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Buenas pues acabo de comprarme una sv650 full fairing en negra del 2001 y en los papeles pone que tiene 25kw de serie osea 34cv pero vengo de una Aprilia rs de 34cv y no es ni parecida la potencia como la velocidad alguno sabría si tiene esos cv o tiene mas
Un saludo
Ahora pondré fotos ya que estoy desde el movil

La SV?
Quizás algunas salen "limitadas" en papeles para poder llevarlas con el A2 sin hacerles nada. Al igual que algunas cbr's que en ficha ponía que tenían "25kw" cuando desarrollaban los 100 y pico de origen.
Respecto a la SV la mia es del 2000 y tiene 51kw en ficha, es decir, más de 70cv y va como un tiro.

a ver si consigo subir fotos y pongo una foto de la ficha tecnica y tambien de la moto pone algo de aduana supongo que seria importada pero ni idea esque se me hace raro porque a 160 iva a medio gas y tiron tiene para rato

tambien lleva escape leovince sbk y kit de arrastre de la sv1000 aunque cuando pueda le pondre el de serie ya que me han dicho que va mejor

Es preciosa!!!!
Seguramente sea eso que te he comentado, 160km/h a punta de gas no es de 25kw Tendrá los 70 y pico cv originales.
Haz la prueba, si superas de largo los 200km/h y el 0-140km lo hace en un suspiro tiene los 51kw

SHOEIxr1000 escribió:Es preciosa!!!!
Seguramente sea eso que te he comentado, 160km/h a punta de gas no es de 25kw Tendrá los 70 y pico cv originales.
Haz la prueba, si superas de largo los 200km/h y el 0-140km lo hace en un suspiro tiene los 51kw

gracias a ver cuando tengo tiempo lo pruebo
exactamente pone
potencia fiscal/real(c.v.f/kw): 5.11/25
y en observaciones pone
vehiculo importado con dua nº 0811-0-531214 de fecha 4/5/2000 de la aduanade barcelona relac. pot. max./mma(kw/kg)=0,06

Los 25kw son 34 cv ... esa sv esta limitada para el antiguo A durante los dos años de limitación. Mi carbus era igual y solo estaba limitada en papeles. . Y ya me la dieron así al comprarla nueva.

Si tienes el A2 que sepas que así no puedes circular (no vas legal con limitacion a 25kw)

Yo te digo lo que pasa.
Es de las paralelas, es decir, de origen salen de fábrica capadas con kit de limitacion y por eso en la ficha te pone la potencia fiscal de la limitacion, peroel dueño anterior, o uno de ellos, le quitó la limitación en su día, sin hacerlo legalmente, pasando por taller y haciendo ficha técnica nueva.
Legalmente puedes circular y si te paran, a no ser que sean los mossos y te metan el banco, nadie puede saber la potencia real. Ahora bien si exvedes por mucho la velocidad permitida.....tevan a decir que por los cojones tiene esa potencia y te harán pasar el banco en la ITV más cercana.

Hombre yo no suelo ir deprisa con la moto ya que me da mas respeto que con el coche si acaso la pondría una o dos veces a mas de 180 pero normalmente no pasaria de 150 yo prefiero que los coja pronto antes que coja mas velocidad es mas en el Bmw le e puesto un diferencial grupo corto para que tenga mas fuerza aunque ahora solo alcanza los 225 y antes los 245 proceso solo lo puse una vez así que por eso no me importa mucho

Gracias por las respuestas :)

En principio como comenta Daly "podrías" tener problemas en caso que te paren y hagan la prueba de potencia porque la ficha tecnica de 25kw no corresponde con la potencia actual de la moto. Pero bueno, para que te pasara esto tendrías que tener muy mala suerte...

Bienvenido al foro. Pasa, sientate ,y disfruta.
Yo todavia estoy aprendiendo en este foro. Si te soy sincero mi moto la e limitado para ir de legal y tambien coje los 175 en un suspiro asique no se.... si la tuya va capada o no,pero la mia va y anda de lujo

Bienvenido al foro!!
Es bonito ver mas carburadas por el grupo, y.. esta muy bonita carenada entera
Disfrutala mucho
Un saludo desde los Madriles

Preciosa Alvaro, que la disfrutes mucho, yo la que acabo de comprar no te puedo decir por que la mia esta limitada a 47cv pero joder anda que no veas y eso que todavía no le he apretao nada por que aún me estoy haciendo a ella, la he cogido dos dias.

Bienvenido , a disfrutar la carbu!!

gracias :D ayer la prove a fondo y llegue a coger 215 maximo de todas formas con eso me basta ya que los coge rapido y no voy a ir siempre a fuego de todas formas ayer vi que necesitaba poner una cupula de doble burbuja ya que me daba mucho el viento en la cara y por mas que queria arrimar el casco al deposito seguia dandome el aire
ya e mirado una puig en negra pero dicen que como la tengas mucho al sol te termina quemando los relojes por el efecto lupa aunque da igual ya le pondria en la sombra o alguna pegatina para que no reflectase el sol

Si no te quieres gastar lo k vale la puig mira en aliexpress k las hay por menos de 20€

ostias pues no habia caido en esa pagina tampoco gracias ahora lo miro que las puig me valen unos 100 pavos algo mas tambien querria ponerle un contador de marchas gipro pero eso ya mas adelante total para mi es casi mas estetica que funcional aparte no tengo apenas hueco donde ponerle

Yo llevo la puig doble burbuja y tengo los marcadores como el primer día
El anterior propietario le puso allá por 2005, hecha cuentas

Yo también llevo la Puig ahumada y cero problemas