SuzukiSV.es

tu sigue dejando el casco encima del asiento, que ya veras que poco tarda en caerse y llevarse un picotazo

el día que se me caiga me acordaré de la sugerencia de rene de comprarme un modular Pero sé que antes o después ocurrirá

Me gusta el riesgo jejeje. Ese dia fue porque el mamon de mi amiguete me llenó el baul de soportes y chorradas para la gopro


Ya se me fué al.suelo el casco .....

El casco al suelo, que de ahi no se cae, sino en el retrovisor, o si lo pongo asi es pq estoy haciendo algo y lo apreto con la huevera para que no se caiga hacia este lado...hace años se me cayo uno y rompio la visera, menos mal que era una mierdaca de casco.

El retrovisor está lleno de mosquitos

jimcerberus escribió:El retrovisor está lleno de mosquitos

Todo el mundo haciendo zoom para ver si se ve algo y en realidad esta immaculado, no?:grin:

SrNaranja escribió:El casco al suelo, que de ahi no se cae, sino en el retrovisor, o si lo pongo asi es pq estoy haciendo algo y lo apreto con la huevera para que no se caiga hacia este lado...hace años se me cayo uno y rompio la visera, menos mal que era una mierdaca de casco.

En el suelo ni de coña!!!! el primer casco me lo meó un perro...que asco!!!

Digo en general, el retrovisor acumula mosquitos.

jimcerberus escribió:Digo en general, el retrovisor acumula mosquitos.

Te refieres a colgar el casco no?

Si

Pues en la maneta...

en el portacascos que llevan todas las motos , ni se cae , ni se le mean los perros, ni se mancha

jim tiene razon en los retrovisores , tampoco es solucion

renegao escribió:en el portacascos que llevan todas las motos , ni se cae , ni se le mean los perros, ni se mancha

jim tiene razon en los retrovisores , tampoco es solucion

O baul grande y no ir con un flipadete de las camaras de video

renegao escribió:en el portacascos que llevan todas las motos , ni se cae , ni se le mean los perros, ni se mancha

jim tiene razon en los retrovisores , tampoco es solucion

a que llamas portacascos? donde lo lleva la sv?

debajo del asiento del pasajero hay un ganchito a cada lado para colgar el casco

Como es la gente, que no sabe de ese invento de altísima tecnología...

Enhorabuena por la adquisición... yo creo que la vi en calafat hace unos años, una pasada, simplemente.

Mi consejo, déjala de serie, para una moto con tanta personalidad es lo mejor que puedes hacerle.
Ajústale carburación, bujías nuevas, y verás como te reduce el consumo algo, que siempre es bienvenido con esos escasos 16 litros... es curioso que yo tenga otra honda también con pistón de 500cc, pero con depósito de 19 litros y consumo de menos de 4 l/100... BCN - València sin repostar ni entrar reserva... eso si no pasa de 170Km/h ni te pone los pelos de punta cuando la subes a 7000rpm. Lo que si que mola es el sonido, eso creo que lo compartimos, nada que ver con una tetra japo actual, sin desmerecer a quien las tenga claro.

Repito llaim, enhorabuena por la adquisición¡¡¡¡

Desmerecelos! si luego son los primeros que saltan echando pestes!

borinot escribió:Enhorabuena por la adquisición... yo creo que la vi en calafat hace unos años, una pasada, simplemente.

Mi consejo, déjala de serie, para una moto con tanta personalidad es lo mejor que puedes hacerle.
Ajústale carburación, bujías nuevas, y verás como te reduce el consumo algo, que siempre es bienvenido con esos escasos 16 litros... es curioso que yo tenga otra honda también con pistón de 500cc, pero con depósito de 19 litros y consumo de menos de 4 l/100... BCN - València sin repostar ni entrar reserva... eso si no pasa de 170Km/h ni te pone los pelos de punta cuando la subes a 7000rpm. Lo que si que mola es el sonido, eso creo que lo compartimos, nada que ver con una tetra japo actual, sin desmerecer a quien las tenga claro.

