-silenciosos), ect, etc...

Ni idea no me la he leído a ver si saco tiempo que me interesa conocérla...

el resumen rapido y basico es que "hay que tocarle los cojones a los de las motos y joderles por todos lados" o sea que cualquier modificacion que le hagas al vehiculo tendras que homologarlo y hacerlo con piezas homologadas, y aún asi te van a joder

Buen resumen, a un amiguete con una triumph daitona(que trae de serie latiguillos metalicos) le decia el supeintedente de la ITV que no la pasaba por no tener los latiguillos de origen.

Peskito escribió:Buen resumen, a un amiguete con una triumph daitona(que trae de serie latiguillos metalicos) le decia el supeintedente de la ITV que no la pasaba por no tener los latiguillos de origen.

De todas maneras eso no es lo normal.. depende de la ITV que vayas. La nueva ley de homologaciones no afecta demasiado a las motos, pero claro hay ITV que no lo saben..

jeje parece ser que la nueva ley ha elevado el valor de los amigos iteuveros jejeje

...mas de lo mismo, el dinero manda