SuzukiSV.es

Buenas , soy de un pueblo de huelva y ando buscando una SV650...

ACtualmente tengo una ktm duke 125 , la cual me la van a quitar de las manos en pocos dias... ya qe la he puesto en venta hace 2 dias y ya me han llamao 4 personas... normal.. la tengo preciosa la verdad...

Total que el caso es que llevo 2 dias mirando motos a piñon... y despues de barajar muchas , he "decidido" pillarme una SV650 , me gustaria la naked, ya que el uso que le voy a dar es mas para ir al trabajo a diario y alguna que otra ruta de fin de semana...

Tengo vistas dos que entran en mi presupuesto 2500€... y no estan demasiado lejos de mi pueblo...

Una esta en sevilla es naked, de 2006 y tiene 50mil kilometros... os pongo el enlace...


he hablado con el chaval y dice que puedo ir a verla y probarla cuando quiera...

Y la otra es S , esta en cadiz y es de 2004 y tiene 35mil km..


La verda es que me gustan las dos, pero para el uso que le voy a dar casi prefiero la naked... porque el uso va a ser 80%ciudad y resto rutas...

Que me aconsejais?

esta tambien me mola, pero ya la tengo un pelin mas lejos.. y esta claro... tengo que ir a buscarla en una furgoneta y demas...



El carnet A2 aun no lo tengo, estoy liao con ello, el lunes dia 20 voy al teorico!

SIn mas, siento el tochaco, y espero que me podais hechar un cable... y si alguna de las motos qe he puesto es de alguno de los foreros y le molesta o algo lo siento..

SAludos y

P:D: Pues vaya... el foro no me deja poner enlaces... que bien

Gracias por contestar compañero...

Los enlances los que tenido que quitar , prque sino el foro no me dejaba enviar el post... Por akello de la seguridad anti spam

Por cierto hay alguna a la venta en el foro ??

Bienvenido al club!!!
Respecto a la versión Naked o Sport, yo barro para casa y te aconsejaría la S.

Quizás para el día a día es más cómoda la N por el tema de maniobrabilidad que aporta el manillar y radio de giro, eso también hace que la espalda no se resienta tanto, etc...
Aunque yo tengo la S y la uso a diario por Barcelona (infinidad de coches y colapso) y también va de lujo. Y si te aficionas a salidas de fin de semana la posición de la S es más racing.
Pero bueno, escojas la que escojas no te arrepntiras, S o N son SVs y es una gran moto.
Para gustos colores

gracias de nuevo tio, ahi ando mirando alguns haber que pasa jejjej

tambien he mirado alguna bandit 650.. veremos como acaba la cosa.-.

Bienvenido lancer, yo el unico consejo q te puedo dar esque no escatimes en ir a x una moto que esta lejos si de verdad a sido un... Amor a primera vista o notas cmo esa moto te esta llamando por asi decirlo
Yo me hice 300 km o algo mas ida y vuelta porque me encanto y me dio igual gastarme mas en gasolina + alquiler de un remolque pero cndo la vi supe q tenia q ser mia y aunq aun no la e podido cojer xq estoy en la misma cirvustancia q tu (aun estoy con el carnete) estoy encantado con la moto bajo al garage a arrancarla un oar de minitos para escuchar como ronronea y asi motivarme mas oara el carnet que por cierto ya voy por el práctico un saludo y escoje lo que mas te guste a ti y te llame la atención ya que seguramente te acompañe un par de años

gracias por el consejo compañero, lo de no ir muy lejos es pr pasta ahora mismo no por otra cosa

espero que te vaya bien el carnet makina!

Hola,

Si te sirve de algo yo tambien tengo la S y la uso a diario para ir a trabajar, ciudad y carretera, rutas de fin de semanas e incluso alguna escapada me he permitido. Y en pocos dias te haces a la posicion que es muy comoda, nada mas alla del estilo racing de otras.

Un saludo.

muchas gracias por los comentarios compañeros!

vsssss

Robster escribió:Hola,

Si te sirve de algo yo tambien tengo la S y la uso a diario para ir a trabajar, ciudad y carretera, rutas de fin de semanas e incluso alguna escapada me he permitido. Y en pocos dias te haces a la posicion que es muy comoda, nada mas alla del estilo racing de otras.

Un saludo.

+1

Carenada es preciosa, y no es una moto muy vista, la gente suele mirar bastante.

creerme cuando digo que lo unico que me hecha atras, de la version carenada son los semimanillares esos..

me gustan las R claro que si.. pero me resultan mas comodas las N asi del estilo de mi dukita

Iba bien equipado, como siempre!
Se me medio encaro diciendo que donde ponía eso, que el no lo veía, y cuando se lo señale en la ficha se le cambio la cara

Estos locales...

Opino igual que Davicillo.
Yo soy de Vigo, y me he traído mi S desde Lleida. Era bonita y ya estaba limitada. Como dice davicillo, me llamaba. Di que a mi no me supuso un gasto a mayores ya que estaba por allí por trabajo y me la traje en la furgoneta, pero hubiese ido en avión si no fuese por la SV.
Saludos y suerte con el carnet!

Madre mia... desde Lleida?!
Aunque estuvieras de paso te pegaste una buena aventura compañero!!
Seguro que ha valido la pena tantos km's porque se ve mejor que nueva tu SV

Aquí tienes el ejemplo de Phyro, los km's no son una barrera para hacerte con una moto que esta en perfectas condiciones.
Un amigo se trajo un vfr1000 desde Canarias, no digo más... eso sí, pagó una de impuestos... aún así esta encantado con su moto.

no is esta claro.. yo he ido a recojer una moto de ayamonte a caceres... es un buen viajecito tambien...

sisi vTr La firestorm.

O la sp?

llaim escribió:O la sp?

pues quizás... no sabría decirlo con exactitud... se que llevaba el colín monoplaza y era de mediados de los 90'.
Era una vtr1000 eso sí, ahora el modelo juraría que era la firestorm por el año porque son de 1997, pero quizás era más antigua, ni idea, ya se lo preguntaré.
Que diferencia hay entre la sp1 y la 2?

Bienvenido al floro.

La firestorm es la de chasis tubular tipo trellis a lo sv carburada, y la sp1 con chasis deltabox.

Minipunto para Roger