Repito llaim, enhorabuena por la adquisición¡¡¡¡

Gracias!
motor y carburadores de serie. Para que voy a mejorar-potenciar si no me la acabo!
Solo me queda sincronizar carburadores y bujias nuevas. Con los filtros ,limpiador carburadores y aceite nuevo. Ya ronda ahora los 7,3 -7,5 litros a los 100 que creo que es muy aceptable.
eso si las mierda bujias un paston cada una. Son de platino de serie aunque montare iridio que se suelen ver mas en las tiendas

Que bien pensada esta la motillo. Sacas el carenado delantero de una sola pieza con faro incluido en menos de 8 minutos si te lo propones y para trabajar muy comodo.
Hoy he cambiado el liquido refrigerante y le he pegado un buen frotado al motor que esta limpio...pero ahora más jajaja.

Por cierto me han ahorrado faena. Ya eliminaron la valvula del PAIR. Mira tu que bien. Dicen que va mejor sin ella.

hoy me ha llamado el maño-aleman, que esta triste sin moto,que ve a los grupos que se van a hacer los coll· de lilla y que el ya no puede ,,que ya se ha gastao las perras de la VTR, que patatin y patatan,

todo eso para "dicirme" que se va a poner en marcha la moto con la que lo conoci hace 27 años ( la tiene guardada y embalsamada),y que suba a ayudarle a devolverla a la vida, asi que .... Llaim, me vas a tener un finde por ahi,,la moto es identica a la de la siguiente foto


me persiguen las BMW,, y mira que corro siempre en contradireccion a ellas,,pero siempre me pillan

Ya me dijo que iba a resucitar a la Benita. Me se de uno que tiene otra igual igual y la tiene desde casi nueva. Muy guapa.

enricsv escribió:debajo del asiento del pasajero hay un ganchito a cada lado para colgar el casco

eso es un gancho cutre... yo no dejo el casco ahí colgado ni loco... y ademas seguro que me raya los carenados....

que cascos gastas, son los de los "celtas"? yo lo cuelgo y no me raya nada, lo engancho por la anilla y la parte del cuello es la que queda apoyada en el colin

enricsv escribió:que cascos gastas, son los de los "celtas"? yo lo cuelgo y no me raya nada, lo engancho por la anilla y la parte del cuello es la que queda apoyada en el colin

como buen gallego , por supuesto que lleva un casco de los celtas,, a ver si te piensas que gasta una mariconada de casco de plastico como el resto de iberos

Como me gustan las motos viejas con motores boxer o en V tipo guzzi.... vamos que salgan los cilindros por el lateral.

A mi que me salgan por los lados lo encuentro incomodo.


Tururum...tsss!!

SrNaranja escribió:Como me gustan las motos viejas con motores boxer o en V tipo guzzi.... vamos que salgan los cilindros por el lateral.

pues chico,,, yo la unica ventaja que le encuentro a los boxer es que llevas los pies calentitos en invierno y que en las paradas invernales puedes dejar el cortadico y los guantes encima del cilindro de la moto del compañero,, seguro que tienen mas virtudes,,,, las seguire buscando

Yo solo veo euros y mas euros cuando se caiga para uno de los lados....

Bueno hoy otra sesión. He intentado ajustar suspensiones. El problema es que ya está precargada a tope y todavía tiene un juego de 5cm. Aceite y muelles a gritos, no solo por eso sino por el comportamiento en si. Amortiguador trasero bien.

Por otro lado me falta ajustar extensión. He leído por ahí que subido en la moto y haciendo fuerza hacia abajo no puede exceder de 20mm. Me equivoco? o es un bulo que rula por la red?

He acabado también de cambiar bombillas fundidas, 3 en concreto del cuadro de instrumentos. De serie lleva 1,7w y el de la tienda donde voy a comprar recambios me ha dicho que de 5w sin problemas. Le haremos caso...

Me he quedado con las ganas de echar un vistazo a las bujías porque no tengo la llave de bujías del 18...que fallo y eso que tengo 4 o 5 diferentes.

SrNaranja escribió:Como me gustan las motos viejas con motores boxer o en V tipo guzzi.... vamos que salgan los cilindros por el lateral.

Sr Naranja, si viene a la nacional, con suerte verá una. La ventaja de los cilindros laterales, era que antiguamente con los motores refrigerados por aire, aparte de acortar el motor, y "reducir" vibraciones, la refrigeración era óptima en los cilindros. En una de 4 cilindros, la refrigeración siempre es muy crítica, y en los de dos, las caras internas de los cilindros tendían a ovalarse y no se podía "exprimir" el motor si lo querías duradero...

Jaume, a mi la VTR siempre me gustó un montón, pero lo de los radiadores laterales siempre me dio cosa. Además, siempre me gustó más la TL1000 y la SV.

