Después de 2000 km con ella, ninguna queja absolutamente de mi querida K3.Le quité la cúpula que tenia, aunque muchos amigos me dijeron que le quedaba perfecta, yo no soporto las cúpulas en las naked. Le pinte el aro cromado del faro en negro, tinté el faro trasero en rojo para la ITV (tenía, y tiene, puesto uno transparente), le puse unos retrovisores bar-end que me encantan, le dan un rollo muy streetfighter/cafe, además de que odio los retrovisores sobre el manillar (la mayoría de mis motos han sido carenadas), le quité algunas pegatinas medio tuning horribles que tenia... y bueno, "mecánicamente" cambié la goma trasera que estaba en las últimas, la cadena más de lo mismo, limpieza del filtro BMC que tiene puesto... y seguro que algo se me queda, pero por lo general eso. Además, tengo que solucionar el tema estriberas, que ya me han pegado un par de sustos, los originales rozaban un montón según el anterior dueño, por eso tiene puestos unos más cortos, aun así estaban impecables cuando compré la moto, y ya están bastante tocados de los sustos que me he llevado, además de muchas veces levantar la moto por si se partían. Todo será conseguir subirlos con algún kit, ya que en la N vienen demasiado abajo, en la S están más altos y retrasados.
Y como una imagen dice más que mil palabras, ahí van varias, que es lo que nos gusta ver a todos, de cómo estaba cuando la compre, a cómo está actualmente.
El dia de la compra:
Una semanita despues:
En proceso de tintado:
En su estado actual:
Saludos compañeros!
)