Un saludo

A mi la TL me pone burro...peeero....

Bueno tengo que recibir un pedido de louis.de de chorraditas varias.

Y el 23 tendré los muelles ohlins 8.5 y su aceite especifico 23.

Solo falta la rueda delantera. Bridgestone BT016 PRO o pongo como la trasera BT023?

y ya la tendre a mi gusto a falta de deposito bagster...bien.

llaim,,, ¿¿ no te parece que el manillar es demasiado ancho ??? a mi me lo parecio al menos

renegao escribió:llaim,,, ¿¿ no te parece que el manillar es demasiado ancho ??? a mi me lo parecio al menos

Al principio si. Pero me he acostumbrado...es muy practico para el.dia a dia

Un poco si. a lo mejor lo retoco porque cuando gira a tope toca el deposito un poco y eso no gusta.


Los intermitentes delanteros estan pegados con masilla o algo...asi que nose que hare....si envio a pintar las tapas pues quiza me planteo dejarlo bien...sino lo.pintare de naranja.

te estaras dando cuenta ahora que estas montando y desmontando cosas,, de que Honda es Honda,, ya sabes a lo que me refiero ¿¿verdad??

el mañoaleman es un magnifico carpintero, artesano autentico,,, pero reconozco y me rio con el ,cuando le digo que es un desastre a la hora de hacer nada en una moto

Llaim, en mundial motos tienes unos cuantos cubredepósitos de Bagster en liquidación por 15 euros. Para la de renegao por ejemplo si que hay (pero en color negro). Para tu modelo en concreto no lo he visto en la página, pero puedes llamarlos a ver si suena la flauta. La web es esta http://www.mundialmotos.com/outlet.php y tienen tienda físioca en Barcelona , en el paralelo.

eljuanri escribió:Llaim, en mundial motos tienes unos cuantos cubredepósitos de Bagster en liquidación por 15 euros. Para la de renegao por ejemplo si que hay (pero en color negro). Para tu modelo en concreto no lo he visto en la página, pero puedes llamarlos a ver si suena la flauta. La web es esta http://www.mundialmotos.com/outlet.php y tienen tienda físioca en Barcelona , en el paralelo.

pues si que es una liquidacion,, en sus tiempos costaban 50€

Esta tarde seguramente me pasaré por mundial motos a mirar otras cosillas. Llaim si quieres te pregunto si tienen para tu modelo y si te ineresase te lo puedo comprar y te lo entrego en la nacional. Rene lo mismo para ti. Si te interesase dimelo.

Angel tenías razon. Se nota en la calidad del material tio....

Eso si las dos grapas guarras debajo de los radiadores podrian haber puesto tornillos...


Ostias bagster 15 euros! pues naranja o negro y de 16 litros!

A la nacional no voy pero si eso ya hare por poderlo recoger

Ok pues te lo miro. ¿De que año es la moto?

Edito : lo pone en tu perfil, VTR del 99.

que la disfrutes company! tiene buena pinta y muy nueva

Merci!

eljuanri escribió:Esta tarde seguramente me pasaré por mundial motos a mirar otras cosillas. Llaim si quieres te pregunto si tienen para tu modelo y si te ineresase te lo puedo comprar y te lo entrego en la nacional. Rene lo mismo para ti. Si te interesase dimelo.

se agradece el detalle,, pero es que no me puedo gastar ni un centimo en la moto

Hoy ya ajustadita y con mas km. Rodados he disfrutado como un crio chico.....que mala uva tiene cuando abres mango al salir de curvas....oh siiii.....y siguiendo ritmo tranquilamente sin ir pensando que me voy a estampar como me pasaba con la sv....

La he puesto hoy en modo " terracero dominguero" es decir, sin herrajes y con tapa colin

Por cierto ha llegado a mis manos adhesivo carbono para forrar piezas....tengo la quilla bastante fea de color. Quizás me animo a forrarla. Algún consejo?

llaim escribió:Por cierto ha llegado a mis manos adhesivo carbono para forrar piezas....tengo la quilla bastante fea de color. Quizás me animo a forrarla. Algún consejo?

Secador, paciencia, y metros de vinilo de sobra como para poder arrancarlo si no te gusta como ha quedado para volver a intentarlo jeje

Pues veremos que se puede hacer....

Lo que te han dicho, y sobre todo paciencia. Yo mire unos cuantos vídeos antes de ponerlo para hacerme una idea.


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